И зачем покупать этот таз с болтами, это ведь не машина!!!

тут уже политика владельца завода, что у них там аналитики просчитали - мы не знаем.
возможно, что они правы. привозить изношенные штампы от меган2, ставить на конвеер старую модель - это и был бы тот же печальный путь Автоваза, которым он шел с 70-го года.
может быть и экономически и выгодна просто запустить меган2 в производстве на автовазе под другим шильдиком. но в результате мы получим новое семейство жигулей классика. с тупиковым путем, но сейчас не тот выбор, как в СССР, брать, что дают не прокатит
нельзя несколько второй десяток лет штамповать одну и ту же модель, пусть и очень удачную - это тупик

 

Немного рестайлинга и я бы этот тупик новенький взял с удовольствием.

 

жигули с 2101 по 2107 - вот вам пример. Когда нет выбора, можно и рестайлингом заниматься
а когда есть выбор, конкуренты не дремлют
и фирма быстро скатится в аутсайдеры рынка.

 

Крутая идея конечно..но как бабки то отмывать будут на Автовазе ? так то туда вливается огромные суммы , на всяких дизайнеров и прочих ...

 

Мне вот и в голову не приходило менять Меган на другую машину в своём классе на более новую.И пусть ему в этом году 8 лет и пробег большой,зато до сих пор выглядит свежо и не как у всех,однополориосоляра.Да и не предложат они того комфорта и практичность что даёт Меган,хоть убейтесь,а плюшками типа обогрев руля и дворников есп и прочее не курят.Печка ( он же климат) панацея от русской зимы,а сами знаете что на мегане хорошая печка.Много ещё можно дополнить...

 

ну ведь ларгус запустили и продаётся с успехом и не тупик вовсе! а почему меган2 тупик? вот меган 3 это был тупик!!! пока быстро не сделали меган4(совершенно другой автомобиль!) из меган2 сделали м3 и что ? полный отстой! а вот м4 в нём всё другое и станет полноправным конкурентом однокласникам! а м3 самый паршивый из однокласников! даже опель и тот как космолёт!!!!не говоря о форде.

 

А я вот уже несколько попыток предпринимал по поводу смены авто - но в итоге оценив все объективно снова решал что меган еще послужит мне. Следущее авто это наверно уже Паркетник будет- Типа Аутлендера ХЛ года эток 2010 ...уже присматриваюсь. Но как выше написал Дима - денег нет !

 

Хотя я тоже хочу что то повыше но не паркетник,а полноценный внедорожник,но опять же фига..

 

Да внедорожник это - Нива ..или Какой нибудь Митсубиши с полным пакетом блокировок. Мне такой не нужен.
Мне бы на рыбалочку иногда летом, да во дворе не буксовать и в деревню по весне без заморочек хватит обычной электромуфты.
Тот же дастер среди паркетников очень достойно по бездорожью ползает- а умельцы с дастер клуба туда еще что то ставят так вообще как танк становиться!
Я заглядывался на дастер и даже тестил дизельный обновленный.Но очень уж дорого и в салоне мягко говоря не очень!

 

Согласен.Друг мой на витару смотрит 2.4 бенз автомат.Хочу тест найти ее и дастера.Не,мицу с полным набором и мне не нужен,я не рыбак и не джиппер.Но перестать бояться чиркнуть днищем по ледянным сугробам и ЯМАМ я хочу.Дастер,Патриот,больше то выбрать нечего.Но патриот лотерея,сыпится не сыпится.

 

потому что ларгус это единственный на российском рынке доступный семиместный универсал.
конкуренции ему нет. поэтому можно и выпускать, но только как один из видов продукции
а в сегменте мегана выбор у покупателя просто огромный. ну начнут штамповать меган2 еще 10лет, у других конкурентов появятся другие плюшки и фишки в авто,чем парировать. разработок новых нет, уровень авто сменился капитально. уже будет и не догнать
покупатель хочет разнообразия и все новых и новых фишек: в дизайне, в свойствах, в плюшках

яркий пример ЗИЛ, разработали они новое авто, а отдать пришлось это авто на КАМАЗ. В результате ЗИЛ остался со своим 130-м
ресурсы и силы были пущены на разработку новой модели, а ее заставили отдать. ну и как уже в 80-х было все догнать со своим 130-м
что хорошо было 20 лет назад, уже не годится сейчас

 

http://daciaclubmd.ru/renault-kadjar/ надеялся на него, но посчитал по нашему курсу Как вариант "немного Б/У" из за бугра

 

Да думаю 2.4 на автомате будет жрать не кисло и по проходимости будет не лучше дастера на полном приводе.
А коли вам на рыбалку даже не ездить ,а только пузам не чиркать так тут и сандеро подойдет степвей.

--- Сообщение объединено, 16 фев 2016 ---

Ничего себе!!! А у нас продавать будут ? мне понравилось! прям на новый Туссан похож на которого я запал!

 

Собирались, пока мы с родным правительством в " ...опну" не влетели. Теперь даже Меганы вроде поставлять не будут
Я даже зарегился http://renault-kadjar.ru/forums/2/

 

Не,не,не.Сандеро степвей это не мой случай.Тогда уж дастер дизель.К эргономике привыкнуть,а внешне очень нравится.

 

Так внешне обновленный дастре мне тоже очень нравится.Но цены на дизель там под лям!

 

Вроде не плохо даже . Тот же солярис в таком же тесте намного хуже себя показал.
Вот интересно сколько звезд она бы ( лада ) получила по методике ЕвроНкап