Клинит задний суппорт

Такие как на этой картинке справа (с несколькими ступеньками)

--- Сообщение объединено, 22 апр 2019 ---

Только сейчас заметил что верхняя и нижняя судя по всему отличаются. Может это и нормально что она болтается?

 

Отличаются!!!! Верхняя со ступеньками а нижняя просто с проточкой! Да вроде у всех без смазки болтаются!

 

https://www.drive2.ru/l/9884614/
....."Смазал направляющие пальцов высокотемператорной смазкой. Верхний палец ступенчатый, при закручивании верхняя часть слегка люфтит"

 

И зачем там высокотемпературная смазка? Пальцы эти не должны особо греться. Я простым литолом смазал.

 

Это он так делал - я тоже обычным литолом мажу! Я про какой палец где и про люфт в вернем пальце!

 

Зря
высыхает он и на морозе как пластик
есть же хорошая специальная смазка для нашего заднего суппорта и для передних резинок

 

Да приходилось как то разбирать задний знакомому - ну густоват он, литол, но не как пластик!
Да есть у меня TRW в пластиковом тюбике и с ремкомплектом шла в блистере! А вот про передний суппорт, раньше мазал - резинки разбухать начинали, заменил резинки и пальцы - теперь не мажу - там вроде и не надо мазать, только хуже становится!

 

Мазать надо обязательно, но опять таки не литолом, а смазкой "Для суппортов с резиновыми направляющими"

Например такой

 

Ты просто на одних колодках долго ездишь!!!!!

 

Лучше такой

 

Во, во, вот такая у меня и есть!

 

Она только для суппортов, где металл работает по металлу.

У Рено почему то резиновые детали которые могут подвергаться воздействию масла, не изготовляются из бензомаслостойкой резины, отсюда и разбухание уплотнителей на катушках, пыльников и направляющих на суппортах

 

При каждой замене колодок смазываю направляющие вот этой смазкой. Все работает нормально, ничего не клинит.
https://liquimoly.ru/catalog/sredst...ilya/antiskripnaya-pasta-anti-quietsch-paste/

 

вообще то она вроде для смазки колодок, места где она касается суппорта и поршня.

 

+1
Самое лучшее средство (на фото) для направляющих стоит не дорого и тюбика этого на долго хватит! Не густеет, не течёт, пыльники целы, пользую на направляющих и в местах прилегания торм.колодок тонким слоем. Сам торец тормозного диска тоже можно, но я мажу медной смазкой, чтоб со снятием диска (колеса) проблем не было, а то были случаи, приходилось предварительно WD-шкой заливать-отмачивать, колесо было не снять.

 

Ну описание дело такое, все от знаний и грамотности переводчика зависит
просто из опыта - никогда одной и той же смазкой не смазывали и металлические детали работающие на трение и резиновые пыльники, работающие как защитный чехол.

Это как про универсальную МС1600, ей можно мазать все, т.к. она лучше солидола, но делать это нежелательно. Я ей смазываю торцы колодок, якобы от скрипа помогает.

Кстати у меня в задних суппортах еще родная смазка, в прошлый раз разбирал, думал ТРВ-шной промазать, вытащил посмотрел разровнял и обратно поставил походють

 

Для колодок другая смазка - https://liquimoly.ru/catalog/sredst...istemy-bremsen-anti-quietsch-paste-186384478/

 

Никогда ни на одной своей машине ничем не мазал направляющие с резиновыми втулками. Ходили они по 300 т.км и более и ни разу не пришлось менять ни втулки, ни направляющие. Согласен что от смазки будет хуже.