Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

Попалась тут картинка с алишным термостатом и возник вопрос что за болтики появились на нем (выделены зеленым)? Накой?

 

У меня такие есть, отверстия не сквозные.

 

На каком то авто что-то крепится теплообменник на многие же авто подходит этот

 

Возможно всё же дело и не в теплообменнике тк обнаружена вновь течь сальника коленвала, может с него и гонит

 

Короче заканчиваю эпопею с китайским термостатом, написал на возврат. Отдельно термостат на 83 (без корпуса) не возможно подобрать(, а этот пропускает.

 

обточить юбку? я так делал

 

Не понял сути... у Вас китайский корпус теплообменника с АлиЭкспресс который как оригинальный пластик под резиновую прокладку и к нему не можете подобрать термоэлемент?

 

Да, не смог, или диаметр маленький, или наконечник по длине не подходит (там упор стоит).
Фото выше.

 

Упор спилить, поставить крышку асам - вариантов масса.

 

Вариантов масса, это знаю, упор спилить - болтаться будет, да и по диаметру подбирать надо будет. Асам покупать, ещё плюс термодатчик к нему и резьбу нарезать т.д., зачем тогда я этот покупал.
Овчинка выделки не стоит(
Оригинал 5000 стоит и будет ещё лет 5 работать.

 

так взять оригинал люминевый на авито и Вася кот! там только отвод заглушить, а если поискать то и без отвода найти можно.

 

Оригинал ходит по 10-12 лет, зачем что-то придумывать?)
Поигрался и хватит.

 

Что-то я дох.я антифриза долил за зиму, при какой температуре он испаряется? Я знаю что точно сочится через термостат, там где пластик соединяется с силумином, но в чтоб в таком количестве уходил, думаю было бы видно? А так едва красные болты и в самом соединении немного. На днях буду разбирать, где ещё может уходить? Радиатор норм, под бачком норм, патрубки сухие, уровень масла норм.

 

печка

 

Так под ковром было бы мокро, у меня там сухо.

 

слив там есть от кондера. За год вообще не ушло ни капли у меня.
Радиатор может течет основной? не у печки

 

Помпа, пластиковая труба, идущая к ней вдоль передней стороны движка бывает трескается.

 

течь может где угодно, я сам год назад искал, у меня3 литра за час ушло. Дырка появилась в труке к печке. Заодно сменил все радиаторы, термостат, промыл и залил новый антифриз. И забыл про СО совсем. Температуру держит ровно, в машине в минус 30 дышать нечем в футболке. Греется быстро.

 

Нет, у меня вовсе не так. За зиму пару литров долил. Значит течь не большая. Но не верю, что через термос. И стрелке у меня всегда ровно стоит, температура в норме. Если вдруг все поменяю и это продолжится, к печке как добраться, торпедо разбирать?

 

кронштейн стойки центральной 4 болта отворачиваю и вот она печка. 5 минут дел) 2 снизу, два сверху. Сверху неудобно, конечно, но меня такое никогда не пугало)