Фазорегулятор

Спасибо. На этом фото, я так понимаю, 17 год?

 

Если сопротивление клапана 7.9 на что это влияет?

 

Форумчане, подскажите момент затяжки фазика и шкива выпускного распредвала? Сам нашел вот это - "Новые гайки крепления зубчатых шкивов распредвалов 30 н/м, затем довернуть на 86 градусов. Гайки крепления зубчатых шкивов - 80 н/м." Почему говорится о гайках?

 

Видимо это для двигателя без фазика, там на обоих валах гайки.

 

А что тут такого ,у меня такой старый был ,до замены , металлические пластинки ,которые подпирали щеки ,га новом уже нет такого ,щеки монолитом сделаны без всяких прижимных пластин !

 

фазик - 100 ньютон метров.

 

Спасибо. И шкив соответственно тоже 100 н/м?

 

какой шкив вы имеете ввиду?

 

Шкив выпускного распредвала.

 

30 н/м, затем довернуть на 86 градусов

 

Спасибо. Тоже самое нашел, только там разговор был о гайках.

 

а вас на выпускном не гайка?

 

Да, действительно гайка.

 

а что там должно быть ?вроде всегда гайка!

 

Я ни разу его не откручивал, поэтому подумал раз уж на фазике болт, то скорее всего и шкив крепится болтом, но потом нашел фото...

 

неее, там всегда гайка была и есть , если только вы сможете в месте с гайкой эту шпильку вывернуть ,что крайне редко бывает ,а фазик на болтике

 

Добрый вечер, помогите советами... Решил поменять фазик, и как всегда, не на чем появились проблемы. Не могу открутить заглушку фазорегулятора, спасибо Туркам. Прилагал очень сильное усилие, немного постучал молотком по заглушке, и все никак, в итоге слизал шлицы. Что делать дальше? сверлить боковину?

 

Газовый, краешком там можно ухватить ее!!!!! Продолжать зубило+молоток!!!!!

 

Если продолжать зубило + молоток, распредвалу и всему вытекающему плохо не станет? Ну газовым думаю врядли получится, когда обычной большой трещеткой такое сильное усилие прилагал...ну в любом случае попробую!

 

Да нет, а чему там может плохо стать! У газового больше усилия, мы откручивали - только нужно что бы ключ был не разболтанный!!!!