И зачем покупать этот таз с болтами, это ведь не машина!!!

А что в ней было сделано за 200тыщ пробега? Очень интересно, правда!

 

А с другой стороны, если действительно там всё нормально, то по нынешним ценам на б/у за 400 что лучше можно купить. Если движек в идеале, то при должном уходе этот экземпляр ещё минимум 300 пробежит.

 

А вы считаете, что за 13 летний авто с пробегом 200тыщ, ценник пусть даже 400 это нормально?

 

Не нормально, но такого класса авто за 400, что сейчас взять?

 

Какого такого класса? Обычный седан. Да полно конкурентов!

 

Например?

 

Так и спросили бы почему два раза авто выставлялось на Авито.

 

C-класс: низший средний класс (или Гольф-класс), большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей). Длина 4,2–4,4 м, ширина 1,6–1,75 м. Типичные представители: Toyota Corolla, BMW 3, Toyota Auris, Volkswagen Golf, RenaultMegane, Opel Astra, Audi A3, KIA Ceed, Ford Focus, Hyundai Elantra. А Меган седан почти 4,5м

 

Да знаю я, что это за класс! Просто многие позиционируют его чуть ли не как бизнес класс(именно меган)

 

Например я свой меган продал в 2018 или 19, за 290 (кое как) в идеальном состоянии(один владелец), а месяц назад продал митсубиси ланцер10, того же года, но за 400(ушел по первому звонку). Это я вам так, из личного опыта, для примера

 

0
Только что на Авито вбил в поисковик: цена 350-450, пробег 100-150, 1,4л-2л, бензин, кроме битых и один владелец. Вижу: 80%-ВАЗ, чуть корейцев с пробегом 120-150, Форды со слабым движком, китайцы и пр. Глаз ни на чём не застрял! Вот такие сейчас цены!

--- Сообщение объединено, 18 июл 2021 ---

Ну по комфорту Лансер не дотягивает до Мегана. Да и особым долгожительством ни мотор ни кузов не блещет. Хотя в целом авто нормальное.

 

БМВ 3 в последнее время слегка подрос, мне кажется и вылезает из гольфкласса. К гольфклассу блтже БМВ 1. а сейчас еще и 2 вроде как появился.

 

По плавности хода и шумоизоляции отнесу к С-классу. Вы свой Лансер наверно обесшумили?

--- Сообщение объединено, 18 июл 2021 ---

Немцы, как дорогие игрушки, поиграл муксимум до 100тыс и прощай. Дальше начинаются ПРОБЛЕМЫ.

 

Я здесь уже рассказывал людям, что хоть какой-то мало мальский уход за кузовом избавит от всех проблем. Я прежде чем загнать авто в гараж, проходился щеточкой с водой по периметру и за 12 лет не было ни одного рыжика! А днище выглядело куда более достойно чем на мегане. На мегане подрамник ржавел аж пластами.
Мотор у меня был 1,8 и проблем с ним вообще не было. А на мегане за такой же пробег было куча проблем, начиная от фазика и заканчивая эур. Шумоизоляция да, была не очень и багажник маленький, но мне и картошку не надо было возить)))
А меган это диван на колесах.

 

Подрамник это не кузов, прикрутил другой и всё. У меня пробег 375, фазик родной, ЭУР- только втулку поменял. Левый внутренний рулевой шарнир родной!

--- Сообщение объединено, 18 июл 2021 ---

Какой пробег был у Лансера, когда продали?

 

Еслиб мне сейчас пришлось выбирать бу авто в этой ценовой категории, то я бы наверняка отдал предпочтение более свежему авто, пусть даже и ваз.

--- Сообщение объединено, 18 июл 2021 ---

Около 100

 

Я щёточкой с водой по периметру не прохожу, а рыжиков всё равно нет

 

И что?

--- Сообщение объединено, 18 июл 2021 ---

А где в эур втулка?

 

Я сомневаюсь, что у вас фазик рабочий)))

 

Сажусь в свежий Дастер, и вижу что Лохан. Ехали на такси в Гранте свежей сзади втроем, так потом жена, не разглядевшая в темноте какая была машина, все время спрашивала, что так тесно было сзади и что на лежачих полицейских чиркало? А так я тоже хотел бы поновее, но как гляну на тормозилки спереди и сзади на Вестах то сразу вспоминаю знакомого, как он имея . Ниссан Примера 1,6 л 2007г (одноклассник Мегана) прокатился на новой 2112 16кл. и сказал, что движёк вроде нормальный, а тормоза го-но полное и шумка тоже.

--- Сообщение объединено, 18 июл 2021 ---

Справа на выходе из рейки

--- Сообщение объединено, 18 июл 2021 ---

100%