Круглый стол: обсуждение новостей и событий

А куда остальные разбежались?)))

 

Кто остальные?

 

«ЖереПцы»))) У всех вроде для России с 2-ух литров 150 сил хотя бы снимают, а здесь 144. Ну не серьезно как то

 

дык всё для налогов

 

У кого это у всех? На УАЗе, например, и с 2,7 л едва 142 лошади снимают. И налоги тут не причем.

 

Ну понятно яж не про уаз

--- Сообщение объединено, 5 авг 2021 ---

Дык налог вроде со 150 идёт.

 

Поэтому и не стали дотягивать до 150

--- Сообщение объединено, 5 авг 2021 ---

 

В основном у всех 2х литровых и делаю на этом пороге, 150 сил.

 

Еврей Данила - уже анекдот. Я одного не понимаю - откуда много евреев в Новосибирске - если их по статистике 45% живет в Израиле, почти столько же в Северной америке и на весь остальной мир всего 10% их приходится, из которых львиная доля в Европе - при том что народ это куда малочисленнее руских пока, что)
Ну и конечно же был такой феномен как советский еврей - не отрицаю. Ну так это вымирающий вид, как и всё советское. И он лопатой махал не потому, что еврей, а потому, что советский человек был по воспитанию. У меня у самого был препод в 90-е - доцент Грунтфест, нищий как и все преподы. Замечательный еврей - даже не иудей вроде был. Может еще и живой, хотя и тоглда уж был не молод и уже ездил в Италию подработать бабла на лекциях)

--- Сообщение объединено, 6 авг 2021 ---

а такие еще разве остались?

 

я еще слишком молод для такой машины

 

Значит всё же усовершенствованная Крета

 

Это Вы про ХТрейл?
Кашкай вроде не плох, но сзади места маловато... ХТрейл в этом плане по более будет

Вам кстати можно краткий отзыв написать о каждой авто в который сидели/ездили пока выбирпли себе нового верного коня... пятой точкой, руками и глазами всё иначе ведь, нежели по телевизору... и на славах

 

Я всего 2 смотрел, разница в цене 250т., взял более дешевую

--- Сообщение объединено, 6 авг 2021 ---

Это надо у Михаила спросить

 

А у меня сложилось впечатление что много автосалонов обошли и мпшин пересмотрели

 

Да нет, выбор то и не велик 1-2 максимум 3 машины, он же исходит от количества денег и если у тебя есть миллион, то за 1 100 000 машину уже не купишь, хоть она и будет лучше. Ну и + еще надо оставить какие то копейки на: керамику, бронепленку, тонировку, шумоизоляцию, антикор, коврики - и это все надо прямо сейчас, ну и резину (зима на носу)

Ну а покупать после Мегана барабан

сейчас и так все машины (которые сможешь купить) на порядок хуже

 

Полностью согласен с Вами, по сему езжу на Мегане и берегу его как могу.... а влезать в кредит на ХЗ что не хочется... ладно б новая машина какая по душе и всем запросам устраивала... за новый Меган я бы ещё заморочился может

 

На Мазде 6 актуального поколения железный бак, например. На камрифоруме идут жаркие споры что лучше камри или шестерка. А я бы мазду только из-за одного бака не взял бы.

 

Ну если только из за этого, то его можно наверно и на 3D принтере отлить

 

Я снимал на своем пикапе железный бак для рихтовки когда мне его помяли в шиномонтаже. Машине было лет 5. Снизу он весь красивый был мастикой обработан, а сверху (где невидно) только краска, которая уже облезла и под ней очаги глубокой коррозии уже были. Зачищал все до металла и защащал антикором. А если бы не снимал тогда бак, то сейчас бы тоже уже сквозные дыры были.