Кто чистил кондиционер.

Почистил на днях кондей (пенный очиститель в баллончике). Название не помню, фотки баллона могу сделать желающим.
заправлял трубку баллона в отверстие в бардачке (охлаждаемом).
сантиметров на 40-50 нужно засовывать. если не лезет - крутить трубку вокруг своей оси - пролезет. Если снять заглушку у левой ноги пассажира (там, где фильтр воздушный), то видна труба подачи воздуха в бардачек... я думаю, в этом месте ее разобрать можно, вставив шланг баллончика непосредственно в этом месте, а не засовывать через бардачек... но я не заморачивался.
Вошло 2/3 баллона. Остатки залил в дефлекторы воздуховодов передних насколько смог... далее - по инструкции, 20 минут подождал, включил кондей + темпиратуру на максимум и вентилятор тоже. 10 минут погонял с открытыми окнами. Всё.
Свежесть, уют, чистота и комфорт )))))) до этого воняло как из *опы ))

 

Зачем такие мучения?
Чистку кондея надо делать при замене фильтра. Вытаскиваем старый фильтр, отрываем от него потроха- остается только крышечка. Туда где стоит фильтр (там кстати и находится испаритель, который обычно воняет когда забивается грязью) фигарим пену по полной и закрываем крышечкой. Включаем рециркуляцию с кондеем на 15 минут. Потом крышечку убираем и ставим новый фильтр.

 

фильтр нормальный у меня, смотрел. зачем его калечить? )) и так всё получилось, главное поглубже трубку засунуть из баллона...

 

Твоим способом испаритель как следует не почистишь - только каналы к нему. А если чистить как описал я то вся пена потоком воздуха как раз через него и прогоняется. Да и фильтр (особенно угольный) по хорошему после чистки надо менять тк пена на него попадает и что с ним происходит неизвестно

 

я тоже сегодня попшыкал средство для очистки кондиционеров в отверстие в бардачке, потому что при работе кондиционера чувстовался запах, теперь вроде как запаха нет. Средство было ликви моли за 560р, ещё для дома осталось даже.
А у меня такой вопрос кто знает, когда чистящее средство вливаем через отверстие в бардачке оно попадает на испаритель или на фильтр?

 

На испаритель.
Тоже чистил недавно, брал другое средство и пшикал в отверстие бардачка, только снимал его.

 

Я при замене салонного фильтра трубку которая охлаждает бордачок снял. Она легко снимается сначало с 2-х фиксаторов на себя ее выдергиваем, затем поворачиваем против часовой стрелки на 90 градусов и вынимаем ее из корпуса где стоит испаритель. И непосредственно в это отверстие запустил баллончик с очистителем, затем заткнул это отверстие тряпкой чтобы пена не вылезала, подождал далее как указано в инструкции. Так что всевозможные просовывания трубки от очистителя через 3 поворота под 90 градусов в моем методе не актуальны. Желаю всем удачи! Попробуйте.

 

Тот что под номером 5 кто нибудь пробовал http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6941792 PLAK называется.

 

Сегодня почистил испаритель PLAK-ом. Снял бардачок, вытащил салонный фильтр, почистил под ним. Отверстие под фильтр заткнул тряпкой, над тряпкой пропихнул трубку от баллона и залил всю пену, пена попадала непосредственно на испаритель. Эффект сразу ощутим, запах пропал. Стало пахнуть отдушкой.

 

http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_ii/devilav/journal/4899916394579365162/#post
я вот так чистил.

 

Всегда чистил испаритель хлоргексидином, дешево и эффективно.

 

Сегодня чистил систему баллоном Степ Ап, за одно поменял салонный фильтр, когда я достал старый, он был почему то сломан во всех возможных местах.

 

Большинство людей меняют фильтр не снимая бордачка и ломают его что-бы лучше влазил. :-D

 

так,короче не пойму,на баллоне реношном написано подождать 15 минут и потом 5 минут погонять на малой скорости...вопрос:
кондей надо включать?
маленькая скорость это весь первый лепесток или половина его?
рециркуляцию включать? (тогда включится кондей и половина первого лепестка и первые два вопроса отпадают)

 

пардоньте.. это не аналог мераместина?часом*ROFL* *ROFL*

 

короче разобрал я бардачок,засунул шланг до самого секаля))))выпрыснул 250мл очистителя,нигде ничо не потекло ни снизу ни сверху...дал 20 минут постоять,потом завел и включил рецеркуляцию (кондей+половина первого лепесточка),постояла 10 минут и тоже ничо ниоткуда не потекло
вот и вся петрушка

 

Скорее всего у вас засорился слив из испарителя.

 

Вот прошло некоторое время после чистки системы , а песок и пыль по прежнему летит после простоя авто на стоянке, когда вкл вентилятор на 4.

 

не знаю,в защите две дырки по обе стороны трубы выхлопной,в них какие то резиновые хрени круглые...я палец просунул на сколько смог,вроде ничо не обнаружил...проволока уперлась во чтото))может я чтото не так делал..подергал их,так и не понял открываются они или нет.и как что вообще делать

 

Когда я залил весь баллон с пеной через 5 минут под машиной в районе где выхлопная труба соед. с двигателем начала появляться постепенно лужа, значит слив где то там))) А еще когда вкл вентилятор на полную из трубки слива конденсата, я подозреваю должен дуть воздух.