Мастер-класс по замене ламп головного света

Фаза 1.

Замена лампы ближнего света происходит таким образом:
1. Вывернуть колесо наружу (со стороны лампы)
2. Открыть лючок
3. Пластиковую облицовку из-под капота можно не снимать (реально поможет только справа, если надо все разглядеть)
4. Открыть крышку, закрывающую патрон поворотом на 5-10 градусов
5. Аккуратно покачивая, снять разъем с лампы, придерживая ее пальцами
6. Отщелкнуть пружинную П-образную скобу: нажать в верхней части в направлении по ходу а\м, затем отвести вправо до выхода из зацепа с Г-образным крючком, и откинуть вниз.
7. Вынуть лампу
8. Поставить новую, не касаясь стекла, так, что выступ смотрит вверх.
9. Повторить п. 6-2 в обратном порядке, п. 1 по желанию

Замена габаритного света:
Подбирался с двух сторон - из-под капота и из-под арки колеса. Патрон лампочки находится чуть ниже и сбоку от лампы ближнего света (для 1ой фазы), потом нужно нажать на стопорные язычки патрона, а затем тянуть его на себя - он просто вытягивается из посадочного гнезда, затем вытягивается безцокольная лампочка. Сборка в обратном направлении

Комментарии:

Обязательно сначала надо клеммы с лампы снять, а то потом уже будет нереально сложно. Запомни в какую сторону провода на клеммах смотрят, чтобы потом на лампу ее обратно нацепить. Как клемму снял - осторожно защелку в сторону слегка отведи, она выскочит из зацепа, потом опусти ее вниз, не вытаскивай, пусть висит, а то тоже геморрой дополнительный будет ее обратно поставить. Затем вытаскивай лампу, осторожно проноси внутрь и ставь новую, поднимай и защелкивай скобу, надевай колодку и закрывай все крышки. Все.

Пружинка П-образная, держится внизу, сверху цепляется за Г-образный крючок. Чтобы снять, нужно нажать на "перекладину" по ходу а\м и отвести немного вправо, после чего откинуть вниз.


Фаза 2.

Все реализовано проще, чем на Фазе1.
Лампа держится не на скобе, а вставляется по направляющей в гнездо и проворачивается по часовой стрелке градусов на 10, при этом прочно защелкиваясь.
Т.е. предварительно снимать разъем нет никакой необходимости, достаем лампу вместе с разъемом, снимаем ее с него, надеваем новую и ставим все на место. Замена 2 ламп - 7 мин.
Главное - крышку, что на блокфару накручивается - не выронить. Ну и пальцами за стекло лампы не хвататься.
На самой лампе на металлическом ободке есть разрез. Если не ошибаюсь, надо вставлять лампу этим разрезом вниз. Впрочем, если я не прав, то можно все нащупать пальцами.

Комментарии:

Лампу дальнего света и габарит в правой фаре (если смотреть с места водителя) можно поменять практически без проблем и исцарапанных рук, если стянуть с фиксатора и отодвинуть в сторону горловину для заливки омывалки. Доступ к резиновой крышке, закрывающей желанный путь к лампам, вполне комфортен. Умелая работа неумелыми пальцами - и обе новые лампочки уже стоят на месте. Фишка: лампа дальнего света (в отличие от ближнего) крепится с помощью подпружиненной скобы. Потерять или снять ее невозможно, она легко отжимается и также легко защелкивается на место. Лампочка габарита вообще сидит в длинюююющем пластиковом патроне, чтобы удобно было его извлечь из фары. Сам патрон никак не крепится: просто плотно заходит в посадочное место в отражателе фары.

Теперь переходим к танцам.
Левая фара.
Как выяснилось потом, я совершил подвиг, таки заменив(!) лампы дальнего света и габарита, не снимая аккумулятора, а просунув всю кисть в щель шириной 3 см и еще сумев там полноценно поорудовать пальцами ;о)
И только потом, когда начал пытаться напялить на место защитный резиновый колпак с обратной стороны фары, понял, что без снятия аккума не обойтись. Снял его, и все стало на свои места!

Цена работы:
1 час времени (по неопытности, в следующий раз планирую уложиться в 30 мин) и по периметру поцарапанная рука.

 

Да, фаза 2!

 

а ни у кого нет такого же фотоотчета по замене ламп ближнего света и поворотников? ))

 

а что здесь такого смешного?? я например когда менял первый раз, потратил более часа, не зная с какой стороны впихнуть руку, чтобы добраться до лампочки! а прежде, чем здесь язвить, просмотри топик ещё разок, там и ответ на твой вопрос найдешь!

 

Всё верно, но с одним обязательным дополнением: ГАЛОГЕНОВУЮ лампу нельзя трогать руками (малейший жировой налёт приводит к быстрому перегоранию лампы), так что брать её сухой и чистой салфеточкой.

 

Правильный вариант именно этот.
Никаких "ровных полочек" левой фары, ни разности в высоте по сторонам быть не должно. Правая фара, если завышена, так же замечательно слепит встречных, как и левая.
ЗЫ. Что бы заметить подъем правой части луча на левой фаре, нужно закрыть правую (если так не заметно).

 

я не смеялся, а просто улыбнулся )). и спросил про фотоотчет вполне серьезно, потому что самому хотелось бы их менять, а не на сервис гонять

 

Тут давече погас левый передний поворотник и правая фара (ближний свет), ну я уже собрался за лампочками, а тут ехал через весь город, и так получилось, что везде на светофорах пришлось "притопить", чтобы успеть на мигающий "оранжевый" - спешил очень. Приезжаю, смотрю - а у меня лампа "перегоревшая" загорелась. Думаю, контакт отошел, где-то на трамвайных путях машинку хорошо качнуло - все на место стало. Но не тут-то было: лампы то горят, то не горят.
ВОПРОС к тем, кто менял вышеуказанные лампы: можно ли добраться до контактов через лючки, чтобы их почисть? Хватит ли проводов, чтобы вытянуть разъем в лючок?
PS Я думаю, что благодаря реновским разъемам, немало рабочих лампочек покоится с миром на свалках.

 

Спасибо. Я увидел без закрывания правй фары, хотя не очень отчетливо.

По-моему длины проводов хватило как раз до лючка. Так что контакты неудобно будет чистить. Французы могли бы и по длиннее провода сделать.

 

Полез приводить в порядок контакты разъемов и обнаружил, что там нет колпака (крышки), который закрывает разъем. Видно, немцы (предыдущие хозяева) либо не смогли его поставить после очередной замены ламп, либо сам процесс их настолько их зае**л, что они его выкинули на х**.
Может, кто знает номер деталюхи? Или если кто будет менять лампы в ближайшее время, будьте другами - запишите номерок.
Заранее благодарен.

 

Поищи сам на свою машину в каталоге http://www.elcats.ru/ в разделе Аккумуляторная батарея - Наружные световые приборы/Фара

 

Правая лампа стоит точно так-же как левая, поэтому и фокусные расстояния и наклон лучей одинаковые. Про замену ламп расскажу очень подробно. Учитесь парни. При замене левой лампы ближнего света необходимо повернуть колёса( все забывают, что в русском языке имеется бука Ё) влево. Затем повернуть против часовой стрелки заглушку пластиковой защиты, если залипла то надо покачать. После того как сняли заглушку засучиваем правый рука до локтя и засовываем руку потихоньку в это отверстие и нащупываем крышку лампы ближнего света. Такая ребристая диаметром около12 см. Поворачиваем её против часовой стрелки на 35 градусов и потихоньку вынимаем через отверстие. Затем нащупываем колодку разъёма лампы ближнего света. Разъём распологается под углом 25 градусов влево. Лучше всего покачивая отсоединить разъём, а потом спокойно вынуть лампу и запомнить положение лампы в руке. Берем новую лампу в руку в том положении как и удаляемая лампа. Осторожно вставляем новую лампу слегка на неё нажимая и поворочавшая влево, вправо. Лампа в нужном положении защелкнется. Затем спокойно одеваем контакт до упора. Берём пластиковую крышечку и обратно на место прикрепляем и поворачиваем плотно. Теперь расскажу как менять лампу на правой фаре( ближний свет) Лам па ближнего света на правой фаре меняется очень просто. Снимаем пластиковый кожух с защиты, просовываем свою правую рукуи нащупываем крышку такую ребристую 12 см. в диаметре. Поворачиваем её против часовой стрелки на 12-15 гр. и снимаем её к себе Снимаем разъём с лампочки и мвынимаем лампочку. Берём новую лампочку в руку и вставляем её в дырку для неё. Затем одеваем разъём на лампочку и закрываем крышкой всё это дело.

 

Искал и в этом, и в другом от exist - нет, по крайней мере по моей машине, 1,9 dCi, 2004, VIN не распознает

 

У тебя галоген или ксенон?

 

Серьезно , так просто???? Блин....

 

Я давал номер этой крышки в разделе кодов запчастей-7701063225

 

Это все от того, что кто то у нас гибкий и худой...:-D :-D :-D :-D
А мы тут еще пытаемся руки просунуть только...:-D :-D :-D

 

Благодарствую!

 

В Мегане, кажется, отсутствует такая http://a-service.narod.ru/DRL-30.htm опция и даже реле на свет нет.

 

Прикольно. Только вот на самом деле, что с реле в Мегане?

 

Я не нашел (по схемам), может кто в живую видел?