Круглый стол: обсуждение новостей и событий

https://www.kommersant.ru/doc/5316400

--- Сообщение объединено, 19 апр 2022 ---

Евро 0

 

кстати интересно, присадки в топливо, типа всяких Лукойл-Эко, Шелл-В-пауер и прочее, что добавляют, они отечественные или нет? А то я дизелем даже лукойла заправляться опасаюсь, разница с шеллом значительная по работе мотора.

 

Андрей, а ты думаешь Шелл делают в Англии?
Ну и в свете недавных событий, Шелл то ушел из России, поэтому чем ты сейчас заправляешься, вообще неизвесно.

 

присадки то поставлялись импортные.
Шелл будет постепенно уходить: "
Сначала в Shell намерены отказаться от спотовых закупок российской нефти, закрыть АЗС, а также завод по производству смазочных масел в России."

Прогнозировали розовую бумагу для ксероксов, а удар подкрался к самому сердцу - к двигателю

 

Ну и напрасно. У Лукойла самые современные в РФ НПЗ, а Шелл барыжит киришским топливом с еще советского завода. Там конечно тоже проводили модернизацию, но подробностей не знаю. У меня дизелек отродясь ничего кроме Лукойла не кушал, проехал уже больше 200 тык. и никаких проблем с топливной ни разу не имел.

 

поверьте, не напрасно. разница в работе заметна, также некоторые иностранные компании для служебных авто имели рекомендацию заливать только шелл или татнефть. хотя это может и экономическое, но факт есть факт, на шелле проблем не было, лукойл тоже работает и мотор жить может, но разница в работе ощущается.

 

кстати речь шла совсем о другом изначально - о добром инспекторе. Но вам я пояснил ,что инспектор всего лишь по закону рабоатет. Но так привыкли к незаконным действиям - что еще мне тут пишете всякую ерунду оправдывая ваше видение мира. Которое к юридическим понятиям никакого отношения не имеет

--- Сообщение объединено, 19 апр 2022 ---

на самом деле - эти требовании все рано были фикцией и реверансом западую. Чо толку от таких требований - если по факту на дррогах чадящие чудовища, причем ажно синим чадят, не то что черным. Тут вам не калифорния - тут сразу с автосалона повырезал все и препрошил и за это никаких наказаний не будет. Ну хотя бы потому ,что тут из покон веков техосомтр покупали и будут покупать

--- Сообщение объединено, 19 апр 2022 ---

так они есть - их не надо восстанавливать, да и наверное даже на полках есть такая колбаса - да ток там цена такая ,что её все равно не покупают. Ща все что раньше было обычное советское - теперь элитные и эко-продукты

 

а причем тут мытьё машины? по закону ты можешь вообще не мыть машину НИКОГДА. Беседа идет о юридическом праве, а не о понятиях. Номера кстати тоже мыть никто не обязан - они просто должны быть читаемыми. Отсюда сама формулировка - не ведет за собой наказания при остановке. Инспектор не может определить читаем или нет номер - для этого долже быть спецприбор и т.д. - поэтому номера протираются и едут дальше.
Если вас интересует какого х... статья 12.2 стала такая жесткая, как например меня, то причина тут совсем не в том что вам кажется. А все куда банальнее - камеры вам должны штрафы выписывать по чистым номерам. А ИДПСу как-то похрен на ваши номера, за них никогда не останавливают - и небось вышенаписавшего про доброго инспектора остановили с утреца нюхнуть, ну а чтоб был законный типо повод сказали про номера.
Короче очередная коррупционная статья. А те кому надо ездять под камерами - успешно ездят, они знают как номера мутить

--- Сообщение объединено, 19 апр 2022 ---

я тож раз как-то застрял, правда в современном, недолго думая открыл двери, это оказывается элементарно - и вылез, лифт между этажами застрял. И я уже успел отужинать и кино посмотреть , пока лифтер дошел сделать

--- Сообщение объединено, 19 апр 2022 ---

ща присадки рулят, а вообще если серы больше то работает дизель мягче

 

а причем тут погода, вода, солнце?:

 

есть такое понятие - как юридиеское аргументирование. И повторюсь - речь идет о номерах - машина при этом может быть вся в грязи и ржавая и какая угодно - это всем по барабану - главное номера, что камеры их отрабатывали

 

Он может, как и любая распозновалка текста ошибиться, окончательный вердикт за человеком (как и случае с камерами наблюдения - постановление выносит конкретный человек)

 

человек выности, только после обжалования вынесенного камерой, да и тому человеку аналогично похрен, он тупо печати ставит и в конверты пакует. Вы кстати - в курсе сколько штрафов камеры выписуют в Москве ежедневно?

--- Сообщение объединено, 19 апр 2022 ---

Да я уже понял, что в вашем мире ИДПС существуют только чтобы наказывать и наказывать. На этом дисскусию считаю оконченной

 

Недостаточная видимость 300 м

Вы как то очень сильно на ВЫ с правилами дорожного движения
Любые определения, где необходимы размеры, четко в правилах прописаны, как то ширина, длина, высота , расстояние до и после и т.д.

Например недостаточная видимость определяется как, когда видимость менее 300 метров

Ну и по знакам всё чётко описано
все государственные регистрационные знаки изготавливаются по ГОСТу и должны быть отчетливо видны в любое время дня и ночи:
— днем и в светлое время: буквы и цифры - как на переднем, так и на заднем номерном знаке, хорошо читаются с 20 метров;
— ночью и в темное время: все символы на заднем номере должны читаться с 20 метров
И к этому относятся не только грязные номера, но и отсутствие подсветки или пидорские лампочки в фонарях подсветки

 

вот так надо возвращаться, не "теряя лица"

--- Сообщение объединено, 20 апр 2022 ---

Теперь надо успеть Континенталь по себестоимости взять

 

досокращались
1 работает в Калуге, а 0.3 в другом месте

Но вишь и о них такая забота

 

Печалька, однако.
https://m.lenta.ru/news/2022/04/22/skf/

 

Вы видели подшипники SKF маде ин Россия?
Китай видел, наших нет