Фазорегулятор

отключил фазер, появились ошибки. откл зажигание, подкл клапан, ошибки пропали сами... как я понял катушки в утиль?) стука не слышно по чему-то, может это детонация... Посмотрел описание это кз в проводке получается?

 

Свечи давно меняли ? Катушки тоже желательно проверить !все катушки разом накрыться не могут !

 

просто заглушил, вынул карту(типа обесточил), подключил назад разъем клапана... Может это такая защита эбу, и нужно подкл нагрузку к проводке клапана? просто потом ошибки пропали и не появлялись... свечи 3 комплект меняю, уже оригинальные рено поставил, ставлю на пару дней хватает, как повезет может пробег маленький и снова тоже самое. Самое интересно и стук(треск) пропал, но обороты плавают, хотя если это реально катушки(проводка) оно и понятно. Буду ждать новые катушки. А то так все подряд менять можно... Если честно я уже теперь запутался и не могу хронологию сложить, неисправность как бы плавает: появляется после того как заглушу и тупняки, бывает сразу после прогрева, бывает попускает после замены свечей, последний раз нет. Я тут смотрел, что подобные ошибки по катушкам, появляются от плохого контакта в проводке катушек, попробую посмотреть пины в косе. Сам фазик может влиять на работу на холостых? Спасибо всем за внимание, может будут еще советы, ответы , еще раз спасибо за ваше время...

 

Я не катался, просто завел, прогрел, погазовал. Ездить по ледяной дороге с троящим(нестабильным двигателем) занятие еще то) То есть из-за фазика двигатель не может потряхивать на холостых и не плавают обороты выше холостых? Пожалуйста немного подробнее про команду, это в консоле вводить или в каком-то блоке? Мне интересно, что стучит еще, не раз замечал этот звук, может конечно это тепловой экран... Не могут же все 4 катушки сразу выйти из строя? Тем более 1 я заменил... Извините что не по теме...

 

Попробую, спасибо. Но тоже склонен к мысли, что дело не в фазике. Думал может это дросель, но не меняются параметры. Скорее всего в зажигании дело...

 

Дмитрий! по поводу плавающих оборотов... Не отдельная ли это нееисправность генератора, точнее реле регулятора?

 

попробовал провести тест, ничего не произошло, вылезла ошибка. а если попытаться нажать 253 тест, то тоже ошибка пишет что зажигание выключено, хотя авто работает. И есть еще ошибка в цкбес, аналогичная, что выкл зажигание. Подогнул немного контакты на клемах проводки катушек, стало немного лучше работать на оборотах, но на холостых потряхивает и обороты ниже на 30 чем в эбу выставлено. Зарядка нормальная 13.7... Присуствует какой-то стук в районе 2 цилиндра, тук тук, как клапана...(((

--- Сообщение объединено, 7 дек 2018 ---

похож как у ...

 

У друга сценик 4-го года. 1,6 механика. Плавают обороты на холостых. Гена бош, на фишке два провода. Отсоединяет фишку- обороты нормализуются. Грю ему поменяй реле регулятор. Поменял- обороты в норме.

 

ДА прогрет - 96 градусов. Понял это наверное перевод немного... Проценты фазика скачут нормально, сомневаюсь, с ним что-то, да и не стрекочит он. Пойду проверю без генератора... Спасибо

 

Нет, проводок 1.

 

Вторая фаза. Отсоединять фишку не пробовал при работающем движке?

 

еще не успел. попробую...

 

Ты посмотри выше на свои скрины с ошибками. Одна запомненная по проводке катушек. Вторая живая по распредвалу. Такое ощущение, что это несколько отдельных неисправностей. Двиг иногда троит и колбасит? Скорее какая то неисправность именно в проводке катушек, нет контакта или он слабый. Распредвал- звонить проводку и пробовать менять датчик раз фазик новый. А фазик оригинал? Что за датчик распредвала стоит? Оригинал? Давление масла мерить манометром обязательно. А стучок- может и гидрик.