Форсунки

+100 для д.Вовы. А как вы заправляетесь на заправках, где -нибудь на переферии? Ботиночки небось в солярке? Сам долго эксплуатирую чемпиона (камаз), не раз проливал диз. топливо...:-X :-X :-X

 

Вечерком VVB начнет бомбить.

 

Да я постоянно. А как выйду из депресняка, так точно. Ждите.

 

Прочитал всю тему, как я понимаю все коды клапана обратки относятся к 1,5 DCI, вопрос по 1,9 DCI - кто нибудь разбирал эти форсунки? Какой номер клапана обратки? Есть ли какие-то нюансы по ремонту?

 

Подожди пока arbuz появится или напиши в личку,он точно разбирал.

 

подскажите кто знает, у меня на форсунке номер 9308-618С, подойдет и капон под номером 9308-621С. Т.к. 618С ни где не могу найти. Заранее всем боьшое спасибо.

 

Посмотри код моего клапана повнимательней.
http://i061.radikal.ru/1104/50/c7c07e415567.jpg

 

ребят, у меня есть одна б/ушная форса для 728 мотора, в праздники разберу ее (просто интересно чего там внутри)и все номера перепишу и выложу здесь.
у нас в городе мне форсу за 12 т.р. нашли.

 

ребят, прикиньте, она опять не завелась у меня в четверг.правда с первого раза не завелась и появилась надпись инспутинг дефект!. через 15 сек еще раз нажал на старт и она завелась и вроде все норм, а седня стал заводить, завелась с первого раза, правда дымила первые секунд 10-20 и запах соляры шел. неужели опять форсунки мудрят?

 

Подскажите где прикупить клапан 9308-621с , а то наши белорусские барыги просят 120 у.е за одну штуку, а белках при нынешнем дефолте вообще 420 тысяч, да и не все хотят продавать просто одну запчасть без работы. Может есть возможность заказать наложным платежом - буду признателен всем за посильную помощь. Спасибо*YAHOO*

 

недавно в салоне запахло соляркой - сгонял к официалам рено полюстрово - течёт из соединения форсунки и обратки - типа надо менять обратку(всю целиком!!!!!!) и форсунку .... обратка из москвы - 3 дня ждать а форсунку и з парижу пару недель..за всё запросили - в районе 18000 р.отправился к сергею "ренотек" - пока его коллега менял колодки, протёрли уплотнительное кольцо на обратке и пролили его а также отверстие в форсунке под трубку обратки вэдэшкой - больше не пахнет - стоимость- комсомольское рукопожатие по окончании работ.*YAHOO*

 

Думаю вд и протирка ненадолго......

 

уже прошло недели три - четыре и столько же тысяч км.-и всё в порядке

думаю всё будет нормально - уплотнит.кольцо на обратке оказалось целым - просто видно его слегка перекосило

 

смортя как срочно. ты уверен что у тя только клапаном всё обойдется:?

 

Форсунки сливают в обратку , заменил бы сразу все т.к льют три, если знаешь где достать подскажи . У каждого свое понятие о срочности, время подождать есть, тем более ты сам минчанин , а в Минск сгонять не проблема

 

Земляк, а не подскажешь точный адрес этого сервиса? У меня такая же литовская проблема

 

звони мне. починю твою бибик за день.
7544109 женя . мтс и велк

увы нет дешёвых клапанов. сезонное обострение - завод цену поднял. я сам еле оторвал в польше 20 клапанов - так что продать не могу.ю починить бибику без проблемм.

 

а твой прайс за ремонт на сколько тянет??? и еще , а где именно на клапане задиры появляются из-за которых он начивает больше в обратку сливать(желательно увидеть на фото) и че никто притереть не пробовал клапанок а???=-O

 

клапана отдельно продавать без смысла.. притирать бесполезно. ты клапан вынеми и поймёшьь сразу о чем речь.
прайс не секрет . я беру за форсу демонтаж монтаж и замена клапанка 150.
желательно сразу фильтр на вскрытие + сепаратор с магнитом .

 

Что бы притереть зазор в 2 микрона,надо быть Данилой мастером !