Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Что скажете про это масло? Motul 8100 X-clean 5W-40 - C3 Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей стандарта EURO IV/V. 100% синтетика. Класс качества ACEA:A3/B4/C3 API:SM/CF.
Меняю через 10-12тыс.(двигателя не слышно)
http://motul.org.ua/auto/dvigatel/26-8100-x-clean-5w-40-c3.html

 

Я в свой Меган лью Тотал Кварц,фильтр ман,машинка шепчет...очень доволен!

 

Motul должно быть очень хорошим.
Однако, более доступное масло ELF Evolution SXR 5W40 (API: SM) тоже имеет допуск Renault RN0710 / RN0700.
Его и залил 4,25л (до метки МАХ), и затарился.


"Международные стандарты: ACEA: A3/B4, API: SM/CF .
Одобрения производителей: Renault RN 0710, RN 0700.
Моторное масло, изготовленное по синтетической технологии для бензиновых и дизельных двигателей. Высокая технологичность производства данного масла позволяет получить от двигателя оптимальные эксплуатационные характеристики и способствует увеличению срока службы двигателя. Масло разработано специально для двигателей Renault."

 

в Соренто такое лью... вроде норм) Одно из немногих что мне по допускам подходит... ACEA C3*PARDON*

 

Заливаю в двигатель масло G-Energy F Synth 5W-30 EC. Масло неплохое. По качеству наравне с Castrol и Mobil.

 

Всегда в меган лью Motul 8100 X-clean 5W-40 - C3, доволен как слон!

 

Ну так оно стоит немеряно. И неизвестно - продлит жизнь двигателю, или нет*PARDON*

ПыСЫ. Лью Мобил 5W50. Нормально. Исчезли подтеки в свечных колодцах и из под клапанной крышки (которые присутствовали при Эльфе)

 

:-D

Проделали титаническую работу.
От себя добавлю. Есть такая фирма SCT. Когда-то было завезено в РФ немерянное количество фильтров под святогоры с реновскими двиглами.
Называются они SCТ SM142. Ранее применялись на румынский Логан - Dacia. Подходят и на Меганы аналогично. (на 2-х литровый только не уверен)
А самое главное стоят от 80 до 100 руб. при отменном качестве.
И купить можно в любом жыгулевско/москвичевском магазине:-D

 

http://www.megane2.ru/forum/showpost.php?p=266791&postcount=140
По Data sheet http://www.sogefifilterdivision.com...fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=GB фильтр Oil filter LS932 (соответственно - SCТ SM142) ставится на
MOSKVITCH 214145 ( ALEKO , SVJATOGOR) 2.0 83KW(113PS/HP)

и только на эти Megane II и Scenic II :]:->

Megane II 1.4 16V 72KW(98PS/HP)
Megane II 1.4 16V 60KW(80PS/HP)
Megane II 1.5 dCi 74KW(100PS/HP)
Megane II 1.5 dCi 60KW(80PS/HP)
Megane II 1.5 dCi 63KW(85PS/HP)
Megane II 1.5 dCi 78KW(106PS/HP)
Megane II 1.8 16V 87KW(118PS/HP)
Megane II 2.0 16V iDE 103KW(140PS/HP)
Megane II 2.0 16V Turbo 120KW(163PS/HP)
Megane II 2.0 16V Turbo RS 165KW(225PS/HP)
Megane II Coupй Cabriolet 1.5 dCi 78KW(105PS/HP)
Megane II Coupй Cabriolet 1.5 dCi 63KW(86PS/HP)
Megane II Coupй Cabriolet 2.0 16V 100KW(136PS/HP)
Megane II Coupй Cabriolet 2.0 16V Turbo 121KW(165PS/HP)

Megane Scenic II 1.4 16V 72KW(98PS/HP)
Megane Scenic II 1.5 dCi 78KW(106PS/HP)
Megane Scenic II 1.5 dCi 74KW(100PS/HP)
Megane Scenic II 1.5 dCi 60KW(80PS/HP)
Megane Scenic II 1.5 dCi 63KW(85PS/HP)
Megane Scenic II 2.0 16V 98,5KW(136PS/HP)
Megane Scenic II 2.0 16V Turbo 120KW(165PS/HP)
Megane Scenic RX4 2.0 16V 103KW(140PS/HP)

В других двигателях фильтр LS932 (SCТ SM142), имеющий другие тех. характеристики (давление срабатывания обратног клапана), работать НЕ БУДЕТ !
Поясню. Работать НЕ БУДЕТ как задумано со штатным фильтром, потому что фильтры имеют разные давления срабатывания обратного клапана, который и должен открываться при засорении фильтра.

 

3000 тыс.км назад менял масло у Оф.дил.!!Сказали зальют Эльф...Приехал к знакомому, начал побрякивать гидрик, он сказал "меняй масло"!!!!!Типо масло плохое, гидрик не справляеттся!!!Попробую Мобил))Или чтот другое????

Сцуко!!Опять менять, денег жалко!!

 

И ты веришь что залили Elf? У меня товарищу на ТО-60 тоже залили "Elf", только оказался он лукоилом.

 

Да Рено разводит нас!!!!!!!!!]:-> Elf заплотило компании рено за рекламу масла, они и впаривают и наклейки клеют, типо эльф для рено!!!!!!!:-|А мы наивные, покупаем)))

 

Я тоже себе это в голову говорю!!Чтобы не париться и менять!!!Вот только гидрик теперь хрен наверно перестанет рокотать ????К Оффам не ногой, дурак!!Тогда ещё на подвеску развели, но не буду флудить!!!

 

Я уже писал где-то. Пришел к оффу просто купить расходники. Выносят мне пакетик. Среди всего был воздушный фильтр Filtron. И это мне в руки отдают! А что ж они тогда на ТО заливают/устанавливают?

 

А сцуко такие вежливые!!!!!!Вот если у нас будите менять масло, то оно обойдётся вам дешевле!!!!!!!!]:-> ]:-> ]:-> ]:-> ]:-> ]:->

 

Доброго дня.Друзья,кто знает чем отличается масло ELF EXCELLIUM LDX 5w40 от ELF EXCELLIUM NF 5w40.

 

У-ха-ха. А для чего нужен обратный клапан?
Как утверждается: "Перепускной клапан (вy-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным или байпасным. Его назначение – обеспечить гарантированную подачу моторного масла в систему смазки двигателя в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент при его полном засорении или слишком большой вязкости масла при низких температурах. Давление срабатывания перепускного клапана устанавливается в зависимости от конструкции двигателя и у разных моделей находится в пределах 0,55–2,6 кг/см2."

Таких случаев, если менять фильтр при каждой замене масла, что все и делают, и в принципе возникнуть не может (если не заливать Лукойл СТАНДАРТ естественно)
Все льют синтетику практически:-D

 

вопрос собственно такой я второй хозяин машинка меган 2 2004г 1,6 пробег 93.000 лил предедущий масло эльф 10w-40 могу ля я залить при смене 5w-40 с полусентетики на сентетику перейти, для движка как это будет ? нужно ли промыть движок?

 

У ELF EXCELLIUM LDX 5W-40:
Одобрения производителей
• RENAULT Gasolin and Diesel без сажевого фильтра (DPF) (за исключением 2.2 dCi)
Старая марка масла. См. выше.