История одного Кашкаича

Не то слово... Ладно хозяин то сел первый раз за свою машину после автошколы да и то спустя 2 года..

А вот на себя до сих пор мягко говоря удивляюсь, иначе бы и не писал эту историю... Хорошо хоть когда меган купил таких проблем не было.

 

Да ладно, все в жизни бывает. Главное что газ с тормозом он не перепутал, и вы никуда не влетели.

 

Ннда... забавно...
Не я пробывал на 9ке с третьей трогоццо, нормально получилось (масса позволяет), но чёт повторять незахотелось. Но на этом-то, необкатанном... Причем сцепухой у вас должно былобы при каждом трогании пахнуть, чтоб за 100км пробега его сжечь подзамену.

 

Хэппи энд истории.
Вчера кашкаич после ремонта своим ходом вернулся в свой родной дворик. Дорога была довольно трудной, ибо шоферу с таким большим стажем пришлось миновать развязку на таганке и пробку перед текстилями. Шофер справился с этой миссией.
Правда он сказал что самое трудное для него оказалось переучиваться трогаться с первой скорости)))

p.s. чуствую что на этом истории с кашкаеводом не закончатся. так что продолжение следует

 

Да! Ребята зажгли!

 

А у меня другану мадам въехала в кашкаич. Под замену дверь и заднее крыло(((

 

О, май Гад! Таганка, текстили... да он же моими путями ездит =-O
Скажите цвет и номер авто, чтоб держаться подальше *BRAVO* :-D

 

Я вот думаю, куда эту тему перенести, наверно в юмор?

 

Ездил я на 240-м мерине лет 10 назад - так вот был очень удивлен, а именно вот чем: первая пердача была на себя. вторая вперед, как все нормальные.
Опять таки вспоминается задняя передача на вольво 460 - между прочим с секретом такая юбочка, которую приподнять надо, а потом вперед, как первую.

ЗЫ: всем привет, и пардон за занудство

 

p.s. тогда уж и от меня старайся подальше держаться, я тоже теми путями 2 раза в день езжу)))))

ну моно и туда)) просто при описании, я помимо этого и описание какшкая сделал небольшое)

 

вот тока не надо кешку обсирать, супер махина, жалко что продал её. кризис мать его