Какой аккумулятор выбрать? Обсуждение аккумуляторов

FAQ по теме "аккумулятор"

• Как зарядить аккумулятор?
• Срок службы аккумуляторов
• Какой подходит аккумулятор на Меган 2?
• Аккумулятор разрядился - как попасть в салон?
• Как узнать дату выпуска аккумулятора?

 

Два года назад брал Премиум на 77 а.ч,( гибрид , не боится глубоких разрядов, выбирал взвешивая весами, по весу встречаются с отклонениями, как и все Тюменские), прослужил год, потом разбаланс по плотности , с перекосом напряжений по банкам. Сдал по гарантии в магазин, с отправкой на завод . После признания гарантийным случаем, привезли такой же новый, год работает без нареканий, плотность не теряется. Требуется контроль уровня электролита, из-за плотных пробок выкипание воды через отвод не заметно.

 

Ну нет... XXI век на дворе, ну сколько можно

 

Он же гибрид, не Са\Са, да и пусковой ток меньше чем у конвейерного 70 а.ч... Продавец по секрету сказал, что тогда слишком много возвратов было Премиум на завод....

 

Да там скорее обычный. Разница в цене большая?

 

не очень большая около 1000р

 

Тогда бери рено

 

Тут один магазинчик бонус прислал там можно выбрать
Аккумулятор GIGAWATT G72R 572 409 068 - 72 Ач или
ENERGIZER PREMIUM 577 400 078 - 77Ач как они

 

Купи гелевый.

 

Нас хрен победят, потому что никто не поймет русскую логику - отражатели покрасим серебрянкой, а АКБ купим гелевый, да еще на 77ач, шоб крутила быстрее

 

Здравствуйте по какой технологии сделан Renault Hi-Life сурьма или кальциевый у меня гена выдает 14.8 под нагрузкой сурьма будет быстро выкипать я думаю

 

Не мешайте машине работать, пожалуйста.

 

это нормально!

 

Всем привет!
Прошу подсказать АКБ высотой 190мм нормально встают к нам под капот? (декоративной крышки АКБ нет)
Рассматриваю этот АКБ https://megane2.ru/catalog/akkumulytor_avtomobilnyy_tyumen-premium-6st-77-r/ он 190мм высотой.
Я так понимаю Олег. именно такой ставил, и всё ок?

Посмотрел хар-ки оригинального High-Life, так он вроде тоже 190мм...

 

Сурьмянистые батареи - это прошлый век. Сейчас их вроде и не делают уже.

 

Случился кирдык моему аккумулятору... Работал, работал и сдох в одночасье. На зарядке был полторы суток, но крутануть стартер так и не смог. В последствии в магазине померяли вилкой, падение было до 6 вольт. Аккумулятор оригинальный VAGовский,72а/ч. 9 лет ему минуло. Новый купил Hankook, Корея типо, 75а/ч, подошел по габаритам как стоял до этого. Обычный свинцово-кислотный, обслуживаемый. Со скидкой и со сдачей старого обошелся ровно 5 рублей. Свинцово-кислотных аккумуляторов все меньше выбор. В основном Ca+ и Ca Ca.

 

Все автомобильные батареи свинцово-кислотные. Возможно вы имели ввиду что батарея малосурьмянистая. Но у нее есть свои недостатки в сравнении с кальциевыми.

 

Все батареи свинцово-кислотные, пральна. Имелось ввиду аккумулятор старого типа свинец-сурьма. А дальше пошли Са+ и СаСа, у них тож свои недостатки.

 

А модель барареи можете сказать или фотку этикетки?

 

Блин, ну, снимать не пойду. Модель Ханкук, а буковки могу позже из чека или верх аккумулятора сфоткать. Завтра утром зафотаю.