Фазорегулятор

Ага . Вчера отдал другу свой старый клапан, а его забрал для опытов ( тоже подобную белиберду выдавал). Ну и себе заодно елм подцепил...

 

Ну обороты да, на месте тоже не стоят: +/- 15- 20 об/мин всегда есть относительно уставки.

 

А какой параметр указывает что клапан не работает?

 

PR876 = 99.9%, PR093 = 3 градуса при этом ( клапан открыт, а смещения фактически нет). Вчера похожая проблема у друга была; вылечили заменив клапан на мой б/у клапан. Но при этом я не обратил внимания на давление в коллекторе. .

 

PR093 при нормально работающем фазике всегда должен быть примерно равен PR745.

 

Вот вы заинтриговали... это где именно смотреть в PyClip-е? И двигатель я так понял нужно прогреть, соответственно можно и после поездки глянуть?

 

В управлении двигателем ---- подача воздуха ---- параметры... Да; нужно прогреть. Глядеть лучше и при движении ( можно увидеть и оценить работу фазорегулятора в разных режимах).

 

Был на диагностике. Клапан живой, подозрение на заклинивший фазорегулятор. Завьра снова к ним на вскрытие. По результатам отпишусь. Сказал после сборки все проверяли, фазорегулятор работал идеально.

 

Странно как то получается

 

Понять бы как

спасибо

 

Давление масла то они хоть замеряли?

 

Понял, спасибо

 

Нет.

 

Я бы на вашем месте поостерегся доверять им свой автомобиль.

 

Ребята с канала ремонт рено. Если уж им бояться отдавать, тогда в нашем городе просто некому больше.

 

Да нормально,
никто не будет заниматься проверкой давления масла, если поставлена задача поменять - сальники фазик датчики сцепление и т.п.

 

У них. Через сканер. Но новый датчик подкидывали. Результат тот же.