фотоотчет Круиз-контроль. отчет о самостоятельной установке. обсуждение.

-если хочешь, чтоб кнопки были расположены на руле, значит придется менять, или по крайней мере хотя бы шлейф
-если кнопки устанавливать на неподвижную часть (подрулевое, либо другое место) -- менять нет необходимости


з.ы. а вообще для к.к., как писали выше, достаточно только 1 кнопки "+", остальные практически не используются или используются крайне редко

 

знаешь что я те скажу по опыту. Типа достаточно +.
Неа.
Надо как минимм -.
Но - я тут постоянно ставлю людям КК на ренохи - пара возвращалась поставить возобновление скорости - после этого ставить стал все 4 и всем рекомендую 4 ставитть - комфорт с 4мя кнопками выше.

 

-я себе установил все 4 (джой от n73), но на практике пользуюсь тока +, посему и написал из собственного опыта...
-а кОлхозить 1 или 4 дЫрки в машине есть РАЗНиЦА(по крайней мере для меня)

 

Нужно ставить все четыре кнопки.

 

+1

 

Не пинайте сильно, думаю что мое расположение кнопок имет место быть. Ну и я себе поставил круиз начитавшись этой темы. Началось с того что оборвало шлейф ПБ, разобрал, все сделал, припаял проводки на управление, все как тут писали несложно и интересно. Прикупил кнопок, 3-позиционный переключатель, по бюджету 100руб. для корпусов под кнопки взял кусок кабель-канала плоский 15мм.(был в хозяйстве после ремонта), все спаял, из картона сделал лекало подогнал к обводам руля(спице),вырезал из кабель-канала заготовки, все собрал обклеил кожзамом(в цвет немного не попал), приклеил на двухсторонний скотч. При вождении кнопки не мешают и располагаются доступно.
Пару дней игрался и понял что тут у нас им пользоватся негде ну и ладно пусть будет может и пригодится

 

все нижесказанное имхо
у мну машин изначально с круизом.соответственно педаль газа со ступенькой.
так вот,пользоваться лимитатором гораздо удобнее,чем круизом.во-первых,не теряется концентрация(не так расслабляет).во-вторых,решается проблема с ногой,которую некуда деть-она лежит на педали газа,готовая к перебросу на тормоз.
надо ускориться-продавливаешь ступеньку и летишь.
ну и в-третьих,не превысишь нужной скорости,что удобно.

 

Никто не пробовал в качестве органов управления КК использовать... джойстик регулировки зеркал? Понятно, что это актуально только для владельцев аутентиков, т.к. у них в ручке водителя заглушка стоит
Насчет эргономики конечно вопрос спорный. У меня всегда в спокойном режиме езды левая рука лежит на панели двери и мне было бы довольно удобно им пользоваться. Но кому как конечно Спорить не буду.
Я точно не знаю как этот джойстик работает, но думаю вот что.
1. переключатель правого/левого зеркала можно подключить на КК/ограничитель
2. ну а саму регулировку вверх/вниз/вправо/влево прицепить на +/-/R/0.
Единственное, я этот регулировщик зеркал не имею и потестить не могу. Кода тоже нигде нет. Может подскажет кто?

 

Была у меня такая мысль . И даже высказывал ее на одном из форумов.
Нет в наличии. А попробовать хотелось бы. У самого Scenic.Поставил кнопки.
http://dedushkascenic.narod.ru/1.html
Управлять ими первое время было не очень удобно. Вслепую на ощупь. Сейчас привык. Джойстик регулировки зеркал, я думаю, был бы
удобнее.

 

Код джойтика я нашел 7700 432 971. Но в эксисте его цена под 3к. Есть код от логана 8200214919. цена 900 руб. По слухам они совместимы, т.е. логановский встанет в штатное место мегана? Кто может подтвердить или опровергнуть?

 

кк

купил меган грандтур 1.5тд подскажите пжл как включается круиз контроль, есть две кнопки на руле слева как ими пользоваться=-O :-D

 

а у тебя нет круиза у него 4 кнопки или 2 сдвоенные на подушке
+ выключатель где ругулировка подсветки

 

Не работает круиз контроль

купил дизельный рено меган 2008г. и в нем не работает круиз контроль. хотя при включении зажигания тест проходит ( загорается индикатор на приборной панели) подскажите, пожалуйста в какой области копать, а то я новенький)?

 

Во первых включяется после 30км,второе как включяете только с переключятеля или и кнопкой на руле?

 

что должно включаться после 30км/ч- это понятно.
пытаюсь включить кнопками на руле, а что можно еще как-то включить?

 

Сначала нужно включить или режим КК, или ограничения скорости. На приборной панели отобразится активный режим. Затем на скорости более 30-40 км\ч нажать + или -, отпустив при этом педаль газа.

 

ок, а как включить этот режим кк или ограничения скорости, чтобы отобразился активный режим? может и глупый вопрос, но ни на какой машине до этого у меня он не возникал))

 

у меня круиз включается кнопкой-качелькой расположеной под рулем, (чуть выше блока предохранителей) с левой стороны, там же регулировка интенсивности освещения фарами и внутреннх приборов.После включения управляю КК с руля.

 

Такая же проблема. После включения тумблера круиз-контроля на табло зажигается лампочка, а на дисплее появляется соответствующая надпись с прочерками. Манипуляции с кнопками на руле (плюс и минус) ничего на дают :-( Скорость достаточно высокая, педаль газа при этом отпускаю.

Кто такой этот потерпевший, куда он пошел.......

 

А кнопка R? Возможно проблемы со шлейфом.