Мастер-класс по замене ламп головного света

Фаза 1.

Замена лампы ближнего света происходит таким образом:
1. Вывернуть колесо наружу (со стороны лампы)
2. Открыть лючок
3. Пластиковую облицовку из-под капота можно не снимать (реально поможет только справа, если надо все разглядеть)
4. Открыть крышку, закрывающую патрон поворотом на 5-10 градусов
5. Аккуратно покачивая, снять разъем с лампы, придерживая ее пальцами
6. Отщелкнуть пружинную П-образную скобу: нажать в верхней части в направлении по ходу а\м, затем отвести вправо до выхода из зацепа с Г-образным крючком, и откинуть вниз.
7. Вынуть лампу
8. Поставить новую, не касаясь стекла, так, что выступ смотрит вверх.
9. Повторить п. 6-2 в обратном порядке, п. 1 по желанию

Замена габаритного света:
Подбирался с двух сторон - из-под капота и из-под арки колеса. Патрон лампочки находится чуть ниже и сбоку от лампы ближнего света (для 1ой фазы), потом нужно нажать на стопорные язычки патрона, а затем тянуть его на себя - он просто вытягивается из посадочного гнезда, затем вытягивается безцокольная лампочка. Сборка в обратном направлении

Комментарии:

Обязательно сначала надо клеммы с лампы снять, а то потом уже будет нереально сложно. Запомни в какую сторону провода на клеммах смотрят, чтобы потом на лампу ее обратно нацепить. Как клемму снял - осторожно защелку в сторону слегка отведи, она выскочит из зацепа, потом опусти ее вниз, не вытаскивай, пусть висит, а то тоже геморрой дополнительный будет ее обратно поставить. Затем вытаскивай лампу, осторожно проноси внутрь и ставь новую, поднимай и защелкивай скобу, надевай колодку и закрывай все крышки. Все.

Пружинка П-образная, держится внизу, сверху цепляется за Г-образный крючок. Чтобы снять, нужно нажать на "перекладину" по ходу а\м и отвести немного вправо, после чего откинуть вниз.


Фаза 2.

Все реализовано проще, чем на Фазе1.
Лампа держится не на скобе, а вставляется по направляющей в гнездо и проворачивается по часовой стрелке градусов на 10, при этом прочно защелкиваясь.
Т.е. предварительно снимать разъем нет никакой необходимости, достаем лампу вместе с разъемом, снимаем ее с него, надеваем новую и ставим все на место. Замена 2 ламп - 7 мин.
Главное - крышку, что на блокфару накручивается - не выронить. Ну и пальцами за стекло лампы не хвататься.
На самой лампе на металлическом ободке есть разрез. Если не ошибаюсь, надо вставлять лампу этим разрезом вниз. Впрочем, если я не прав, то можно все нащупать пальцами.

Комментарии:

Лампу дальнего света и габарит в правой фаре (если смотреть с места водителя) можно поменять практически без проблем и исцарапанных рук, если стянуть с фиксатора и отодвинуть в сторону горловину для заливки омывалки. Доступ к резиновой крышке, закрывающей желанный путь к лампам, вполне комфортен. Умелая работа неумелыми пальцами - и обе новые лампочки уже стоят на месте. Фишка: лампа дальнего света (в отличие от ближнего) крепится с помощью подпружиненной скобы. Потерять или снять ее невозможно, она легко отжимается и также легко защелкивается на место. Лампочка габарита вообще сидит в длинюююющем пластиковом патроне, чтобы удобно было его извлечь из фары. Сам патрон никак не крепится: просто плотно заходит в посадочное место в отражателе фары.

Теперь переходим к танцам.
Левая фара.
Как выяснилось потом, я совершил подвиг, таки заменив(!) лампы дальнего света и габарита, не снимая аккумулятора, а просунув всю кисть в щель шириной 3 см и еще сумев там полноценно поорудовать пальцами ;о)
И только потом, когда начал пытаться напялить на место защитный резиновый колпак с обратной стороны фары, понял, что без снятия аккума не обойтись. Снял его, и все стало на свои места!

Цена работы:
1 час времени (по неопытности, в следующий раз планирую уложиться в 30 мин) и по периметру поцарапанная рука.

 

Приклеить вряд ли получится. Искать либо б\у фару или само гнездо (метал уз которого сделано гнезда плохой, два раза усики загнул - разогнул, они отломились). Самому, в сервисе знакомый мастер, устранял данную проблему, закрепили гнездо с большим трудом, очень не удобно.

 

Тогда ещё один вопрос от столкнувшегося с данной проблемой:
На Exist нашёл патрон лампы ближнего света (в запчастях к оптике). А это посадочное гнездо не является ли частью патрона?

 

кто то из местных писал что на холодную сварку прилепил....но тут придется фару снять целиком и поаккуратнее как можно ровнее прилепить.....думаю очень неплохой вариант (если у вас есть гараж).....
а мне делали у оффов за 1800......но там нужно было усики на место загнуть....

 

Если смотреть на картинку в левой фаре стоит филипс diamond vision и габарит светодиод sho me , а в правой штатная лампа филипс .

 

перегорела левая - поначитавшись, сначала решил отдаться сервисменам на ТО. После озвучивания цены в тышшу за одну лампу. понял что поменяю сам
когда менял левую - снял колесо чтоб не перепачкаться, правую - точно по мануалу с отщелкиванием горловины.
В принципе ничего сложного, но при покупке следующего авто буду смотреть чтоб лампы менялись по человечьи, блин

 

я приклеивал поксиполом

 

незнаю что вы там мучаетесь, но мне хватает 5 минут времени без залезания под арку колеса.

 

и в левой фаре тоже?*YAHOO* *YAHOO*

 

да, вчера менял в обоих для одинокавого света....

 

ну в правой понятно как менять с верху, а в левой-то АКБ мешает, поэтому в левую я лезу через арку колеса, научи как менять левую не снимая АКБ, у меня рука не пролезает.

 

Товарищи, вот пришло и моё время поменять на Ф2 левую лампу ближнего света (всё же думаю поменять сразу две, что бы одинаковые были). Вопрос - после съёма АКБ ничего в борт компе не собъётся? и на сколько это критично?

 

зачем снимать АКБ?=-O

 

нет нет, ещё не снимал, только собираюсь! Прочитал мастер класс по замене, на первых страницах данного форума и вот думаю надо! А то ж штрафовать будут за один ближний

 

я менял левую лампочку через лючок в подкрылке, справа менять удобней, но ничего, справился за 10 минут

 

Я делал проще, не снимал АКБ, достаточно открутить колесо и через лючек можно легко заменить лампочку , места чтобы развернуться предостаточно.

 

я вообще не снимаю ничего. прямо так подлезаю.правдо руки приходится выворачивать.

 

Достаточно просто поддомкратить и не снимая колеса заменить лампу через лючок в подкрылке. Я так поменял обе лампы минут за 10.

 

отчитавшись, решил - буду домкратить и менять сразу обе лампы, что бы одинаково светили! Осталось выбрать какую лампу вставить ... цены вальируются от 140 р до 600 ... Дык это у меня ещё не ксенон! И всё же вопрос, отсоединив аккумулятор бортКомп собъётся?

 

По моему сбивается, но точно не помню. Критичного в этом ничего нет. Просто начнет считать некоторые показания заново. Да еще после отключения нужно будет обучить стеклоподъемники. А зачем его снимать?