Коврики в салон

Мотор металлический, а не ворсовой, его надо водичкой из керхера, а не щеткой вошкать

 

Ну вот. Где ж я каждый вечер на стоянке буду керхер искать? Да не, он у меня сейчас чистенький. Отмыли когда снимали паука для замены прокладок. Правда уже год прошел, но он чистый.

 

Получил коврики Komatto.

Кинул пока только водительский. Честно сказать пока я разочарован. Лекала у Komatto откровенно хреновые. Откровенные косяки вот здесь:
Слева они короткие, а там где педаль газа надо было или отформовать или вырез больше делать. А так коврик висит в воздухе в этом месте и через н-ное количество времени думаю там будет трещина от постоянного перекоса.

 

Ну и

 

Коврики тряпочные и без бортиков вообще не признаю. Один раз зимой порвался водительский коврик (трещина небольшая была на его днище). Сразу не заметил, а когда заметил все было недосуг купить новые. Весной стал поднимать ковролин (проводку назад тянул), а под ним - озеро. Два дня потом вытаскивал всю шумку из под ковролина, выжимал и просушивал. В других местах где коврики были целые было сухо.

 

у меня под педаль газа приложили накладочку...

 

Я в багажник забросил садовый опрыскиватель вакуумный на 1,5 литра. Моет лучше керхера.

 

Ну и при чем здесь коврик без бортов?

--- Сообщение объединено, 27 сен 2018 ---

Ну так ведь...теперь огородник!!!

 

А вы где заказывали?

 

Да уж и не помню,а вставочку эту мне дали после того,как с притензией к ним вернулся...забыл сфоткать....

 

При том, что коврик без бортов - это тоже самое что рваный с бортами. Вся вода будет под ковролином.

 

Не правда Ваша...Прошлую зиму отьездил без "бортов" - сухо...
А вот когда корыто дырявое...это да...

 

Ведро оно и есть ведро, с бортиками, с буртиками ли или без них

 

А Вы ковролин поднимали? Сверху может быть и сухо под ковриком, а под ковролином лужа, которая никогда в жизни сама не просохнет. Пока ковролин не поднимешь - не увидишь.

 

Вы не видите разницы между ведром и корытом?

--- Сообщение объединено, 28 сен 2018 ---

Руку пихал...сухо...

 

Вам хорошо...А мне сегодня леди без страховки на опеле франтера в зад въехала. Теперь не до ковриков. Номер порвала своим кенгурятником, вроде как бампер с креплений слетел (вверху между бампером и металлом щель образовалась, там где резинка багажника одевается), в накладке бампера вмятина и сеточка трещинок. Багажник как то не так закрывается, туговато. У нее только кенгурятник смяло. Прискакал муж неблагоприятной наружности, предлагал 10 000 и разъедемся.

 

сочувствую... мне тогда 7500 хватило, но с багажником всё норм и менял сам... если страховая хорошая, тыщ 15000 насчитают. а разницу между выплатой и реальным ремонтом через суд с водителя еще можно догнать

 

Моему знакомому раз подросток какой-то на ржавой шестерке в машину въехал. У подростка естественно ни страховки, ни денег.
Так они вдвоем по быстрому съездили до ближайшего страховщика, оформили ОСАГО на ржавую шестерку (за счет моего знакомого), вернулись на место ДТП, поставили машины в прежнюю позицию и вызвали ГАИ.

--- Сообщение объединено, 28 сен 2018 ---

Кенгурятники вроде бы как уже лет 5-6 вне закона. Мой родственник помню сразу же срезал его на своем УАЗе , как только вышел этот закон. Там чуть ли не штрафстоянка корячится.

 

Накладки на бампер "фактурные" зашкурить и покрасить не получится, надо новую ставить.
Могут сломаться внутренние перегородки бампера.

Сейчас по ОСАГО только ремонт (есть несколько нюансов), детали ставят новый китай или если доплатишь то хорошее или оригинал, но согласовывать надо заранее.