Фазорегулятор

а кто нибудь пытался фазик ремонтировать??? мож прото этот штырёк(фиксатор) новый выточить??? или проще саморез в него завернуть???

 

кстати, можно масло чуть выше нормы налить и звук при холодной заводке пропадает, но так тока на продажу хотя я уже 20000 км так отъездил всё никак продать не собирусь движок в норме.

 

Поменял фазик!
Заводится!

Работа и запчасти: 430$
- Фазик: 176$
- Клапан фазика: 35$
- Ремень грм с роликами: 95$
- и все остальное работа ...

Только у меня такое чувство что машина стала хуже ехать ?

 

а что фазик такой дешёвый?я правда с его покупкой ещё не сталкивался но говорят он вроде как 10-12тыщ.руб стоит.

 

Вчера тоже поменял ГРМ и Фазик. Треск пропал!!!!*YAHOO* Цена фазика 8500р

 

а что фазик такой дешёвый?я правда с его покупкой ещё не сталкивался но говорят он вроде как 10-12тыщ.руб стоит.


У нас в Украине, курс доллара повысился в 2 раза, инфляция недетская, поэтому делают клевые скидки.
Так на секундочку я взял Мегашу(2004, 1.6) за = 8400$

Итак фазик,
цена в гривнах 1500грн

пересчет на старый и новый курс
раньше стоил: 288$
сейчас стоит: 176$

Все в Украину за фазиками!!!! *YAHOO*

 

Y U R I
М б чуть пошустрее и бензина меньше кушает.

Расскажи пожалуйста что значит пошустрее?
Я поменял фазик, машина явно поехала хуже... причем это хорошо чувствуется на интервале 1000-2000 тыщ оборотов.

Да и теперь заводится утром с третьего раза...

Вместе с фазиком менял грм и датчик и что-то делали по дроссельной заслонке.

На сервисе говорят ошибок нет
ЧТо это может быть?

 

Требуй деньги обратно.
Моё мнение:
60% - сбили фазы
20% - если мыли дроссель , налили грязи в привод
10% - нужно менять клапан фазика
10% - забыли чёто соединить, или просто посадили новую неисправность, по неосторожности.

 

Как им это доказать ?

Как проверить, что сбили фазы.

Делали официалы, козлы

 

я , гдето видел здесь такие темы, нужна экспертиза, но вообще такие вещи обычно устно решаются, не отходя от кассы. Просто настоять, чтобы проверили, всё что делали , поэтапно , ну или написать заяву на имя директора и требовать письменный ответ, обычно это действует.

 

Что самое интересно, уже 2 раза ставил машину чтобы исправляли.

Их отмазки:
старая шестерня газораспределения работала не так как нужно и поэтому эффект езды изменился,
эта шестерня мол работает.

А то что заводится с третьего раза: это бензин уходит за ночь и на третий раз оно докачивает.

 

вот это полная брехня

у меня даже через неделю не требовалось включать зажигание, что бы подкачать бензин
сразу после кнопки запуск заводилась

такая фигня может быть после замены топливного фильтра, т.е. когда в топливной системе снимали давление

пинать сервисменов,

полный бред
у меня с неисправным фазиком только с третьего нажатия на кнопку машина начинала устойчиво работать

и еще а не поставили ли они косячный датчик распредвала?

 

Читайте Ноунэйма. Я с ним согласен. Никаких проблем. Все "с пол тычка".
Системы герметична, а перед запуском насос только поднимает давление до нужного.

Проверяйте то, что он написал. Если денег не жаль, то на другой сервис.

 

и еще а не поставили ли они косячный датчик распредвала?

Я тоже грешу на датчик.
Подскажите, какой инструмент нужен кроме отвертки для снятия датчика ? Он просто откручивается?

Попробую поставить старый сегодня

 

Читайте Ноунэйма. Я с ним согласен. Никаких проблем. Все "с пол тычка".
Системы герметична, а перед запуском насос только поднимает давление до нужного.

Проверяйте то, что он написал. Если денег не жаль, то на другой сервис.



Согласен с Вами, до сервиса мегаша с глючным фазиком заводился с полпинка, но, с треском, после чего встала и не заводилась вообще....

 

Блин, а чего у меня с новья так не заводится с первого раза, а только после включения зажигания *SOS* ? чего может не гермитично быть? и если не гермитично, то куда бензин уходит, так, что давление падает, асфальт под машиной сухой и нигде бензином не воняет...

 

Блин, а чего у меня с новья так не заводится с первого раза, а только после включения зажигания

Может быть дело в климате?
Я завожусь при солнечной +25 температуре в Одессе.

 

У Вас скорее всего травит обратный клапан внутри бензонасоса.
Сам бензонасос не разборный, но здесь умельцы писали, что от десятки подходит, один в один.

 

Чего-то на мой вопрос про блокировку фазника так ответа и не получил! Люди подскажите кто в Екатеринбурге (а может и в Челябинске) блокирует фазник? Замена обходится в 30, денег просто очень жаль

 

Очень любопытно

Господа помогите удовлетворить здоровый интерес. По каким причинам, кроме мягкости материала, выходит со строя фазорегулятор?