Меган 3. Встречаем и обсуждаем.

Сейчас продают ограниченную серию меганов:
http://go.renault.ru/news/item/granichennaja-serija-khetchbek/

Заметьте там нормальный цифровой спидометр как на европейках, и бампер как на купе, бы ли бы деньги взял бы себе такой)))

 

А я купил такой, очень доволен, меня все устраивает

 

Давай фотки, прикольно выглядит наверное, ещё живьем не видел

 

Limited Edition во всей красе))

 

внешне конечно прикольно выглядит, и спидометр классный, только вот ручки внутренние дверные жалко не зделали как в динамике

 

+1

-1 Внутри места кот наплакал... багажник не о чем...

посидел покрутил... не понравилось..

 

Это же хэтч, какой багажник, он там только для дамской сумочки.

 

Megane 3

Объем багажника минимальный 330 л

Fiat brava 95 год

Объем багажника минимальный 380 л

Fiat bravo 07

Объем багажника min 400 л

Все хетчи...

 

Да, вероятно есть и еще больше, например у американцев, но ведь хэтчи берут отнюдь не из-за багажников.

 

согласен, сам люблю хетчбеки... ситуация не айс =(( ... а так бы взял браву 2ю...

точнее не совсем хетчбеки... когда попа не совсем обрезана, а есть чутка места)

 

Брава мне нравится по техническим параметрам, но вот во внешнем облике у нас с ней расхождения

 

блин а я просто "брежу" ей...) особенно задней частью :-D а у мегана больше перед нравится)

кстати зря они ручник сделали как у обычных авто... меня (и всех кто садитсо) просто изумляет ручник мегана 2...

 

+100, машина в этом плане потеряла дополнительный весомый плюс.

 

Ну что ж начну по-порядку(на мегане2 2.0 АКП эксперешин отъездил 36т.км):
1.Ручка багажника только внешне не как у мегана 2 а принцип остался абсолютно эдентичен, засовываешь пальцы нащупал кнопочку, бац и фсе открылось.
2.Фары поворотный биксенон, не линза конечно, то как-то так)
3.Желтая стрелка очень хорошо читается даже при ярком солнце, табло не чёрно-белое, а тёмно синее с белыми букавами, очень нежная для глаз и приятная на вид.
4.С ключом-картой дополнительная приятная "мелочь" бесконтактный доступ.
5.Мало места-смотрите флюенса, у него и база другая.Седану-седаново, хэчбеку-хэчбеково)
6.Нет в полу боксов, однако бардачок просто бездонный.
7.Для дворников есть специальный технологический режим.
И сюда же в плюсы то чего не было в М2:
Ну что ж первые впечатления.Сравниваю с MEGAN II тоже 2.0, но на автомате.
Чувство такое, что мои мысли прочитала компания рено, все что не устраивало во II мегане здесь напрочь отсутствует, а именно: беж салон в топовых версиях(слёзы на глаза наворачивались после двоих детей отвозимых в сад),в III-все сделали как надо, все темненькое, строчки беленькие-гуд; валкость подвески (людей со слабым вестибулярным аппаратом реально укачивало),здесь совсем другое дело подвеска по-моему близка к идеалу (мое субъективное мнение после 8 своих авто, последний-круасан)больше ничего не могу добавить от подвески тащусь; музыка Аркамус-гуд(не HARMAN KARDON, но где-то рядом!);CVT-по сравнению с автоматом сделали из мегана III сорткар, (продавашка перед тем как мне забрать машину виновато шепнул на ухо "она провоцирует на агрессивный стиль вождения", "это меган-то" подумал я и ласково так с пониманием посмотрел на служителя шоурума, мол уработался бедненький потекла крыша...проехал тысячу, считайте меня кем угодно, но я повторю его слова со знанием дела "III меган провоцирует на агрессивный стиль вождения")вкупе с отлично отрегулированной подвеской 2.0 и вариатор очень шустро разгоняют эту машинку! об остальных прелестях: система курсовой стабилизации,поворотный биксенон, самозатемняющееся зеркало заднего вида, "бездонный" бардачок, приятная темно-синяя подсветка, накладки на пороги-кажется ничего не забыл из того что порадовало и чего не было во II мегане, ах да раздельный климат и воздуховоды для задних пассажиров.

 

Р.S. Рычаг ручника не самолетный, однако в топовом варианте-кнопочный, думаю это ответ на все споры по этому поводу.И второе, ниши под ногами это конечно было сюрпризом от производителя в М2, но реально туда ничего не положить было, поскольку в мокрую погоду влага попадала и туда, разум победил и их убрали.