Фазорегулятор

там часто такое) но его не привезут) это поставщик чудит с указанием цены - в итоге будет - "нет в наличии" - много раз проходили) там и распредвалы за 100р продавали)

 

Рискнул - оплатил. Посмотрим, что дальше будет. Да и вообще на фазики, где-то месяц назад, резко цена скакнула, была - 5000, сейчас - 7000. Непонятно с чем связано.

 

брал месяц назад за 4000 (4300 стоил и скидка 300 р за порванную коробку. а так цены на все периодически падают и потом повышаются обратно. ждать волну нужно. Цена 4300 у многих стояла (апекс, автодок)в Москве.

 

Но не на 2000 руб. сразу же.

 

Бывают такие отдельные предложения существенно дешевле конкурентов, например из-за нарушенной оригинальной упаковки и т.п., но здесь разница в цене уж очень большая. Да и количество в наличии 6 шт., так что скорее всего ошиблись с ценой и придет отказ, но если не жалко деньги морозить на пару-тройку недель, то можно попробовать - вдруг "ставка сыграет". Я однажды увидел в экзисте подобное предложение на з/ч где-то за 3 т.р., когда у всех остальных она стоила 8 т.р. Позвонил, спросил могут ли они уточнить у поставщика действительно ли предложение, они ответили что не могут. Сказали закажите, оплатите, тогда и узнаете. Заказал, оплатил, через пару дней пришел отказ, деньги вернули. А были случаи когда и приходили детали по дешевой цене, но там разница в цене была не такой существенной, не в разы. Последний раз так купил лямбду для Мегана 8200437489 за 2т.р., хотя у других цена в среднем 3,5 т.

 

Добрый день!
Подскажите, происходит треск как в этом видео (видео не моё) , НО ТОЛЬКО на оборотах 1100-1200 на СТОЯЧЕЙ машине. Почему? Ведь клапан фазорегулятора начинает работать с 1500 оборотов. Получается, что сам блокиратор в фазорегуляторе уже не держит или клапан уже пропускает масло?
Общий пробег-35700 км, фазик и клапан родные.
Клапан осматривал-чистый, зазоры в норме, сопротивление 7.3 Ом, при подаче 12 В работает, НО давит масло через сам РАЗЪЕМ.

 

Это у машины 2004 года? Наверное все таки отсчет пробега ведется после последнего скручивания.

 

То что клапан масло пропускает через разъем вряд ли повлияет на работу фазика, так что скорее всего требуется замена и фазика и клапана.

 

Да, на полном серьёзе. Единственный владелец, машина куплена у дилера в 2004 г.

 

Меня смущает то, что треск идет только на оборотах 1100-1200, только на стоячей машине. Вследствие чего всё таки, не хватает масла фазорегулятору или клапан "не додаёт" масла?
Уменьшается ли давление масла, из-за того, что часть масла давит через разъём?

Если бы фазорегулятор не стопорился блокиратором, то и при запуске бы трещал я думаю, но он не трещит никогда.
Просто, если виной всё таки является клапан, то буду менять, пока он не "убил" фазорегулятор.

 

там же в комментариях к ролику выложивший его человек сам написал что замена клапана решила проблемму.

 

Может треск идет не от клапана, а например от демпферного шкива КВ. Попробуйте снять разъем с клапана и в таком варианте понаблюдать.

 

Везёт же людям… даже 40 000км ещё нет… ещё ездить и ездить
Клапан по любому под замену, раз текёт через разъём. Убедится кстати надо через разъём ли, может сальник? Меняй, а там видно будет, всё али ещё не всё

 

Понятно, булочная рядом за углом. А чего тогда 10 лет тихарились и на форуме только с 14-го года?

 

Чтобы таким образом давление уменьшилось - масло должно через разъем фонтаном хлестать. Подозреваю что у вас проблема совсем в другом месте. Т.е. есть потеря давления масла и его не хватает для нормальной работы фазика.
Разбираться надо не откладывая в долгий ящик пока движок не загубили масляным голоданием. Начните с замера давления масла манометром через отверстие масляного датчика. Если давление низкое - ищите причину. Наиболее вероятная причина - корпус термостата, если он у вас пластиковый. Лет машине много, пластик мог подустать и деформироваться. Решение - замена на алюминиевый корпус с разборки. Другие причины низкого давления (износ вкладышей и постелей р-валов) при вашем пробеге маловероятны.

 

Ну от клапана треск вряд ли, скорее от фазорегулятора. Разъём попробую снять, только ошибку нечем сбрасывать.

 

Форум до этого тоже периодически смотрел.