Круглый стол: обсуждение новостей и событий

Ну темно уже было, когда вышла с работы. Завтра работаю с 14, надеюсь будет достаточно освещения )))

 

Да нет, всякие люди есть на Украине, но русофобов достаточно и процент их не маленький. И самое любопытное, что среди них есть и русские по национальности.

 

А в чем разница между
грузином, абхазом и осетином
чеченцем, дагестанцем, ингушом и аварцем

а почему негров в сша надо называть афроамериканцами

у вас евреев, там все нормально с арабами

 

Да я думаю , что и в России националистов не меньше. Но всё равно, везде адекватных людей гораздо больше.

--- Сообщение объединено, 17 апр 2020 ---

Поверьте, это все политика.

 

Наименование груза - шины, количество -4, вес - 50.
Я же не на сайте заказывала, а у родственника моей напарницы. По блату, так сказать. )))
Вот какая фотка есть
[/ur

 

ЛЕТНИЕ ШИНЫ GOFORM ZONDA GH18

 

У мну когда-то давным давно была КАМА с похожим рисунком

 

КАМА нифига не балансируется. Как-то тоже давно на Меган ставили. Бээээ!

--- Сообщение объединено, 17 апр 2020 ---

Так где они сделаны? В Китае или Тайвани?

--- Сообщение объединено, 17 апр 2020 ---

Во Штрилиц!

 

Вам лет 30 наверно

 

Китайская народная республика

Одной из торговых марок, быстро завоевывающей популярность на нашем рынке, является продукция нового китайского бренда GOFORM. Разнообразный ассортимент летних, зимних и всесезонных радиальных шин Goform для легковых и грузовых автомобилей сегодня представлен практически в каждом специализированном магазине.

GOFORM – производитель шин с 22-летней историей и большим будущим

Исключительными правами на торговую марку GOFORM обладает ее создатель – компания Shandong Guofeng Rubber Plastic Co.,Ltd. Это предприятие было основано в 1994 году, и практически сразу его владельцы приступили к созданию мощной производственной базы на территории одного из технопарков в провинции Шаньдун. От мелкосерийного выпуска автомобильной резины для машин китайского производства к массовому тиражированию современной продукции с ежегодным объемом в 6 миллионов комплектов компания смогла перейти только в 2009 году. Именно тогда в промышленную эксплуатацию была сдана первая очередь нового производственного комплекса.

С вводом в конце 2011 года второй очереди завода его суммарная мощность достигла 12 млн. комплектов шин в год. С самого начала деятельности компании при ней был создан Центр контроля качества и филиал профильного научно-исследовательского института. Все основное оборудование для завода закупалось в Германии, Италии, Корее и Японии. Там же повышал свою квалификацию ведущий инженерно-технический персонал. Вся линейка продукции завода сертифицирована и соответствует требованиям международных стандартов качества и нормативов безопасности CCC, DOT, CE, INMETRO и GCC.

 

Нет,41.

 

Вот поэтому так и рассуждаете

 

Китайская резина - это, знаете... Лотерея? Я брал летнюю Акваконтроль от фирмы Brasa - это великолепная резина! Мне очень понравилась! Мягкая, износостойкая, дорогу держит что сухую, что мокрую на сто баллов!
Но взял от той же Brasa зимнюю Айсконтроль.. Это полный писец!!! До сих пор не понимаю, ка я доездил зиму и остался жив! Было полное впечатление, что колёса полиэтиленовые.

 

Так, наверное, китацы не заморачиваются с подбором сырья - из одного состава и зимнюю и летнюю льют.

 

Ну здесь как бы только по этому судить тяжело.
Зимний Нокиан , а летний быстро стирается, а если машина эксплуатируется в Сочи, то ей за сезон пипец придет.
Китайцы хорошо всё слизывают, но если протектор для летних шин это 80% успеха, а состав резины как бы и , то для зимы он намного важнее, тем более в ваши морозы. А разрабатывать состав резины это затратное дело.

ну не может хорошая по всем параметрам шина стоить так дешево, даже если скинуть какой то процент за бренд.

Китайские шины дешевые, да они хуже качеством, но и оригинальные детали покупают не все

 

Сделано в Китае.
Не знаю как шины поведут себя в дальнейшем, но сейчас разницы между Континенталем и новыми шинами по ощущениям никакой нет.