Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Заменил сегодня масло. Залил промывку щадящую ЛАВР на 200км, правда проехал на ней 300км. Масло слил черное. Залил Лукойл промывочное, слил опять черное. Поменял фильтр, залил Синтек. Масло чистенькое, мотор шепчет. Посмотрим на его угар, очистку мотора. Допуски имеет для большинства авто, пакет присадок не древний, отзывы положительные, через 7 тыс. посмотрим...

 

Парни а кто себе лил eni i-sint 5w-40 Чёт на Емексе цена вообще смешная за 5 литров, может конечно они что то попутали, наверное это цена за литр, смотрел масло, может думаю другое залить в итоге опять Мотрио заказал

 

Цена как за литруху и упаковка какая-то старая, сейчас у Eni другой дизайн упаковки. Возможно кто-то из поставщиков сливает залежалые остатки в старой упаковке, а возможно и ошибка. Попробуйте заказать, на крайняк отказ получите.

 

Да нее, уже заказал Мотрио опять, как двиг работает устраивает, от добра добра не ищут

--- Сообщение объединено, 3 ноя 2020 ---

Так набрал по параметрам, чтобы синтетика 5W40 и канистра 5 л ну и отзывы читаю, особенно если есть анализы на ойл клабе, вообще хорошо, вот наткнулся еще QVPRO Ultra LV Fully Synthetic SAE 5W-40 5л цена 1379р, особо инфы не нашел про это масло

 

Я одно время юзал масло марки Q8. Владелец марки то ли Саудиты, то ли Кувейт (ну в общем они знают толк в нефтепродуктах), производство ЕС. У нас оно, когда появилось, стоило чуть дороже Лукойла. Нормальное было масло, а потом стало дорожать и сейчас вроде вообще исчезло из продажи.

 

Михаил, а вы что будете в тойоту лить?

 

Дык Тойоту и будет гарантия ж

 

То что диллер зальет

 

Так там такой сумашедший ценник на ТО будет. Вроде и не обязательно у дилера масло лить, чтоб с гарантии не слитеть.

--- Сообщение объединено, 3 ноя 2020 ---

Интересно, что в России льёт дилер.

 

Первое время Тойоту и буду лить, а там посмотрим.

 

хорошее масло ENI, сам лью только 0w40. подделок зато нет
а там скорее всего просто фотка старая, у многих так, старого уже давно нет.

 

Потом скажете, что российский дилер льёт и чьё производство.
Я себе при последнем ТО залил 5-30 бельгийского производства, до этого как то не вникал чьё было масло.

 

Список работ по ТО на Камри у дилера:



Стоимость ТО:

Стоимость ТО не заоблачная. Я в 2010-12 годах за ТО гарантийного Ssang Yong платил похожие суммы от 12 до 20 тык., но как показала практика гарантия на фиг особо была не нужна. Можно пройти у дилера 1-2 ТО (за это время вылезут все детские болячки) и дальше плевать на гарантию и обслуживать самому. Так наверное и буду поступать с Тойотой. У SY за время 100 тысячной гарантии по гарантии были поменяны: копеечный концевик задней двери (можно самому было почистить в нем окислы), нятяжитель приводного ремня ценою в 5 т.р. (детская болезнь, впоследствии сам слегка доработал этот узел и теперь он служит беспроблемно) и помпа ( замена была вообще не нужна - виною была не она, а вышеупомянутый натяжитель, но раз дилер решил менять бесплатно то мне было пофиг) .

 

Ну тойота это не sang yong, не думаю, что за 100 тыщ у вас вылезут какие-нибудь проблемы. У меня за 74 тыщи ничего не было. Только масло менял. Понятно это не пробег, но даже таких мелочей не было.

--- Сообщение объединено, 3 ноя 2020 ---

Ну да, божеские цены)))

 

Если что, я такое уже довольно давно лью.Хороший,полнозольный гидрокрекинг от европейского производителя.Из плюсов также можно выделить не популярность бренда (отсутствие подделок),адекватную цену среди импортных одноклассников.Также отмечу, что брат в Джетту стал такое лить.До этого ездил на Mobil super 3000 5/40, так вот жрала она у него - литр на 3000 км доливал.Потом решил залить Shell helix ultra, тот жрать стала ещё больше.В итоге перейдя на eni первую смену он откатал 4000 км, уровень упал до минимума.Вторую смену откатал 5000 долил пол литра.Причем ездили на юг в этом году,скорость иной раз 150 бывала местами.Сейчас на смену опять такое взял,на днях менять будет.Ну а у меня была мысль взять 0/40 в зиму,но стояла канистрочка с 800 граммами 5/40, поэтому взял той же вязкости 4 л. Очень удобно,что канистры есть и 4 и 5 литров.Одну смену беру 5 л, другую - 4 л.На нулевку цена тоже вкусная кстати.Пару месяцев назад цена была 2500 за 5 литров.Щас бакс подорожал цена 2800 стала.Тем не менее один фиг,если учесть сколько стоят всякие Тотали,Эльфы,Евролы 0/40 то цена вменяемая.Допуски наши кстати на нулевке тоже есть.

 

у меня по этому коду 1 литр бьётся

 

Да, это литр. Там все ясно по последней цифре в коде. 4л стоит 1929р., 5л - 2300р и т.д.

 

ENI5W40ISINT5 это 5 л артикул
ENI5W40ISINT4 это 4 л артикул
ENI5W40ISINT1 это 1 л артикул.

--- Сообщение объединено, 4 ноя 2020 ---

Дорого что то...В моем местном интернет магазине где тарюсь запчастями 5 л 1950 р стоит.4 л 1630 р.

 

Видать, разница в дальности доставки к потребителю от поставщика.

 

Странно. Эльф с мая перешел на новые канистры и защиту от подделок:
https://www.drive2.ru/l/573606146313552660/
https://www.elf.ua/ru/elf-prezentuet-obnovlennyy-dizayn-kanistr-dlya-smazochnyh-materialov
А у нас как продавали в старых канистрах, так и продают. И на российском сайте этого нет.