Какие есть мнения по установке разной резины

поздняк метаццо)) спалился)*ROFL*

 

От резины тоже.А если к этому добавить навык и умение,то просто идеал получицца:-D
В посте от Командир БЧ-2: "Владельцы же отечественных автомобилей могут сэкономить и приобрести всесезонную резину без шипов. Устанавливая шипованные шины на автомобиль без АБС при езде по асфальту необходимо владеть навыком импульсного прерывистого ступенчатого торможения, то есть уметь ногой имитировать работу антиблокировочной системы, тормозя не одним нажатием ноги на педаль, а серией нескольких."
Вот именно, а я утопил педаль тормоза,и ждал,пока остановится.
...молодой был,дурной..

 

Все так или иначе сводится к тому, что если ездить "нормально" то пофиг на чем... Если адекватно оценивать условия, можно и по льду на летней спокойно передвигаться... Меня на шипах на МКАД иной раз кидало. Но, ИМХО, если резина зимняя, то только шипованная и только зимой, а летняя - летом))) Остальное - временные полумеры...

 

Ну да. Вспомни езду в иронии судьбы-1. Где же по льду нормально?

 

Нельзя так ездить. Ездил от бедности в 90 годы . На девятке при плавном повороте так крутануло.Хорошо не было никого рядом.Тут же занял денег и купил на зад шиповку.

 

ну относительно "нормально" )) Если едешь зимой без шипов, подсознательно движения рук и ног становятся плавными, дистанция увеличивается, а скорость уменьшается... Вообщем как и сказал, зимой шипы... Но вполне возможно и без них !!!передвигаться!!!...

 

вот ведь интересно... у кого ни спрашивай, где ни задавай вопрос, нни разводи дискуссии - все равно однозначного ответа не получишь *PARDON*

а ставить буду на матрешку. нешипованную попробовать хочу, просто ради интереса - сравнить с шипами
за город езжу зимой, но там в основном все начищено. либо просто снег.
хотя... был у меня простой случай: заезжаю в мороз на мойку. она у нас на -1 этаже. в самом начале съезда вниз торможу, т.к. там очередь большая, и решаю уехать. врубаю задний и еду. резина шипованная была, но я шлифую не месте и потихоньку сползаю вниз, а в свете фар бурным потоком летит ледяная крошка, которую передние колеca выцарапывают с земли. даже на шипах не сразу выехал!! =-O
так что хз... муки выбора продолжаются

 

ну ты сам себе впринципе и оветил... считай если хоть 1 раз за зиму шипы тебе помогли то резина окупилась

 

Я по личному опыту могу сказать так: наличие на передне оси шипов а на задней нешипованной резины приводит как написано в постах к заносу, но опять же зависит от опыта вождения. С шипами тож можно хорощенько улететь незная как поведет в той или игой ситуации авто
Я ваще еще начинал ездить на снежинке, вот резина была что с ней что без неё*ROFL* хотя и новая была ризина то:-X На мегаше сча стоит Клебер M+S без шипов и оч хорошо сибя осчучаю*PARDON*

 

+ 10000. Не когда не было шипов. По пальцем можно пересчитать дни со льдом. В такие дни я езжу просто аккуратней.

 

на всех машинах была не шиповеная. на мегане первая с шипами.- разницы не почувствовал.

 

Иногда смотришь. дорога никакая. все едут 40. а некоторые пологаясь что у них крутая тачка и резина супер летят совей дури.- смотришь ему в след и думаешь -наивный.

 

На предыдущей машине ездил на всесезонке (Нива, полный привод). Сейчас погода почти бесснежная, зимнюю резину покупать жаба душит, машинку-то перед Новым годом купил, а теперь потепления жду. ИМХО при нашей зиме, когда оттепели перемежаются с морозами, дожди - со снегопадами, липучка предпочтительней. Себе буду брать Nokian Rsi или Conti

 

я вот в таки моменты неонимаю пачиму они фсе не могут тошнить свои 40 ф правом ряду]:->

 

а потому что для этого голова нужна.

 

да ладно.. правый левый 40 не сорок.... для Москвы не актуально:-D

 

вот и приходиццо тащиццо 40 вместе с этими безголовыми у которых нехватает оной для того чтоб в правых рядах тупить)

 

Я тут ночью на съезде с третьего в метель попробовал в занос уйти и думаю, что еслиб сзади не стояла шиповка, то я бы уже давно оказался в отбойнике или под камазом. Из своего заноса вышел легко, но уже когда настал момент поворачивать в другую сторону, понял, что жопа летит сама по себе]:-> ....

 

а как вам такие гипотезы?

1:
если у вас попу снесло, то на шипах будет значительно проще машину вытянуть из заноса, чем на простой резине, раз уж покрытие скользкое

2:
по неледяному покрытию шипы держат несколько хуже, то есть в повороте скорее снесет переднюю ось, чем заднюю (у меня по крайней мере даже на одинаковой ризине всегда выносит перед хэтча). то есть если до этого не доводить, вообще снеосить не должно

 

1. Очень спорно... машина просто пойдет боком и совсем не в том направлении в котором хотелосьбы

2. Нормальная шипованная резина по тестам обходит нешипованную на всех покрытиях
проблему недостаточной поворачиваемости резиной не решить... тут только есп