Кто когда переобувается на зимнюю резину?

Сейчас колеса при продаже авто и как бы не рассматриваются, для многих это само самой разумеется

 

Ага, ща!

 

Я ж вам показал стоимость переброски шины, при чем здесь весь комплект услуги.
Хорошо давайте по другому
Полный шиномонтаж без перебортировки стоит 2000 рублей, а шиномонтаж с перебортировкой 2400, значит снять поставить шину на диск стоит 100 рублей - согласны?

 

Ну почему так строго
Сколько стоят четыре 12ти летних ржавых железных дисков и 4 полулысых колеса?
а если у меня литье и резина более менее, на сколько машина подымится на 5 -10т.?

 

Сергей ну может еще от местности зависит, у нас продаешь с резиной на дисках (ну нормальной, не урытое все) + 5,10,12 тыс. - не хочет, оставляешь колеса и потом продаешь!

 

Да. Поднять, снять, новые отбалансировать и поставить.

--- Сообщение объединено, 30 окт 2018 ---

Согласен. А то, что при перебортовке они хреначат диски и ломают датчики давления в учет не идет?

 

Ну диски при перебортировке повредить - это надо постараться, датчиками давления не обладаем. А вообще говоря всегда стараюсь контролировать весь процесс от начала и до конца (кофе в клиентской зоне не пью и журнальчики не читаю).
Правда один раз все же не уследил и мне домкрат умудрились упереть не в раму, а в топливный бак (не на мегане).

 

У нас на сборке/разборке диски калечат на раз!!!! У меня правда два комплекта, но когда новые собираю или разбираю - езжу к другу, он мне самому разрешает повозиться!

 

Да я согласен с вами будет чуть дороже, все таки они денег стоят, просто сейчас комплект колес уже как бы считается - что они должны быть.

--- Сообщение объединено, 30 окт 2018 ---

Поднять - снять - (помыть если надо) - проверить давление - отбалансировать - поставить - опустить

 

Ну так и на СТО не всегда все хорошо делают.
У вас же городок небольшой, наверно можно найти шиномонтаж с хорошим баллансировочным и демонтажным

Да и в большом городе, наверно многие в определенных полюбившихся местах делают
О датчиках обычно сразу предупреждают и разбор начинают от них и "против солнышка"

Я конечно уже давно колеса не разбирал, мож что то изменилось , но как помню на современных станках с правильной монтажкой и пастой, надо умудриться диск или шину повредить

 

Это именно в моем случае:
8000-10000 за покрышку 235\55 r18
Шиномонтаж r18 где то 400-600 за колесо.

225\65 r16 за покрышку 4000-7000
Диск r16 за штуку 3000-6000
Шиномонтаж r16 где то 300-500 за колесо

Если брать два комплекта на 18 радиусе, да окупаться будет дольше, около 8 лет

 

Что-то какие-то цены не адекватные, буквально вчера клеил колесо и поинтересоваться сколько будет переобуться на зиму. Т.е. приезжаешь на лете с зимними покрышками в багажнике, летние скидывают с дисков, ставят зимние и балансируют. За все про все 1000р. для 15-го радиуса. И по городу в целом цена 1000-1200р. для 15-го, меньше дешевле, больше дороже.

 

Выше уже писали что из стоимости монтажных работ нужно считать только перебортировку (100-150 р. за колесо) поскольку снять/поставить и балансировка будут в обоих случаях.

 

Это если в сервис ездить, при наличии второго комплекта снять поставить можно самому... Балансировку, лично я, не вижу смысла делать каждый раз.

 

Странно у меня почему то перед каждым сезоном приходится баллансировать, со старыми грузиками по 15-30 на сторону дисбаланс, а если снимаешь старые один раз было 5гр всего поставили на одну сторону, трется же резина за сезон

 

Я бы сказал для москвы 1800, это дешево, даже очень дешево для 18 колес.
Для сравнения, помыть кузов и коврики в москве для паркетника 460р, а например за 500 в пятигорске это комплексная: кузов, коврики, пылесос, помыть стекла изнутри, торпеду и дверный карты.

 

Ничего не могу сказать, были бы колеса не на даче, для интереса можно было бы отбалансировать посмотреть. Но вибраций и биений не наблюдал даже на хороших скоростях....