Фазорегулятор

Нет, планирую в конце недели. А разве лампочка на приборка не должна загарецся при слабом давлении масла?

 

Тут все давно есть, че писать пятьсот раз одно и тоже! Потом опять запутаемся, есть же поиск!
http://www.megane2.ru/forum/threads/fazoreguljator.817/
http://www.megane2.ru/forum/threads/davlenie-masla.13502/

 

Загорится, когда совсем уже печаль будет. Смотрите также разъём клапана фазорегулятора на предмет плохого контакта.

 

У нас она загорается только когда реально давления нет и на 2000-ах оборотов. Так что самый нормальный способ - манометр вкрутить.

 

Разъем тоже чистил, поджимал контакты

--- Сообщение объединено, 16 мар 2020 ---

Понял, спасиба. Поеду мерить

 

И вывести его в салон... над приборкой

 

Выньте клапан фазорегулятора и запустите тест проверки клапана через Пирен, тем самым проверьте работоспособность клапана.

 

Через PyClip тоже можно делать сей процесс?

 

Не помню точно с помощью какой программы делал данный тест, но по крайней мере в PyClip есть данные команды.

 

Понял, спасибо

 

А можно подцепить к клапану мультиметр, какой там должен быть сиг

Это хорошая идея , спасиба

 

Насколько я знаю, что показания параметра СЦО - 99% это не показатель работоспособности клапана, а сигнал с ЭБУ. Или Вы по какому-то другому параметру судите о работе клапана фазорегулятора?
Вот мой скрин с отключенным клапаном фазика.

 

Я его когда снятым подключаю к АКБ в полной тишине щелчков почти не слышу, а что там будет слышно при установленном клапане и работающем двигателе?

 

С АКБ идет постоянное напряжение, а на клапан нужен импульсный сигнал, тогда услышите и увидите щелчки.

 

Я проводил тест с вынутым клапаном, заглушенным двигателем и соответственно с включенным зажиганием при этом наблюдал ход штока клапана фазорегулятора.

 

Все-таки как отрабатывает сигнал клапан тоже влияет, также как и крайнее положение. Для этого возможно и есть два режима теста: АС253 (нормальное управление) - имитация нормального рабочего режима когда на клапан подается импульсный сигнал с меняющейся скважностью, клапан при этом движется вверх-вниз. АС254 (управление вкл/выкл) - подается постоянное напряжение и шток клапана фиксируется в крайнем положении, напряжение отключается и шток возвращается в исходное положение.