Максимальный пробег дизельного мегана

Сложно судить о пробеге, слишком много факторов оказывает влияние на цифру одометра... Как многим известно, в Германии нет ограничения скорости на автобанах, потому если вы берете меган оттуда, то знайте, что машины с вероятностью 70% использовалась на пределе своих возможностей, далее их интервалы сервисные для нас это дико, как можно на масле ездить 30 тыс... Ну и т.д... Недавно разговаривал с человеком, ездит на дизельном мегане 2, но за бугром почти перед продажей была замена мотора по сервисное книжке инфа, вот он ездит на нем 5 лет, каждый день прокатывая в районе 100 км и продавать не хочет, машина с полным фаршем, говорит прямой замены такому мегану нет... Смею предположить, что новые дизеля ходят очень долго, если их не порот дикими оборотами и жуткими нагрузками... Французы с дизельными моторами находят в первой 5 лидером, по качеству и долговечности.

 

Был у меня третий меган универсал 10 года, из Германии в 2014 с пробегом 179000.В 2015 был благополучно продан с пробегом в 240.000 проблем с топливной не было ни каких-из замен,кроме дисков-колодок-фильтров-ремней, только сцепление, сайлентблоки пер.рычагов и порвались пыльники пер.амортизаторов

 

Стоимость:

€ 5 750,-
Обсуждаема скидка

Кузов:
Универсал
(5 Кол-во сидений)
Пробег: 650 000 км
Мес/Год Выпуска: 02/2012
Мощность: 81 кВт (110 л.с.)
Топливо:
Дизель
Расход топлива:
4,6 л/100 км
(комб.)
Цвет: Чёрный Металлик
Оборудование салона: Кожа
Описание
Le moteur a été changé a 600000km chez Renault et(turbo, démarreur , alternateur . Tout)
На 600000 двигатель был заменен.