Какой аккумулятор выбрать? Обсуждение аккумуляторов

FAQ по теме "аккумулятор"

• Как зарядить аккумулятор?
• Срок службы аккумуляторов
• Какой подходит аккумулятор на Меган 2?
• Аккумулятор разрядился - как попасть в салон?
• Как узнать дату выпуска аккумулятора?

 

емкость не имеет особого значения, главное пусковой ток
хотя конечно пусковой ток связан с мощностью
на бензиновых с завода стояли 70 Аh и 740А пусковой ток
главное что бы был низкий аккумулятор
стандартной высоты плохо встает

вроде бы 17см высота, но я могу ошибаться

 

Ясно, тока незнаю какая марка автомобиля) по документам рено меган2 дизел 1.5.лош 82.

 

ну по плошадке под аккамулятор он шире выглядеть должен, вот что то и смутило 50 ампер.

 

FAQ смотри родные размеры 278Х175Х190 мм.

 

На скока ампер обычно они идут?

 

278Х175Х175 тоже подходят. Пусковой ток на штатном для россии 720А емкость 70АЧ. У меня с завода 5 лет отработал ни разу не подвел. Щас Варту поставил 72АЧ 680А пусковой ток. родной невовремя сдох, не получилось оригинал купить, Варта вышла дороже чуть-чуть

 

С прошлого декабря стоит Varta - 574 402 075 3162 SILVER dynamic, зверь, а не аккумулятор , пока в эту зиму до -24 стабильный запуск с первого раза на АТ.

 

узкий тоже нормально подходит
главное что бы не высокий

если АКБ исправная - смысл менять, тем более лето на носу

осень и купить новый аккумулятор
или дождаться, когда первый раз подведет и тогда поменять
емкость - это не так страшно, хотя для дизеля конечно большая емкость в плюс

это на бензиновом в мороз нет смысла крутить стартером долго
там обычно или сразу завелся или все, кирдык свечи залиты и АКБ уже севшая

 

пользуюсь Bosch S5 Silver plus второй год у него один из самых высоких ток холодной прокрутки 750А пока не подводил

 

Сейчас померял свой Тудор - длина=205 мм, высота - 175, ширина -175.

 

У него верхняя панель не ровная, штыри в нишах. КАк удалось установить родную железяку плюсового токосъемника?
Зы. Хочу взять его, но сомневаюсь, влезет ли все хозяйство на плюсе.

 

Ничего подобного.

У меня с конвеера стоит Tudor 50 Ач 420 пусковой. Движок - 1,6. Шестой год стоит. Ни разу не заряжал, ничего не подливал и даже не снимал.

 

И вааще, вот сайт есть уважаемой фирмы. Можно подобрать к своей машине (марка, кузов, год выпуска, двигатель) - чисто для общего понимания, какой емкости, пускового тока (там он тестовым холодной прокрутки называется), приемлемым габаритам.

http://www.varta-automotive.ru/

 

так у вас европейские

а для РФ ставили именно усиленные
мой на 6 году помер

 

ПОдозреваю, что мой вот-вот помрет. Уже раз после стоянки на улице 11 дней, ездил в отпуск, пришлось запускать пусковым устройством. Потом, правда, поездил, два дня утром запускается нормально, но, ночью стоит на теплом паркинге.

Надо что-то срочно брать. Хочу Варту, но не уверен, влезут ли железяки плюсовые.

 

бери варту индекс короткий Е38

 

честно скажу, сейчас практически один...., что брать
брендовый, небрендовый не угадать

на зубиле неизвестный и дешевый югославский аккумулятор прослужил 6 лет, воду конечно доливал
ни разу не потребовал подзарядки

на той же зубиле дорогой фирменный Барен с гарантийной книжечкой, с красивой инструкцией - 2,5 года

на другой машине фирменная Варта - прослужила 3 года, заменена на дешевую батарею за 1тыс ( ну отдали на халяву какой-то российской фирмы
3 года отпахала и сейчас наверное пашет у нового хозяина

купленная 1,5 года назад Варта - первый раз разрядилась прошлой зимой ( 7 месяцев после покупки)
две недели назад померла
а ведь купил за 3тыс тогда, лучше бы купил наш дешевый за 1,5тыс

плюнул поехал, что было в магазине нужного типоразмера, то и купил - оказался Бош за 3тыс 60/540


мое ИМХО, дорогая АКБ конечно может быть и хорошо - прослужит 6 лет, но и стоит эта АКБ как три дешевых, а вот гарантии, что действительно столько лет продержится дорогая АКБ - нет, как нет и гарантии, что дешевая АКБ прослужит меньше 2-3 лет


З.Ы. из личного опыта, если АКБ без видимых причин второй раз разрядилась, так что не дает завести машину - или разрядилась в полный ноль, ( считаем, что электрика исправна)
то такая АКБ - скорее всего уже померла ( тем более если это необслуживаемая )

летом еще худо-бедно может и поживет, а вот зимой лучше поменять

 

Мой тоже на 6 год сдох, неожиданно!

 

Тоже использую родной аккум. VARTA 70А.час 720А *BRAVO*
"ЛУЧШИЕ УЧЕНИКИ АМПЕРА
Так кто же из производителей выдает и принимает амперы лучше других? Цифры – в таблице, методика измерений – в Нашей справке.
Лучшая резервная емкость – у тюменской батареи (сенсация!), на морозе всех обошел Medalist 56077, но основной пьедестал, извините, у нас только один. Поэтому в абсолютном первенстве тройка лучших выглядит так:
1-е место – VARTA Blue Dinamic,
2-е место – Medalist 56077,
3-е место – А-mega."
http://www.zr.ru/a/97611

 

У меня такой же.Проблем зимой не было.А про тест...Бош сильвер на 7 месте, мутлу на 9-ом.Странно...