Колхозный ксенон, ЗА и ПРОТИВ

:-D *GOOD*

 

+1, имея не стопроцентное зрение с галогенками вижу все нормально.
Насчет того как перегорают. В апреле 2009 купили машину, пока все горят *PARDON*

 

Весеннее обострение в стране.

Со всех фонарных столбов снять газоразрядные лампы (ДРЛ), слепят понимаешь нас - зрение портят, и что потом нам посоветуют офтальмологи, куда пересесть, или перелечь...

ИМХО: Хорошо сосут из пальца.

 

Друзья , а есть ли текст( Оригинал) нормативных документов по запрету ксенона???

 

сгорели лампочки ближнего света. Обе, с интервалом в один день. Задушила жаба отдавать по 300 рэ за штуку, и я достал из шкафа комплект ксенона со старой машины. 3 часа мытарства *TIRED* и вуаля - ряды колхоксенонщиков пополнились на одного! *BRAVO*
Можете меня ругать, обзывать сварщегом и кем угодно, мне пофигу, "ничо не слепит, я проверял!" :-D :-D :-D
з.ы. лампы отходили у меня с конца декабря, а сколько у старого хозяина - фиг знает. Кстати, сгорел еще 1 габарит, КАК его поменять?? Даже сняв подкрылок до него не добраться, фару скидывать чтоли?

 

Я слышал такую хрень, что вроде как отменили этот закон.

 

Закона-то ещё нет(тех.регламента на ксенон, к сентябрю вроде как готовят), а статью 12.5.3 неотменял никто

 

Вот, оказывается в чем дело. Ни в какой не освещенности, а в выгоде! А я-то думаю, чё все ратуют за ксенон, мне вроде и с галогенками все видно

 

точно так же, как и лампочки
30 минут в первый раз, и 5 минут в последующие

я думаю раз в год, не проблема потратить 10-20 минут,что бы поменять обе лампочки ближнего света

 

а мне ксенон нравится тем что пешеходы под колеса не кидаются и спящие в оглоблях водятлы перед носом не выскакивают. То есть это безопасность. С галогенками вообще жопа будет, полгода ездил - жесть.

 

+1

да давно хотел поставить, но то руки не доходили, до ГИБДД своими нововведениями жизнь портила ))) Кирдык лампочек был только поводом

 

ВОПРОС.....
С чего возникла тема,,,,
статья понятно...а где текст постановления или что там ИМЕННО про ксенон...

 

как ставил? алгоритм есть?! че с чего? У меня комплект хелы валяется

 

Народ где модеры....тут тема про запрет а не про то какие лампочки..

 

не проблема конечно же, но Я ХОЧУ КСЕНОН

что значит "че с чего"? алгоритм простой:
1. Снять колесо
2. Снять переднюю часть локера, он на двух болтах-звездочках прикручивается к бамперу, а к корпусу на 4х клопах. Клопы могут плохо выходить (тащи смелее) и ломаться (купи заранее новые).
3. Снять крышку с части фары, которая прикрывает лампу ближнего (она поворотная, как на зубиле).
4. Просверлить перьевым сверлом в крышке отверстие 22-24 мм
5. Просунуть в крышку ксеноновую лампочку, воткнуть концы, идущие от блока розжига в разъем лампочки ближнего, включить ближний и проверить, горит ли лампа. Если нет - поменять провода местами )))
6. Сборка в обратной последовательности.

 

Вы чего? Какой подкрылок?
Сам "возвращал ксенон"
1. Правая фара - просто снять и отодвинуть горловину бачка омывайки.
2. Левая фара - снять АКБ (ключ 10 и торцовый 13 с длинным воротком).

А про запрет ксенона... У нас все стихло, т.е. иномарки с линзами не трогают, ждут закон...

 

Есть статья про несоответствие источников света данному типу фары, те самые буковки HCR-DCR и т.д. из которого делали выводы о нарушении режима работы световых приборов, не соответствующего основным положениям о безопасности ДД. Это было принято ещё хз когда, просто кто-то дадумался про это наконец-то вот и раздули тему. Если в поиск забить эти самые основные положения бдд, то будет тех регламент с сылками на госты по конкретным направлениям, в т.ч. и световые приборы, в котором про ксенон не слова, там только про расположения фар, их кол-во и цвет. Если подойти к этому вопросу с чисто физической т.з., ну там померить области освещения и силу света, то тут я ниче нискажу, допустимых параметров не знаю, да и те кто собственно заварил это все (фгупнии или как их там), нан тоже особо не заморачивались лабораторными работами по исследованию различных типов фар. Про сам ксенон мож и есть что, но я не вкурсе, знаю что готовят по нему тех регламент, в соответствии с которым авто будет проходит ГТО, а в настоящее время нан нет пока.
Вот если чел с штатным ксеноном поставит (умудрится поставить) в свои ксенофары обычные лампочки, то он тоже попадает под эту статью, несмотря на то что не слепит никого и до него никому дела не будет. Но если копнуть, залезть в фару, то получится, 12.5.3.
Если чет не так сказал, поправьте кто знает.

 

Вот только звонил в облгаи уточнял по поводу колхоксенона: сказали, что ц.у. из москвы в силе, только выявлять колхоксенон может только инспектор технадзора и никак не рядовой сотрудник ДПС

 

выявлять то можно, но пока нет нового техрегламента - 100руб штраф, в кр случае через суд