Колхозный ксенон, ЗА и ПРОТИВ

А на второй фазе, как узнать можно ли установить ксенон? Линза есть, а вот омывателя нет. Прочёл указ http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon и совсем запутался, маркеровки на фаре нет.

 

Если читать указ то для установки ксенона должен быть установлен:
1. Автокорректор
2. Омыватель
3. соответствующие фары с маркировкой D...

А закон уже действует ?

 

Больше всего не понятно как инспекторы будут выявлять правонарушение ?
Ведь если у меня есть техосмотор, то с машиной все ок. И в законе по этому поводу ничего не написно. *NO*

 

Маркировка должна быть, на первой фазе она находится, отметил красным:


Извиняюсь, что фотку взял из соседней темы про термостат.

 

А что не понятного, значит установил после прохождения техосмотра или до вступления в силу этого постановления.

 

Это понятно. На основание чего инспектор может остановить машину и составить протокол о правонарушение ?
При остановке инспектор обязан назвать причину остановки.

 

Ну вот он и назовёт что у вас режим работы световых приборов возможно не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Ну а дальше маркировка, омыватели, денежку в карман и т.д.
Млин, новая кормушка.

 

Причина понятна. Но далее маркировка, омыватель, автокорректор это же технический осмотр авто.
Разве инспектор имеет право проводить технический осмотр авто ? У меня ведь есть техосмотр.

 

Конечно имеет, он проверяет визуально соответствие, а не технический осмотр авто.

 

Хорошо а как инспектор определит что лампа у меня ксеноновая а не галогеновая ?

 

Не нашел в законе ничего ни про омыватель, ни про автокоректор...
Ткните ссылкой, еще раз.

2 gogen:
Что по стране мало ездил?
Ну может он визально все проверить - его право. Пусть проверит - и напишет мне протокол, с пометкой "выявил визуально"... А я потом посмеюсь...
Это все уже пройдено "не раз" и с тонировкой (ну не может сотрудник ДПС мне ободрать тонировку сам, не может - у него "нет сертификата автослесаря для моей марки авто"), и с рулем на ВАЗ "немного не штатном" (ну был у меня сертификат при покупке я его "потерял")...
Просто надо не только "верить дяде в погонах", но и просить \ требовать его делать все по закону. Тогда, в большинстве случаев, просто говорят "езжай"...

Я правильно понял, что маркировка фар "под капотом"?
Тогда вообще проблем нет - нафиг - направление на станцию ТО пиши...

 

ксенон при включении делает вспышку, далее разгорается плавно!

 

Вот в том то и проблема что много езжу.
Может так понятней будет что они делают и совсем чего-то не смешно становится. Почти в конце текста:
http://autorambler.ru/journal/events/24.02.2010/560957831/
Гаец не будет отрывать тонировку, снимать фары и т.д. он машину на штрав стоянку имеет полное право отправить до выяснения. И если даже всё установлено по нормам, он перед вами с улыбкой просто извиниться, только сколько вам это нервов встанет.
Как такая перспектива, радует, смешно?
По поводу корректора и омывателей всё сказано прям после картинок с нитью накала:
http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf
Мне чёт не смешно ни фига. Задолбали уже эти пи.....сы.

 

Вот именно.

Я хоть и категорически против "кривоксенонщиков", но наврядли будет толк, кроме очередной кормушки.
Что до имеет право не имеет - грамотный гаишник по любому "имеет". Или совсем неграмотный , не представляющий последствий для себя, а таких, увы, большинство. И будет так - сначала отберут права, а потом будет "сварщик" по судам ходить, доказывать чего то, а по нашей практике в 99% случаев - НОНД (Нет Оснований Не Доверять сотрудникам милиции), и итоге ходить пешком.
Хотя может это в данном случае и правильно - все поменьше на дороге "сияющих" станет.

 

ребят всем привет сегодня звонили на станцию ГТО сотрудник гбдд пояснил использование ксенона разрешено при наличии
1 авто корректора
2омывателя
3 соотв фар
вот так млин!
даёшь ксинон по 100р!*ROFL*

 

Такс... Еще раз...

Еще раз "прошерстил" Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации... и ничего нового не увидел.
1. Наличие "омывателя фар" - цена оригинальных форсунок что-то около 2 т.р. (можно не подключать если просто хочется их поставить).
2. Наличие "автокоректора" проверить без спец.стенда вообще то не реально.
3. Световой поток белый (у меня 4300к). Визуально пока я не говорю, что ксенон не верят
4. Выключать фары, выходить из авто... Это дело каждого, я лично отказывался не раз от предложений "пройти на пост \ авто" с мотировкой "не хочу - устал"... (Этот пунтк можно развивать до бесконечности, но это уже офтоп)
5. Задежать авто с такой неисправностью - по закону нельзя. Можно только снять номера и то... по закону надо будет "мотивировать действия"... (это как отголосок п.4)...
6...
Хватит?
Ну объясните мне, че все так "напряглись"?
Я действительно много езжу "по стране"... Да везде люди разные... Но именно из-за того, что я много езжу, лично я, ставя ксенон подумал не один раз "о гайке на 24 в лоб"...
А вот те, кто влепил "гей ксенон" с 6000к пусть и напрягаются

 

wire707, мне конечно пофиг, считаешь что ты прав - пожалуйста.
Только вот прочитай ст. 27.13 КоАП РФ:
http://www.zakonrf.info/koap/27.13/

 

а вот и нет*PARDON* не у всех машин так