Фазорегулятор

Может быть ты правильно попал в фазы, хотя это тут не при чем.

 

Так и какие будут предположения

 

На мой взгляд что-то с подводом масла. И масло сток 5w40 ?

 

Ну так возникает вопрос, ранше-то все работало. И что значит масло сток?

 

Сток - в смысле elf 5w40. Пробовал с выключенным клапаном заводить?

 

Я когда на рабочем моторе отключал клапан, мотор через 5 секунд начинает лихорадочно колотиться.

 

Нет не пробовал

--- Сообщение объединено, 3 дек 2014 ---

Да кстати, после нажатия газа, на холостом ходу немного скачут обороты.

 

Не, всмысле выключить двиг. Отключить клапан. Завести. Будет треск?
Если клапан на рабочем отключаешь он заглохнуть должен вроде.

 

Хорошо попробую, ну как я знаю должна выскочить ошибка?
Да и почитав форум, пишут, что вообще его отключают.

 

Ну с клапана разьем сбрось и заведи, ошибка может сразу вылезти, а может не сразу.

 

Это я понял, но как на треск это повлияет? если отключить то он должен пропасть или что?

 

Если я правильно понимаю когда сбросишь, туда масло должно перестать поступать. Это конечно если клапан закрывает доступ. Пусть меня поправят, если я не прав. Вообщем скинь и заведи.

 

да можно и на заведенном авто снять, как только появятся неустойчивые обороты и начнет глохнуть. сразу накидывай.

 

Бред полнейший несут! фазик набирает масло почти мгновенно. дело может быть в неисправности клапана управления фазером. ну и никто не исключает брак самого фазика..

 

Вот видео со звуком, вот так работает

--- Сообщение объединено, 3 дек 2014 ---

Не получилось скинуть весит видос прилично, попробую через файлообменик

 

http://my-files.ru/g01htt
http://my-files.ru/g01htt.MOV_0307.mp4
http://my-files.ru/Download/g01htt/MOV_0307.mp4
Вот ссылка на видео, здесь не получилось разместить. Может кто чего скажит!

 

Чет я не понял. У меня правда до конца не докачался. Половину посмотрел только. Что за хрюкающий звук периодический. У кого-то здесь был похожий уже, но помнится, там он был только в момент нажатия газа.

--- Сообщение объединено, 4 дек 2014 ---

Вот тоже самое пытаюсь донести. Пусть отключит вообще его и посмотрит, изменится что-нибудь или нет.

 

Кстати двигатель не два литра?
Модель двигателя в студию. Или специально дополнительную опору ставил?
Что-то вся крышка грм нижняя в масле, в чем причина?

Посмотрел фотки двигателей. У тебя двигатель F4R 2.0L.

 

Какието скрипы периодически двигатель издает стремные да еще весь двиг сверху и снизу в масле, откуда у тебя масло давит. Вообще чтото двиг в запущеном состоянии как по мне. у меня такой был на восьмерке убитой ито потому что там уже бесполезно было чтото ремонтировать.

 

Да двигатель f4r 2.0. Хрюкающий звук, говорот клапан кондея.

--- Сообщение объединено, 4 дек 2014 ---

Масло подпирало из салника, передний и верхний заменил, крышку на герметик поставил.грм физик, помпау поменяли.