фотоотчет Круиз-контроль. отчет о самостоятельной установке. обсуждение.

фоток нет, могу напальцах обьяснить..

 

Так как?

 

прежде чем его разобрать нужно его снять, для этого берем шестиграник и откручиваем 3 самореза на подрулевом кожухе, снимаем кожух. Далее видим чтоб снять пульт нужно открутить еще один саморез,который держит сам пульт, для этого нужно провернуль руль на 90 градусов вправо, и откроится доступ к саморезу. Откручиваем саморез, отключаем разьем с проводами и вытигиваем пульт вверх по салазкам.. В самом пульте 2 самореза, и раздваиваем его осторожно..


з.ы. Перед выполнением работ рекомендуется отключить аккумулятор, я работал на свой страх и риск не отключая.

 

Спасибо за толковые объяснения. Пульт дома (новый) раздваивать побаиваюсь. На паралельном форуме писали, что надо предварительно снять боковые кнопки регулировки громкости. Я так понимаю ты вскрывал без их снятия. При раздваивании пульта есть какие то подводные камни?

 

кнопки громкости не снимал, свеху и снизу части держутся за счет 2х металическиз вставок, т.е. саморезы открутил и с противоположной стороны вставки держут..., разваивай лучше с помощью пластика

 

Спасибо !!!!*PARDON* *PARDON* Буду раздваивать (хотя страшновато):-[ :-[ :-[

 

Ничего там страшного нет. Отделять первой нужно заднюю стенку(там где колесико выбора) если ее сильно не перекашивать, то сломать там ничего нельзя.

 

разобрал пульт, и обнаружил что, можно 2 кнопки вставиьт внутрь кнопок громкости после знака + и - там как раз полость есть, только нада нарастить длину кнопки микрика который туда нада вставить (дихлоритан мне в помощь)

 

А если проще -просто подобрать кнопки нужной высоты.

 

если бы , тока где найти эти кнопки - т.к. я с трудом достал 5 микриков и то в мастерско по быт технике мне выломали вместе с платой от ресивера ))0

 

идешь на любой радиорынок и выбирай какие хочешь, стоят копейки, если проблема с рынком, можно на против самого микрика устанавливать "толкатель" или как его еще назвать(дополнительный рычажок котрый будет непосредственно давить на кнопку)

з.ы. как пример - в роли толкателя мжно использовать обрезаный алюминевый гвоздик

 

да этоя уже придумал как увеличить, вот тут расужение у меня появились...
к чему - они к тому чтобы позаимствовать кнопки магнитолы на пульте, к примеру кнопку source которая левая и снизу которая всеравно ей толком не пользуемся - так? одной кнопики source хватит с лихвой. к примеру
левая source для R включение и чтения из памяти а нижняя для 0 хотя насчет 0 у меня тут мысля:
почитав инструкцию по круизу я понял одно кнопка 0 - не несет в себе функциональной нагрузки, т.к. ее дублируют педаль тормоза (педаль сцепления) и перемещение АКПП на нейтралку. - также при нажатии этих педалей скорость сохранится в памяти.

Всеравно если ее нажмеш то - "перевод системы в режим ожидания не приводит к быстрому снижению скорости, для торможения нажмите на тормоз" т.е. безопасней лучше нажать на тормоз, в итоге я решил не распаивать кнопку 0.

Единственное без этой кнопки ты не сохраниш ограничение скорости в памяти в режиме ограничения скорости. тут тоже вопрос а нужен ли он у нас в россии. если ехать к примеру за городом, ты всеравно врубиш круиз а если не врубил то всеравно буш держать педаль ногой с включенный ограничителем или без, т.к. ты не будеш ехать по знакам а будеш ехать со скоростью потока движения на дороге.

как думаете?

 

Сейчас правила ужисточат,что у вас,что у нас и будим думать как себя ограничивать,если есть возможность почему не установить,покрайней мере только плюс от присутствия,я поставил оригинальные кнопки и споял пульт под рулем и счетаю что все очень нечего,пульт конечно колхоз но я его спрятал под руль и забыл про него.

 

мой вариант пульта круиза

Итак я решил вставить 2 кнопки в кнопки укравление громкостью магнитолы:
аккуратно просверлил дырочку кнопка подошла идеально

теперь чтобы кнопка встала на место нада немного доработать остальную ее часть

вот что получилось

также посверлил отверстия для проводов

в итоге имеем кнопку в кнопке магнитола работает на себя, а круиз от себя или в руль единственное что я немного прогадал с отверстием на кнопку "-"
на этом пока что все - далее будет думаю найти микрики подлиней или приклеить толкатели побольше.

 

Сделано собратом с соседнего форума http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=255&st=580 пост 597 *BRAVO* по кнопке поищи тут http://www.chipdip.ru/product/ts-a3ps-130.aspx в каталоге имеются ещё длинней *BRAVO* *YAHOO*

 

Итак нашел кнопочки от старого видика, вот что получилось:




в дальнейшем хочу найти какие нить накладки чтобы одеть на эти кнопки.

будут вопросы задавайте.

 

хе, чесно незнал что народ также делает, просто разобрал пульт до нуля и сидел 1 час расматривал, находил места установки.

 

Приборку активировал ? Почём? До активации лампочки на приборке горели при включении КК или нет ?*BRAVO* *BRAVO*

 

активировал (бесплатно к знакомому заехал), на приборке при включени зажигания загорается символ КК оранжевый, потом через сек 10 гаснет. до активации не горели.
народ - хелп - не могу найти колодку для включения круиза/ограничения..... где она ещё может быть? на приборке уже активировал функцию. подрубил пульт.... может при установки сигнализации кудато его могли завернуть, т.к. в том месте стоит блок сигнализации и все стяжками сделано, скиньте фотку зтого разьема какого цвета у него провода и какой с виду кабель и куда идет мож найду.

 

Смотри начало темы http://s50.radikal.ru/i128/0810/9d/2ea5221ed556.jpg *BRAVO* Также фотки найдёшь на соседнем форуме http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=255.