Low Battery (Нет зарядки)

и что? развернулся и обратно поехал? верно сказали-где то контакта нет!

 

Послушай Zahar100. Дело говорит. У меня была такая же хрень. Заводилась через раз. Когда не заводится - включается вентилятор и лоу бэттари. Нашел в той самой косе, которая вдоль АКБ идет перегнивший провод. По цвету то ли оранжевый, то ли зеленый сейчас точно не помню уже. Спаял, заизолировал и проблема ушла.

 

Опять вылезла эта проблема, залез я в пучок проводов у АКБ и нашел разрыв, тупо сгнил провод. Всем спасибо
Распишу поподробней чуточку, может кому надо будет: этот провод идет от средней фишки подключенной к ЭБУ на прямую к блоку предохранителей, оранжевого цвета

 

Оказывается типичная болячка - блин вот почему электрика в рено такая слабая

 

электрика в рено, мне кажется, после моторов самое надежное.

 

На гену бош 150а нашел р-регулятор,который точно подружился с мозгами заместо валео 1но контактного.2я фаза.

 

Если смотреть с конца

 

Добрый вечер, опытные меганавты. Пролистал тему, и всё как у всех. Пробег 200 т. Км. Стёрлись щётки и кольца токосъемные. Зарядки нет. НО БОРТОВОЙ МОЛЧИТ. Нет lov battery.
Аккумулятор разряжается в ноль, выркбетсяпечка печка, потом ЭУР, После БК показывает различные ошибки, а нет зарядки так и нет. В чем может быть проблема? . Проблем с электроникой ни когда не было. Подскажите, кто встречался

 

Меган - машина загадочная. Познать ее сокровенные тайны простому смертному силы духа не хватит. Меняйте щетки и кольца - если зарядка появится - так и ездите дальше на здоровье. А эта Лоу Бэттери живет своей жизнью, у меня она одно время горела когда с зарядкой было все в норме, а у вас наоборот.

 

Поменял щётки. Всё ок. Зарядка пошла. Кольца летом, потеплее снимать гену, а то я так понял там заморочек много, чтоб достать.
PS: когда Геннадий не работал, при пуске аккумулятор на панели приборов загорался и сразу тух. Значит лампа исправно. Ни чего не понимаю. Главное зарядка пошла, буду наблюдать дальше. Всем доброго дня!

 

Заморочек не очень много, но есть нюансы. Сам генератор на двух болтах держится, но надо отсоединить двигатель от верхней гидроопоры и толкнуть его назад максимально чтобы генератор вышел наверх из моторного отсека. И еще надо ловить домкратом положение двигателя по высоте при котором нижний болт крепления генератора не будет упираться шляпкой в лонжерон.

 

всем привет.
кто нить подскажет как побороть эту ошибку лов батери то в конце концов или нет?))
второй год уже езжу с этой ошибкой,уж порой хочется ехать тихо мирно,что бы не выскакивало ни каких ошибок то уже)
началось все с того что перегорели щетки,поменяли,потом снова вышла ошибка,с щетками не стали заморачиваться заново,купили реле новое,поставили,ошибка как была так и есть,официалы советуют новый ген ставить,в карго ген родной на стенде гоняют все норм,как на машину ставишь,так периодически ошибка выскакивает,зарядка 15.5 идет,как ошибка появляется,обороты проседают чутка,зарядка 13.8 идет,грешили на мозги так и их пробовали мннять,с рабочей машины ставили,ездили,все тоже самое,еще как будто масса хреновая где то как будто бы на первый взгляд,но и массовые провода вроде все проверили,все норм...езжу так уже второй год.
началось все с того,как первый раз ошибка появилась,были стертые щетки,заменили,кольца и щетки,до этого такой проблемы не было и в помине)

 

Как это перегорели щетки? У Вас сколько проводов идет от разъема щеток - белый и фиолетовый или только фиолетовый?

 

фиолетовый

--- Сообщение объединено, 1 мар 2019 ---

первый раз щетки стерлись было,а после того как их заменили,одна отгорела,потом другую припаяли,мол может напаяли плохо,контакт плохой,вот и перегорела,от проводка щетка отгорела как то,но когда второй раз мне запаяли щетку,она то работала,но ошибка так и появлялась,где то прочел,что новое реле решит проблему,но не тут то было,как оказалось)

 

А ошибку то чем смотрел? Какая ошибка? Та же самая история была у меня. Ошибка- несоответствие генератора, номер не помню. Заменил реле-регулятор. Больше года полет нормальный.

 

Ошибка появляется сразу или после нескольких минут работы машины? Если этот фиолетовый провод будет перебит или его разъемы окислены то ошибка так и будет загораться! Разъем на реле регуляторе - целостность самого провода - разъем в блоке с предохранителями и дорожка в этом блоке - вот что нужно проверить!

 

ну в смысле ошибка какая?)
лов батери,на панели,с поялением ошибки звуковой сигнал и + значок аккумулятора на панели горит.

 

Не сканировал ли? Ошибка в памяти.

 

иногда сразу,а иногда и две три недели вообще может не появляться ошибка,я так и не понял за два года,при каких обстоятельствах эта ошибка проявляется

--- Сообщение объединено, 1 мар 2019 ---

ну я после того как реле на ремонт сдавал и снова поставил,к официалам заезжал те то посмотрели,подключились,поработала там машинка и мне выдали,у тебя все нормально)
а то что у меня напряжение 15,5 выдает фактически,а не 14,7 как показывало у них на кмопьютере,объяснили просто,надо ставить новый генератор)

 

Я написал Вам что проверить!