Катушка зажигания - обсуждение, диагностика

Лучше будет - в эти отверстия завернуть короткие шпильки и прикручивать гайкой .Резьба в силумине целее будет .

 

Я так и сделал. Начинаю закручивать с соседней - идет туговато. Совсем чуть чуть смазки графитовой на кончик болта и он закрутился. Не так легко как три остальных, но и не туго. В общем до смены свечей, думаю, протяну. А там видно резьбу придется нарезать.
Вот ведь как бывает. Никогда сильно не затягивал, а резьба сорвалась просто от не внимательности. Отвлекся на секунду и вот результат.

 

Можно еще пока резьба не совсем убита - завернуть туда шпильку с фиксатором резьбы или на клей какой а катушку потом прикручивать гайкой! А вот если совсем резьбу там убить - тогда только нарезать и скорее всего это со снятием коллектора впускного!

 

У меня раньше на Символе (катушки там крепятся аналогично) была та же история - сорвана резьба одной из катушек. Я померял проволочкой глубину отверстия и обнаружил, что туда можно вкрутить болт на 5 мм длиннее. Соответственно, последние 5 мм резьбы в отверстии не повреждены и вполне нормально держали удлиненный болт (но затягивал я с особой осторожностью).

 

Надо вот такую фигню вкручивать. Внутренняя м6, наружняя м8

 

Не надо
вытащите катушку, продуйте отверстие, потом сперва родным, а потом обычную 6-ку заверните до упора, купите болтик мм на 5-6 длинее родного и маленькую шайбочку, будет держать крепче родного

 

Ну, чтобы всё по феншую было, куплю реношный болт на 6 не треугольный. Читал на Драйве, там кто то номерок подходящего болтика давал.

 

Эдуард, ну этот то болт ТОЧНО можно покупать на рынке, а не с логотипом Рено

 

Там с завода стоит нестандартный болт 6-1,25. Еще и резьба на болте специальная, которая нарезает сама резьбу, по этому и срывают там очень часто. Я себе делал, как упоминали выше, резбу на 7 и ни каких шпилек. Болт на 7 проходит в отверстие катушки.

 

Вот здесь покупал метчик на 7, качество хорошее.

262,35 руб. -20％ | M6.5 M7 M8 x 0,5 мм 0,75 мм 1 мм 1,25 мм метрический HSS праворукий резьбовой кран инструменты для обработки пресс-форм * 0,5 0,75 1 1,25
https://a.aliexpress.com/_esQmbf

 

Так поди затягиваете трещёткой? Лучше отверткой, хоть рукой ощущается усилие ну и не затянешь ей так, как трещёткой... меньше шансов сорвать резьбу!

--- Сообщение объединено, 23 май 2020 ---

Эдуард, сделайте как советует Сергей, главное продуйте!!!

Можно все так сделать, дабы одинакого было везде... ну и коль в одном сорвал, возможно и в других примерно та же история... усилием и инструментом ведь одним все протягивались

--- Сообщение объединено, 23 май 2020 ---

А ещё лучше болт уже с шайбой, в метизах есть такие

 

вот такие

--- Сообщение объединено, 23 май 2020 ---

В чём заключалась профилактика?

 

Обычно ломается когда под рукой ничего нет или один болтик на 10 мм длинее и приходится ставить с двумя гайками, а потом - все временное становится постоянным
У меня на 4й катушке сорвало, хотя всегда делал сам (кроме 2х первых ТО) и затягивал только отверткой.
Карантин закончится все поменяю

 

Так там один раз перетянуть достаточно студентом на ТО

 

Резьбу прогонял

 

Значит Вам только болтики нужной длины прикупить и установить

 

Из относительно доступных можно купить такой болт (излишнюю длину "доработать напильником") - Болт М6х1,25х35 крепления маслонасоса ВАЗ-2101

 

Я вот подумал, если у меня один провернуло, и это при бережном отношении, значит и остальные наподходе. Буду шпильки ставить, а железо по железу дольше проходит.

 

Был в магазе сантехники сегодня по совету, купил колечки. Оказались из резины, садятся огонь!
Скажите сразу по делу, такая порватость порваность? колпачка насколько критична? И где лучше купить колпачек отдельно? Не вижу толком нигде

 

У меня такие от сгоревщих Stellox есть. Но вот пересыл. С кронштейном от 2х литрового, сцеплением или с другими запчастями отдам бесплатно