Кто когда переобувается на зимнюю резину?

Нет, всё крестами вручную крутят, пневмо только грузовики

 

В магазине Колесо на Тельмана и Бухарестской, сперва крестом, а потом выставленным на 115 н/м динамометрическим ключом, гайковерты принципиально не покупают.

 

Зашиповал уже около тыщи текомовских шипов, ни одного бракованного не видел.

 

Каменный век какой-то. Я уже и не помню видел ли когда-то такое в шиномонтажках? Разве что в 80-х.

 

Повезло

 

Ага, и наверняка позиционируют эту услугу как эксклюзивный hand made по двойной цене от рынка? А что и на дорогом инструменте (компрессоры, шланги, пистолеты) экономия, и прибыль больше чем у конкурентов, работающих по старинке пистолетами.

 

т.е. если вы при ремонте чужого автомобиля затягиваете колеса дин.ключом, то хозяин авто должен сразу понять что вы берете за эту услугу двойную плату, а делаете не для того, что бы затянуть колеса правильным Н/м

--- Сообщение объединено, 31 окт 2022 ---

и всё на коленке отверткой

 

А я считаю это правильный подход... рукой протянув на 100% будешь уверен что закручено и потом открутишь так же ключём, а вот пистолетом мало того что можно перетянуть, но самое страшное если не затянет

 

Я говорил не про дозатяжку дин. ключом, а про закручивание гаек крестовинкой.

Правильный подход (в путевых сервисах так и делают) - это крутить гайки гайковертом, момент затяжки у которого настроен чуть меньше нормы и дозатягивать динамометрическим ключом.

--- Сообщение объединено, 31 окт 2022 ---

Нет, я ж выкладывал фото приспособы.

 

Эт просто сказка... Жаль, что далеко. Хотя уже и не важно

 

Вот пистолетом мне безоглядно и крутили (правда не всегда, а когда резину менял, а не колеса в сборе), что раз куковал (не с потолка ранее написал ), другой раз нашел таки у себя трубу.
А если слабо - постукивать начнет при движении - раз сам лоханулся, не затянул окончательно , но сразу предположил/понял откуда рога...

 

вот вот
я помню после шиномонтажа два или даже три ключа сломал в итоге к ним приехал чтоб откручивали... пистолет однако... современно, удобно, быстро а гимору потом...
везде и во всём нужны люди с головой

 

Ну как бы здесь разговор получается ни о чем!!!
ВСЕ, абсолютно ВСЕ присутствуют при шиномонтаже, ну ладно женщины, а кто мешает мужику, ОСОБЕННО АКТИВНОМУ ЧИТАТЕЛЮ ФОРУМА, сказать - слегка прикрути, а я сам закручу как мне надо, ВЕДЬ ПОТОМ НА ДОРОГЕ МНЕ ЖЕ ОТКРУЧИВАТЬ ПРИДЕТСЯ.

 

Мне проще 40см кусок трубы в багажнике возить...

 

А мне спокойнее переобувать авто самому.... и не стой по часу-два в очереди на шиномонтаж

 

Чась появится веский аргумент - для этого есть специально обученные люди

Я старенький и то меняю колеса за 40 минут и это от въезда и выезда в гараж

а так - грузить колеса в машину, 2+ часа отстоять в очереди, жечь бензин или мёрзнуть, а потом руская рулетка в 2 часа ночи - откручу не откручу болты

 

Сегодня на каждом "углу" дтп... скользко однако при чём массовые аж до 11 машин одновременно

--- Сообщение объединено, 1 ноя 2022 ---

Народ ведётся на хранение шин, соотвественно потом приходится торчать в очередях... а так есть конечно комфортные шиномонтажи с кофе и телевизором, но там и ценник на 30-40% выше, а у нас народ лучше в очереди постоит часа два сэкономит

 

ну да ну да, судя по гиганским темам на форуме, о грм фазиках автоматах и т.д., форумчане обслуживаются в СТО и пьют кофе в теплом шоуруме с телевизором, а не к "дяде Васи" в гараж или на улице жопой вверх под капотом. А заменить колеса это не коротыш найти, здесь думать не надо.

--- Сообщение объединено, 1 ноя 2022 ---

Единственное оправдание

 

Мне кажется, что длина рукояти/общая длина баллонника рассчитана на среднестатистического мужчину и средний достаточный момент затяжки. Не стоит переусердствовать с трубой. Я никогда не закручиваю с удлинителями, только ключ. Ведь в процессе езды гайки ещё подтягиваются и часто без удлинителя и не открутить... Также я всегда смазываю резьбы отработкой при смене колес.