Гидрокомпенсаторы

Отложения в гидриках хорошо отмываются растворителем или очистителем карбюратора.

 

Вы разобрали мотор и думаете как промыть гидрокомпенсаторы?

 

Я ликви моли для чистки гидрокомпенсаторов специально залил года так три назад. До сих пор тишина. А до заливки стрекот такой был, то затихал то появлялся, резко разгоняешься пропадает, обороты падают, снова стрекот.

 

Ничего я не разбирал пока, вооружаюсь информацией, поскольку разбирать двигатель буду впервые.

 

Ну тогда я бы посоветовал не промывать, а сразу купить новые, т.к. думаю пробег у вас на 100т., а в 3 раза больше

 

Пробег 120к, если учесть общий моторесурс, то да где-то ближе к 200. Но новые брать дороговато выйдет, а может и вовсе не надо. Все-таки родные с завода.

Тут параллельно вычитал, что после промывки гидров, их желательно наполнить и обязательно смазать сам корпус, перед установкой в гбц. О как!

 

Делал как-то мотор на Лансере (бензиновом) и там в заводском мануале рекомендовалось наполнять гидрики соляркой перед установкой в ГБЦ.

 

я думал под 300т
Пробег 120 т. а что случилось с мотором, что вы его при таком детском пробеге разбирать хотите?
Кстати для промывки мотора и гидриков в частности можно использовать мягкую промывку на 200 км, если сильно засран, то пару раз сделать.

 

Смазать всё надо будет и постели и рокеры. Заполнить маслом понятие растяжимое, если их заполнишь в разжатом состоянии, то и не сожмешь, просто смазать, а перед тем как заводить первый раз, покрутить стартером минуту без свечей, что бы масло в систему нагнать.

 

Прям детский журнал - "Веселые картинки".