Лампы освещения номера (подсветка номерного знака)

Хочешь сказать, что мы заранее обречены на фиаско
Возьму фотоаппарат, фотоотчёт забацаем :-D

 

Николай, у тебя как всегда - всё чётко и по делу! Отчет достойный базы знаний (FAQ)! *BRAVO*
Есть большое желание "вложить душу" в автомобиль собственными руками, однако как обычно бывает в жизни автолюбителей типа меня, - желания расходятся с возможностями...
...в моём случае работы связанные с заменой лампы освещения номерных знаков "встали" на 2-м пункте , ибо блок лампы освещения номера в седанах (по крайней мере в моём) вмонтирован в задний бампер, в связи с этим открывать багажник мне представляется нецелесообразным (а я ведь даже следуя твоим рекомендациям "на всякий пожарный" ручку от швабры нашел)
После нескольких минут пребывания в растерянности, я осмелился предположить, что вероятно устройство блоков освещения номера седана и хетчбэка абсолютно идентичны, но опять же погодные условия и отсутствие поблизости автомойки, чтобы привести в порядок места проведения предполагаемых работ, не позволили мне свершить этот "геройский" поступок. :'(

 

Авторазборки - партнёры Renault Megane2.ru Club (ссылка кликабельна)

 

Мастер класс по замене лампы освещения номерного знака от Papa.karlo в полевых условиях (фотоотчет подготовлен при участии ULTRA-LIFE)

Мероприятия по "реанимации пациента" проходили в условиях выездной клубной встречи Megane2.ru-Club.

Итак, с помощью отвертки снимаем рамку с номерным знаком авто.


Перед нашим взором открывается плафон освещения номера, над которым мы собираемся "колдовать" и приводить его в штатное (рабочее) состояние


Далее прилагая минимум физической силы и максимум аккуратности тонкой отверткой поддеваем защелку крепления блока освещения номера


Этот момент крайне важен, чтобы замена лампы не превратилась в замену всего блока в виду поломки элементов крепления


Вытаскиваем его из бампера


Тойже отверткой без фанатизма, т.е. аккуратно отсоединяем разъём блока питания


Отсоединили


Поддеваем плафон (пластмасска закрывающая доступ к лампе освещения номерного знака) через специально предусмотренное технологическое отверстие сбоку блока


Снимаем плафончик


Используя подручные средства (в нашем случае всё таже отвертка), вынимаем отработавшую лампу С 5 Вт из посадочного гнезда


Сгоревшую лампочку не выкидываем, а оставляем для дальнейшего изучения и выяснения причин её "скоропостижной гибели"


Приступаем к сбору блока подсветки номера в обратной последовательности:

Вставляем новую лампу аналогичноую прежней (в нашем случае Osram, заранее приобретенную в магазине автозапчастей стоимостью 20 руб.)

Закрываем пластмассовым плафончиком доступ к лампочке освещения номерного знака


Присоединяем имеющуюся конструкцию к разъёму питания, убеждаемся в работоспособности вставленной ранее лампочки


Не прилагая излишних усилий, вставляем блок освещения номерного знака в бампер


Убеждаемся, что блок защелкнулся и встал на место


Устанавливаем регистрационный знак автомобиля на штатное место


Проверяем надёжность его фиксации на бампере


Далее, испытывая моральное удовлетворение, наслаждаемся дальнейшей эксплуатацией этого творения французского (испанского, турецкого) автопрома


Ещё раз Огромная Благодарность Александру за расширение моих знаний в области устройства электро-агрегатов Megane2 и сопутствующих познаний в области автомеханники!

 

Papa.karlo - это глубочайшей души человек, с обостренным чувством любви ко всему живому, я тоже не стал исключением..., работы по замене лампочки производились "безвозмездно, то есть даром" (с) *BRAVO*
Ящик пиваса мы с ним ещё ночью выдули, после успешной "операции по реанимации пациента" отметили это дело стаканчиком фкусной вотки. :-D