Куплю Меган!

Свой продаю 510.000 рублей.
Питерский 540.000 рублей, но есть торг.

 

Мне просто не так давно предлагали за 700 свой продать, я отказал, смысла не вижу, брать нечего и не на что

 

Да, у меня так сложилось, что смог взять другую машину, буквально попал в окно возможности. Сейчас бы не купил.
А эту не спешно продаю.

 

Ялистал и видел что было сделано и потому так и написал. Авто было получено в отвратном состоянии, совершенно. Никто за ним не следил и использовали по полной. За три года человек только чинил его, но починки в большинстве своем косметические. И видя в каком он состоянии ему достался, понятно, что жить ему не долго. Извините, но машине уже очень много лет, а учитывая как её выжимали без ухода (это я про то же жабо, да и по остальному там видно по фото), то грустно. Человек каждую 1000 км что-то делал и менял. Я сказал про это вот все. А не про то, что продавец плохо к нему относился. Но еще раз скажу, что все ремонты в большинстве косметические. И следующий хозяин хлебнет с ним с полна.

 

Но с другой стороны, владелец данного мегана исправил практически все детские болячки.
Заменил термостат на алюминий, заменил радиатор, втулку вставил в рейку (но тут проблема, рейка может подходить к концу), генератор откапиталил, ГРМ с помпой заменил, КПП что то делал.
Внешнее состояние практически идеальное.
Про подвеску молчу - расходники.
Любой автомобиль надо смотреть, хотя бы пиреном на ошибки.

 

именно, я и пишу что это косметические. А следующий владелец попадет на бабки и большие. Ну старые машины то.

 

Приведите пожалуйста пример?
На, что новый владелец может попасть?
Если конечно не проверит досконально машину на проблемы (возраст)

Мое ИМХО: замена всех прокладок, мотор печки, фазорегулятор, бензонасос, проводка (по мелочи).

Но опять же, машина не новая.
Я постоянно, что то по мелочи в ней вожусь, сейчас масса на плате заднего фонаря подогрела - заказал новую плату.

 

на движок, на привода, на рулевую, на систему охлаждения, на кондиционер. Мало?

а вот тут не по мелочи уже, не соглашусь, отвратные контакты и проводка на этих возрастах дадут веселья)

вот и пример.

и гоняли ее в хвост и гриву, вообще не заботясь о ней. я об этом говорю.
Именно потому своего мегана я продавать никому не буду, умрет - пойдет в металлолом. Потому что понимаю, что эт такое. И даже если я сейчас в нем все заменю, включая движок - это ему не поможет) Потому что этих вещей новых нет! И все будет вшатаное. А весь кузов давно уже у них у всех устал. И конфетку из них не сделать, а все больше вкладывать придется. Что тот пост о продаже и подтверждает.

 

так речь не про это шла, а то что тот меган классный и хозяин за ним ухаживал.
Ну и про альтернативу, опять же кому как. У меня на мегане жена ездит. за 470 вот продавали опель астра GTC 2010 года. Альтернатива для нее? да! Что с чем сравнивать то. Много всяких машин до 500. И таких же годов как меганы. И моложе. И лучше и хуже.Я вообще за 200 мегана брал.

 

А я вот не знаю, правильно бочку катить или нет.
С одной стороны машина ухоженная, но с другой стороны могут быть проблемы.
Но вот вопрос:
А где взять машину без вложений?

 

Китайскую. В автосалоне.

 

Думаю, полтора таляна и штук 6 меганов судя по тенденции...
Я все себе GL-ку присматривал годов 11-12-го. Ценник был порядка 1,8млн. Спустя полгода уже 2,3-2,5 в ухоженном состоянии и вменяемым пробегом. Почесал репу, решил своего Орла не трогать. Тем более, чехлы новые на него воткнул, свечи накала заменил, намыл, надраил, прямо красота. Денюжку получу, прошью до 200 л.с. и буду кайфовать дальше с новыми эмоциями...

 

Она может быть и без вложений, но что-то директор у жены на работе купив Chery Tiggo 7 Pro max устал ездить на ТО, каждые 5т.км. а он их быстро накатывает

 

У меня была возможность взять нового китайца, но я взял б.у. форд, подсчитал плюсы и минусы.
За владения китайца я должен платить (косвенно или нет) 350 тр в год.
А на хрена мне это надо?
Пляс сами китайцы это как садишься в смартфон, кто знает как поведет себя электрика, экраны в мороз?
Когда резко холодает за день на - 10 градусов?

 

А ещё очень сильная потеря стоимости на вторичке...

 

Вот про это я и говорю.
Мне предлагали кроссовер китайский , новый, как москвич 3, за 2 млн, сразу беру и уезжаю, но машина вообще не оцинкованная???
Предложили более дорогой кроссовер за 2.300 млн, но опять же , оцинковка не вся?
И это по блату.
Плюс, эти выдвижные ручки из двери, какой извращений это придумал?