Колпаки. Отлетают, выбор и другие обсуждения

Тогда уж лучше вообще без колпаков.... Данный метод очень любит пенсия практиковать...:-!

 

Чапаев вон рекомендовал хомутами (стяжка нейлоновая, штрапс) притягивать к диску не сам колпак, а металлическое распорное кольцо внутри, т.е. по идее снаружи видно не должно быть. Вес штрапса принимаем =0.

PS: Сам не пробовал, но собираюсь.

 

Видел, правда на автобусах :-D что колпака нет, а железочка эта цела и невредима так что может не панацея...*PARDON*

 

Да очень просто!
Одели литой диск на машину и проблемы нет.
А зимой на штампованных колёсах по нашей Родине ездить нельзя!]:->
Гряз, что очень плотно ложиться на внутреннем ободе колеса через крохотные отверстия штампованного диска никаким КЕРХЕРОМ не смыть. Только снимать колесо и сдирать. Но не каждую же мойку!*STOP*

 

+1! На эту зиму купил ковку, при-чем достаточно открытую. Не смотря на опасения, ни с тормозными дисками, ни с дисбалансом проблем небыло!

 

Уважаемые, я понимаю что тема стара как мир, но все же:
кто-нить пробовал данный вариант? поделитесь!
все-таки не хоцца уродовать достаточно симпотные колпаки стяжками... эстетическое так сказать восприятие пострадает (даже узкие стяжки сильно в глаза бросаются)... и все такое *ROFL*

 

покупать качественные колпаки, не наезжать на препядствия и почаще их проверять, что бы не отходили. 2 года езжу, ничего не отваливается. отваливаются только китайские, некачественные колпаки.

 

А Я уже второй год стягиваю электрическими стяжка , выглядит нормально , если две поставить симметрично, то вообще как будто так и было, потерь небело , и дополнительный плюс во всем этом это безопасность:-D , у меня нет желание что бы мой колпак выкатился на встречу при скорости за стольник и создавал аварийные ситуации]:-> .

 

речь идет про оригинальные, те что с завода

это нереально по нашим дорогам, особенно в городе

однако же почему-то у многих колпаки теряются... в связи с высокой ценой оригинала и встает вопрос - стоит ли подстраховываться, и если стоит - то как это сделать (понятно что только стяжками) но наиболее эстетично...

 

Выкинуть железяки вместе с колпаками и купить литьё.

 

Предлагаю на суд свой способ решения данной проблемы. Для выполнения данной процедуры нам потребуется термоклей и пистолет под него (я использовал фирмы Bort BEK 16) стоит порядка 250 руб., кусачки. Приступим, все элементарно и просто:
1. Откусываем ограничители перемещения кольца, что бы получить возможность отогнуть и зафиксировать крепление колпака к диску:

2. После того как откусили ограничитель, отожмите фиксатор диска на 2-3 мм и заполните это пространство термоклеем (выдержать пока клей не остынет соблюдая нужный зазор):

Эту процедуру проделываем со всеми фиксаторами диска. Только не переусердствуйте с зазорами, в противном случае будут проблемы с установкой, либо со снятием колпака.
У новых колпаков фиксаторы двойные (делаются аналогично):

Так же рекомендую перед установкой, как следует почистить посадочные места под колпаки.
P.S. Сам озадачился данной темой после того как узнал цену на оригинальные колпаки Колпаки сделанные таким методом стоят у меня уже второй год.

Стяжки думаю не лучший способ решения вопроса

 

Зато дешево и эффективно, и нет головняка с клеем.:-D

 

Главный плюс: один раз сделал и забыл, колпак максимально плотно сидит на диске. Вариантов много, решать вам , а термоклей много раз еще пригодится дома и в граже...

 

потому что, при парковке многие бьют и трут колпаки о бордюр, от этого они перекашиваются и вылетают из креплений и как следствие отваливаются
а еще пионеры их свистят с машин!!!)))

 

Родные колпаки.

Скоро зима, надо переобуваться, ставить зиму, от прошлого владельца мне досталась зима на родных штамповках с родными колпаками..... колпака всего 3 кто подскажет имеет ли смысл искать мне колпак или они очень ненадёжно крепятся и полюбому ещё потеряю ?! (на прошлой тачке у меня колпак железно крепился болтами вместе с диском , а тут я посмотрел крепление вообще хлипкое)...

 

у меня крепяца оч крепко. если надо снять колесо - специальным крючком с силой отрываю. не знаю как у других

 

моим колпакам уже 4 года, у всех есть хоть одно сломанное крепление! и всё равно держатся! главное чтобы металлическое кольцо было равномерно закреплено! я вот хотел себе комплект от 2 фазы прикупить. если передумаете докупать себе и ваши от 2 фазы, то 3 штуки купил бы за 800р, не больше.

 

по чём у Вас есть вариант докупить колпак?

 

Крепление у родных колпаков вполне надежное. Когда колеса меняю - приходится с силой вырывать, так что сами не отпадут. Надо хорошенько приложится к бордюру или в яму на скорости попасть, чтобы отлетели.

 

пока не приценивался, просто узнавал насколько они надёжно держаться.