Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Поглядел щас, по-новой, увидел струйку..она там 5мм всего и не сразу заметил поэтому..И не постукивает вроде мотор. На горячую значит только... Буду дальше наблюдать, хотя вчера казалось и на холодную.

 

Вот у меня струйка только зимой. Сейчас это больше похоже на спокойный ручеек, ни какой струи.

 

Стареешь...

 

Не-е, у меня струйка еще огого. В от у Мегана - ручеек. Ну так 10 лет скоро.

 

Сделал видео с фонариком, ничего там не видно поменяю масло и попробую с подсветкой

 

Зимой, когда масло густое как мед, действительно видна струйка. А сейчас течет спокойно.

 

так она и должна течь спокойно, вы попросите кого то погазовать

 

Ужас, теперь уже струйками меряются

 

У меня хуже видно, масло уже черное, на днях поменяю еще попробую.

--- Сообщение объединено, 12 апр 2018 ---

Так когда ж еще меряться, когда закапает уже не до этого будет

 

Бывают маркировки: 0W, 5W, 10W, 15W, и 20W

• 0W - масло можно использовать при температуре до -35-30°С
• 5W - масло можно использовать при температуре до -30-25°С
• 10W - масло можно использовать при температуре до -25-20°С
• 15W - масло можно использовать при температуре до -20-15°С
• 20W - масло можно использовать при температуре до -15-10°С

Для показателей высокотемпературной вязкости бывают следующие значения: 30, 40, 50 и 60

• 30 - масло можно использовать при температуре до +20-25°С
• 40 - масло можно использовать при температуре до +35-40°С
• 50 - масло можно использовать при температуре до +45-50°С
• 60 - масло можно использовать при температуре до +50°С и выше

Зачем заливать 5w50 , оно густое масло и поэтому компенсаторы стучат. ( У вас, что температура достигает + 45-50 гр.)

 

Да каюсь, уломали меня на него) То что стука не было, уверен. Уже. Т к. Он на хх слышен стоя у машины с закрытым капотом. Завтра масло получу, на Мотрио сменить попробую.

--- Сообщение объединено, 12 апр 2018 ---

А может и сегодня. А фильтр можно не менять? Т.к. новый. Или чтоб масло не смешалось с остатками, заменить?

 

Мне тоже не очень понятны все эти показатели вязкости. Еще первую цифру можно понять - она влияет на холодный запуск. А вот вторая???

 

Простыми словами - вязкость при рабочих температурах двигателя. Выше цифра - гуще масло.
50, 60 - избыточно для рядового нетурбированного чугунного К4М.

 

Чет налет какой темный.