ГБО / GAS

Не понял что ты спросил, 60-2 это что?

 

Привет Всем! Вопрос такой, двигатель стал на газу поддергиваться на холостых именно когда нагреется или бывает да же так, что завожу при переглючении на газ дергается и глохнет, съездил в сервис где ставили, приподняли расход на хол. оборотах, но это должного результата не принесло, только расход сильно увеличился, может фильтра забились(сервисмены-думают)? хотя я после ТО проехал 3,5 тыс км, что делать?

 

Олени твои установщики, они подключали комп настройки проверяли? Свечи когда менял? Газ более требователен к зажиганию чем бензин.

 

60-2 это тип датчика коленвала)))
а установщики олени )))) скорее всего подразбиласть резинка в форсунунке)))посмотри фильтра оба)))

 

Да уж! посмотрел я фильтра и поменял заодно, открыв крышку маленекого фильтра о ужас, что там было, бидком забитое пространство какими - то хлопьями, похожими на графит (возможно масло с мет стружкой), найти бы эту заправку где это заправили(заправляюсь на разных) жесть!

Добавлено через 1 минуту
а резинки как в форсунках посмотреть?

 

Поставил газ - на следующий день полетела катушка (заводская). Поменял - пока все хорошо))) ТТТ

 

Максим так после чистки фильтров полегчало? Резинки в форсах лучше пускай профи смотрят их разбирать надо, а потом без специальной приблуды ты их не отстроишь. А картина с хлопьями похожим на пепел это у всех, ну нету у нас уже нормального газа нигде. Бодяжат и газ тоже, уроды!

 

снимаешь и смотришь ....там колечеко снимешь, шток вынимаешь...смотришь ))))

 

Да норм все, как и раньше!

Добавлено через 29 минут
а через сколько свечи надо менять на газу и какие лучше?

 

Рекомендую DENSO TT, характиристики зажегания отличные, а стоят как обыкновенные свечи. Хватает примерно тысяч на 15-30. Ну можно ездить пока не затроит конечно, если иметь комплект свечей запасной, то замена занимает не больше 5ти минут.

 

Простите пожалуйста за глупый вопрос, но где обычно ставят фильтр в системе ГБО, сразу после баллона, до баллона, или в подкапотном пространстве перед форсунками.
Я в выходные сделал попытку отыскать что-то похожее на корпус фильтра, но тщетно.

 

Под капотом смотри....

 

Между редуктором и рампой с форсами....алюминиевый цилиндрик ...похож на старые проточники для бенза!!!

 

Вот сфотографировал. Если это он, то какой-то он не алюминиевый. Или у этой штуки в красном кружке какое-то другое предназначение.

У меня просто система ГБО начала себя странно вести. Обычно это проявляется сразу после очередной заправки газом. Во время езды система питания ГБО начинает пищать частыми короткими сигналами. Загорается индикатор мол, переведи на бензин. Приходится останавливаться. Глушить. Опять заводить и сигнализирование пропадает на некоторое время, но потом опять начинается. А бывает и одного раза достаточно заглушить. Вот пока подозреваю, что газовый фильтр забился и не дает нормально работать системе питания ГБО.

Может быть кто-то в Петербурге порекомендует сервис по системам ГБО на всякий случай. Что бы знать.

 

"Газовщик" Иван 8*812*977-17-17
http://www.gazunas.ru/

и вот ребята более чем устраивают
http://www.autogasspb.ru/

 

Мегановладельцы какое общее мнение по поводу газа?! Стоит или не стоит?

 

Кончно стоит! я неделю назад съездил на своем меганчике в Абхазию (Пицунда) от Самары 1990 км показал спидометр, туда обратно потратил денег на проезд 5300 рубликов, со мной ездил друг на нексии потратил денег 10000 руб.

Добавлено через 1 минуту
расход получился 9,5 литров на сотку

 

ГБО рулит!!!*OK*

 

Привет!

Установил NGK Laserline 1 (1496), свечи от первопроходцев в "свечном" бизнесе и специально рассчитанные на работу на газе. Стоят дороже (намного), но возможно это того тоже стоит.
Пока не могу говорить о каком-то большом опыте. Машина преимущественно ездит в городском цикле. После 14 тык нареканий нет. *PARDON*

P.S. Ах да, газ вероятно российский :-D , но "отфильтрован" немецкой сетью заправок.

 

если метан - то российский
если пропан - то немецкий

правда у вас в основном на метане ездят?