Голосование на сайте Авторевю

1. опять словоблудишь...
2. предлагаю посмотреть в сторону нормальных жипов с клиренсом от 22 см и выше... я даже меган переставил на нормальну подвеску и в 99% не испытываю дискомфорта... по мне лучше так чем в 99% случаев ездить с дичкомфортом ради того чтоб пролезть по псевдоговнам...
3. до Рима и прочие ибиня предпочитаю самолетом... за рулем для меня отдых может быть только на кольцевой трассе

 

1 *ROFL*
2 Та нииии просто низкого обвеса не надо. Длинных свесов там...Ну и чтобы не на пузе....
3. Я просто пример привел. :-D

 

в мартовском номере ЗР, тест Megane3 и Scirocco.
Фолькс выиграл у М3 0.1 балла (8.1 против 8.0)

 

читал этот занятный опус))
в минусы мегану влепили : "низкий спереди потолок и посредственная обзорность" (ну и ещо им дисплей не понравился), при этом сироке в минусах : "критическая для плохих дорог геометрическая проходимость,небольшой багажник, неполноценное запасное колесо"(а про приборы -"где то я это уже видел", видимо уже самим опостылил этот немецкий "супердизайн", но один хрен не здаются и начинают целовать сироку с фразы : "сажусь в сирокко и кажется жил здесь всегда....Изящный приземестый фольсваген очень напоминает....фольцвагены.В этом его сила, но отчасти и слабость."

и эти пресловутые 0,1 балла, не что иное как степень продажности авторов теста марке VW.
из журнала в журнал -одни и теже "рожи" (фольцы,шнивы,шкоды и пр.) и гоняют их по кругу...
вроде и гл. редактора сменили...а воз и ныне там)

 

ты считаешь что рено может выйграть у пальцвагена?*ROFL*

 

если такие тестёры будут статьи лепить, то у рено и кетайцы скора в зарулёме будут побеждать *ROFL* ,
налицо заказная статья и если сирокко действительно лучше этой версии мегана ,то хоть бы не так откровенно шили белыми нитками. А то сами мечуться от скуки к новизне и не знают, что им уже хочется...
вопщем я про качество подачи инфы.

 

ты много хочешь от журнала за рублем)