фотоотчет Круиз-контроль. отчет о самостоятельной установке. обсуждение.

Скинул,глянул,нет штекров.а провода где искать?там под подушкой вроде ничего лишнего нет.

 

конечно нет, если их нет Там провода только на подуху 4 шт, на дудку 2 и земля 1, итого 7... в шлейфе задействованы только 5 проводов из 7, а к оставшимся двум жилам надо подпаеваться, посмотри мои отчеты на 57 или 58 стр. сам все увидешь, что я делал. Был бы ты в Москве, я бы себе сварганил круиз.

 

Я не стал заморачиваться с рулем, вот так сделал

 

Может мне сварганишь?))) был бы очень рад.

 

А ты откуда?

 

Планерная

 

Ты мне наверное в личку расскажи как ты хочешь все сделать, самоделкина или по заводскому!

 

Сегодня поехал ы радио магазин за запчастями для колхозного круиз контроля. Когда попросил транзисторы последовал вопрос "а на сколько ватт (или вольт) я забыл?". Так на сколько надо транзисторы ватт (или вольт)???

 

резисторы надо 270 ом и еще 2 по сколько-то не помню. Мощность любая, возьми 0,25 или 0,5 Вт чтоб не большие были

 

Если вы путаете транзисторы с резисторами и вольты с ваттами, то лучше не начинайте делать)))

 

Все же очень хорошо написано на 1й странице в 1м сообщении, и фото и схема и куда пихать и что резать

 

улыбнуло, жизненно прям

 

Я как нибудь разберусь без ваших советов.Кому надо тот ответил и помог уже

 

Опыт показывает - не разберетесь

 

Моё исполнение кнопочку.Пока правильно?

 

Получилось,сделал

 

Доходит и моя очередь изготовления сего чуда.
1. Протянул провода из под капота в салон (но пока их не подключал к компу). На этой недели подключу комп.
2. Панель со штекером у рег. света мне должны подогнать на этой недели. Так что та часть будет как заводская )))
3. Комплектация аутентик 2004. Но подрулевой уже для КК. Есть там и штекер в руле для кнопок рулевых.
4. Найти штатные кнопки. Окозалось что найти их трудно. Уже год в поисках. Придется паять самому, но очень не хочется.

Так вот. Описав всё, виднеется такой алгоритм работы:
1. подключение проводов к компу и штекеру у рег. света.
2. встраивание рулевых кнопок.
Я понял что имея такой подрулевой уже никуда не надо впаиваться в колодки в руле? Достаточно сразу подключить в разъем что под подушкой безопасности и радоваться?

 

Если есть цель сделать круиз... Какие сложности? Консоль с 4 кнопками . В принципе даже 2 кнопки достаточно , пусть три. Не обязательно на руле . Можно под рулем типа джойстика. Кнопка "+" , добавить скорость или та скорость с которой будешь двигаться. Кнопка" -". Ну и "R" обязательно!!! Я этой кнопкой пользуюсь , когда тормозил педалью или скорость переключал чтобы войти в режим заданной скорости , а при обгоне вообще супер!!!!! Машина на круизе динамичнее в разгоне , чем педаль топтать . В подрулевом шлейфе может и не быть , а в разводке может и присутствовать наличие круиза.... Оценивать нужно разъем , что под подрулевым переключателем....

 

Изготовление коробочек не рассматривается даже. Нужно именно на руле и именно 4 функции.
в обсчем кнопки на руль поставлю если не заработает значит разъем смотреть...

И еще уже 2 часа сижу не могу найти как подключить провода к ЭБУ. Раньше везде эта инфа перед глазами была, а сейчас никак не найти ((
В общем нужна инфа как подключить к ЭБУ провода если не было штатной проводки

 

никак я не пойму почему все пишут что на круизе динамичнее??? у меня на круизе как вылая коров машина разгоняется,а вот если педальку нажать,тогда другое дело