Какой аккумулятор выбрать? Обсуждение аккумуляторов

FAQ по теме "аккумулятор"

• Как зарядить аккумулятор?
• Срок службы аккумуляторов
• Какой подходит аккумулятор на Меган 2?
• Аккумулятор разрядился - как попасть в салон?
• Как узнать дату выпуска аккумулятора?

 

Смотря где искать.
Я месяц назад купил такой за 4140 Аккумулятор MUTLU Calcium Silver LB2.60.054.A обратная полярность 60 Aч

 

думал жаловался... в общем потом запустил я на минут 15-20 бинар и машину потом уже не завел... похоже хана батарее.
Думаю для прикола какой нить дешман взять на 60 Ач тыщи за 3-3,5, с моими пробегом года на три хватит и ну вы сами знаете кто

 

Не давно купил новый аккумулятор за 6 800 и сдал свой за 600 руб.
RENAULT 7711821598

 

Пару месяцев назад, перед окончанием двухгодичной гарантии , необслуживаемый глазок моего аккумулятора АКОМ засветился белым цветом. Поехал к продавцу, тот сразу звонок к дилеру. Вдвоем кое - как вскрыли и долили дистилят. Гарантия кончилась, пока работает. Родной сдох тоже из-за высыхания. Хотя я и в него доливал . Продавец говорит, что у рено генератор даёт очень сильный перезаряд, поэтому аккумуляторы и сохнут. Советовал почаще выскрывать и смотреть уроветь, так как глазок , обычно, в банке посередине, а высыхает банка у плюсовой клеммы. Но я смотрю, у качественных аккумуляторов этой болезни нет. Или место эксплуатации имеет значение. ( Аком брал в ближайшем магазине, так как нужного размера был только он)

 

А родной аккум об этом не знал...и проработал больше 10 лет...

 

Мои два родных рено накрылся ровно, как закончилась на них 3 летняя гарантия. И что из этого следует?

 

бЯда с генератором?

 

Кто производитель и где?

 

Курский аккумуляторный завод.

 

Ясно. Стал сдавать у меня 11-ти летний Мутлу, подыскиваю замену...

 

Или условия эксплуатации 40 км утром и 40 вечером. Ночь в гараже. Или из 4 рено из салона, на 2 бракованные аккумуляторы. Или перезаряд.

 

Аккумулятор раз в году не плохо бы заряжать... а напруга в бортовой сети повышается как раз из-за разряженного АКБ.... пытается восстановить заряд батареи

 

Пора бы

 

мне от предыдущего хозяина достался на 60А/ч пусковой ток всего 480А, а ничё, две зимы отъездил и в минус 30 заводил, если буду менять возьму на 62А/ч и с пусковым где нибудь 520-580 какой нибудь тюменский, главное за уровнем следить, я как то обслуживаемые больше люблю

 

Я бы не советовал именно Тюменский. На Меган себе его купил и отъздив несколько лет, продал с авто. Взял 70 или 75 Ач, не помню уже точно. Мощный, легкий завод всегда. Минусы: тоже хотел обслуживаемый и тут засада. Он имеет не герметичные крышки и электролит был всегда на поверхности АКБ. Даже капот изнутри повредился. Я и уровень уменьшал, и крышки на герметик сажал и тряпки подкладывал, все бесполезно. Из-за этого не советую его Вам.

 

Я на прошлой машине имел тюменский АКБ, проблем с переливанием не было, может у вас заряд был сильно большой из за этого происходило выплескивание, крышки на герметик сажать смысла нет ибо там отверстия в них для отвода газов, герметичности там быть и не должно

 

Вот и понять не мог. Все исправно, напряжение в норме, а испарения большие. Не понравился. При этом с другими марками АКБ налогичных проблем не было.

 

https://superakb.ru/catalogue/fireball-62-ach-l_3993/
такой у родственника на 41-м две зимы отходил, пошёл в третью. а там ведь нет умного гены и стартер тоже не редукторный.

 

Зарядил свой аккумулятор Exide, теперь напряжение в сети 13,9-14,1в, пока он заряжался ездил на предварительно подзаряженом старом аккумуляторе Бош, с ним в бортовой сети было 14,6-14,8в

 

Через неделю, а то и раньше все вернется - опять будет напряжение сети не 14,1 а выше!