меган2 и добавки в масло.

Надо маслице хорошее заливать, да менять можно почаще и двигатель вам будет служить верой и правдой очень долго. (просто совет)

 

Нрод, не изобретайте велосипед, если движку суждено умереть он и с добавками умрет.
Водочка лучше в чистом виде.
И так топлево не в лучшем виде, а вы еще гадости подливаете.

 

вот ) которое помогает ему лучше гореть :-D

 

В Меган нужны присадки исключительного Француского про-ва :-D

 

Ну давай по серьезному, зачем народ в заблуждение вводить.
Присадки для движка, всеравно, что кулончик из киоска на шею.

 

Кто это сказал?
Вы сначала прочитайте технологию производства современного синтетического масла, а потом рассуждайте про добавки.

 

давай... я практик, не теоретик.. была машина фиат брава, зимой не стабильно работала... дергалась, плохо заводилась... послушал одного механика, старого, заливал лавр, для инжекторов... через заправку полного бака. машина работала стабильно, без сюрпризов. В меган лить ничего не буду.

 

Так это же фиат:-D

 

и чо? рено клепает дукато под своим логотипом трафикоф

 

Во первых,

- это опа.
Во вторых, что там лили в свой фиат неизвестно, но понятно одно, что движку пришол пипец.
В третьих, хорошему движку ни какие добавки не нужны.
В четвертых не покупайте хлам, что бы потом с надеждой лить добавки.

 

1. тебя туда же =))
2. читай внимательно) узри слово лавр=)
3. новому возможно
4. дело каждого

 

Начну с того,что во французские авто не обязательно лить только французское. Далее про добавку. Рассказал мне про неё очень хороший товарищ(друг семьи), которому я ответил,что это очень интересно но сейчас у меня есть на что тратить деньги, может ко дню рождения. Вот на день рождение он мне и подарил. Сразу скажу машина была куплена 10ти летней и за три года владения с двигателем проблем не было ни каких. Всё что угодно, кондей, подвеска,глушитель,стекло подъёмник ремонтировал но не двигатель. Перед заливкой проверил всё,заменил крышку заливной горловины двигателя, остальное было в норме. Так же проверил компрессию и средний расход топлива. К стати к машине у меня претензий не было, но после заливки её как подменили, об этом я писал.

 

Раньше говорили:"Если хочешь ездить быстро,покупаи БМВ; хочешь комфортно-покупаи Мерседес,а если хочешь ездить на СТО-покупаи ФИАТ.Если он до СТО еще доедет"

 

Класс,повеселил народ.Такое осуждение серьезное.:-D

 

А если ДЭУ в Узбекистане собрали, тогда какие присадки покупать!?))))

 

Или камушек на шею при прыжке в реку

 

Масло я думаю все льют не М8. А почаще менять, это выгода для производителей масел. Менять надо как советует изготовитель авто в зависимости от условий эксплуатации.

На рынке представлено огромное количество масел, все они имеют базовую основу — минеральную, на которую добавляются различные присадки. Во время эксплуатации масла теряют вязкость, а присадки, внесенные в основу, теряют свои свойства. Поэтому существуют оговоренные заранее сроки эксплуатации масел.И ни один производитель не будет добавлять присадки увеличивающие срок службы в несколько раз. Сейчас и автопром ,любой немецкий,японский,французский не тот,что 20 лет назад относительно качества, потому как деньги делают на запасных частях и ремонтах.

 

Есть масла серии "Long Life",у них увеличены интервалы замены в 2 раза.

 

на заборе тоже написано, а там дрова... или вы как все, все в опу и вы туда же? *ROFL*

 

Их так много, или это исключения. Почему то ни один дилер и не одна станция экспресс замены масла такое не предлагают. Да интересно какие цены на них?