механический компрессор для мегана

я тоже прошу прощения что вмешиваюсь,
но это все таки техраздел...
так что попрошу не глумится...
если есть что сказать по делу-говорим,
а юмор оставляем для "курилки".

 

если по делу, предлагаемый вентилятор от жигулей=синие писалки=сушилка для носок=наклейка на стекло и т.д. т.е. мощность и управляемости все эти устройства прибавляют одинаково



З.Ы и кроме как с юмором это обсуждать нельзя

 

ну ет ты здря Вон есть примеры - народ из улитки от пылесоса колхозил такие штуки - и ведь работают*PARDON*

В конкретном случае речь идет о результате! Кроме морального удовлетворения - есть еще какой эффект? Потому про стенд и спрашиваю...

З.Ы. Упомянутая мной ранее полировка дает кстати реальный некислый результат... Правда, последний раз опыты такие ставил над волгой более 15 лет назад( во время то летит )....

 

сколхозить и присобачить можно что угодно, вопрос будет ли от этого эффект
мы же не карбюраторный мотор обсуждаем

поставить железку, это даже не треть дела, наверное 1/10
а потом начинается долгая возня с настройками компа.

ЭБУ ведь не знает, что на него железку поставили

помнится люди форсировали F3R, установка турбины, полностью сваренный новый выхлоп, рассчитанный на компе и т.д.
так возня с мотором заняла меньше месяца

а вот настройка ЭБУ - 4 месяца возились замеры, настройки и т.д. ( не считая, того, что нужно было по сути новый ЭБУ сделать)

 

Так я вроде об этом и сказал!

Кстати - что то ты про карбюраторы не того*ROFL* Эт те не впрыск - куда как сложнее

 

конечно сложнее, там столько всяких штучек
впрыск все просто, датчики - форсунки- комп

но вот форсировать карбюраторный - проще будет

 

да уж да уж... нет - не проще*NO* Но от темы уходим - ща придет модер и побьёть=-O Если хошь - открывай тему, там поспорим.

 

карбюратор колхозить сложнее...
сам собирал из Пекара и Дааза карб для Газелько...и трубочки эмкльсионные изобретали и клювики во вторую камеру и угол под каким струйка на заслонку льет...и микрик клапана ХХ изобретали....а тут что...три датчика и насос в баке*ROFL*

 

на стенд пока денег нема

 

Ну если ребята этим занимаются, то уж стенд до и после я думаю уже должен быть в цене, или я не прав??? Или это лохотрон? С таким же успехом можно было бы Нулевик туда присобачить, и выхлоп облегчить своими руками... Ну а про компресор из классики Тазов, это уже как-то не правдоподобно, как они там крыльчатку меняли, балансировали? А чем смазывается подшипник у "помпы"? Тем более самодельная ответная часть, Эт что-то новенькое!

 

улитку я не ставил,просто смотрел что она представляет.
а по поводу вкл в цену стенда то позвоните U-power и спросите как у них)
я вот думаю что к основной стоимости прибаватся еще и стенд)
я сделал систему полностью: паук + выхлоп , без насадок
установили все за 3 дня.

 

информация для размышления двиг 1.4
http://www.drive2.ru/cars/renault/logan/logan/a-midnight

 

Мд.... не оскудеет земля русская....

После этой ссылки ахнуть надо?*ROFL* Этож надо такие деньги в эту кастрюлю ввалить... Не понимаю*PARDON*

 

б....
Рам прав, не оскудеет Земля Русская д....
вот у человека беда с головой

 

это вы так так думаете)
вот ссылка с логан клаба
http://www.svvmotorsport.ru/
прошивка на меган 2 3000 ублей)))))))
здесь же делают доработку распредвалов)))
но как я вижу это никому не интересно))))
так же за не большую сумму можно облегчить маховик)))))
вот отзыв человека по доработке распредвала ----
Ну вот и я стал обладателем данного девайса. Установил в субботу, на данный момент проехал около 300 км.
Постараюсь сформулировать первые впечатления.
Итак, в субботу был установлен вал ДМП-5. Попутно был заменен ряд запчастей и расходников, авто собрано, зазоры на клапанах выставлены. Первое путешествие было от Логан Гаража до базы SVV для заливки "правильной" прошивки. И вот, программа залита, бенз в баке, авто готов к тестированию.... Но, подвела погода.))) Снегопад, предпраздничные московские пробки... Проверить-то и негде.
К тому же, хотелось дать вновь установленным деталям "прикататься".
И все-таки первые впечатления уже есть. Авто явно прибавил в динамике. Причем, на любой передаче и с любых оборотов. Можно ехать больше сотни на третей, а можно с 50 км/ч уже воткнуть пятую и разгоняться... в горочку)))
В общем, жаль что сейчас не лето........
Как говорится, о далнейшем отпишусь.
P.S. Огромное спасибо Виталию и его коллегам за их труд и их творчество!!!!
ДПМ-5
Универсальный, тюнинговый распредвал: равномерно прибавляет мощность и крутящий момент по всему диапазону оборотов. Является неким средним вариантом между первым и следующим распредвалом.

Подъем клапана
Впуск-11.1мм
Выпуск-10.7мм
Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град.-56
Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град.-64
Высота перекрытия клапанов (выпуск / впуск), мм 0.4/0.6
Базовый диаметр кулачков, мм 28.2/27.5
это у логана

 

как всегда щас будет стёб
да зачем
для чего
а надо ли
поменяй машину)))
не нравится не читайте
можно еще прошивку суппер поставить именно для мегана 2 за 15000 ))))))

 

"папа, а инопланетяне существуют?
- нет сынок, это фантастика"

 

как я и сказал))))
все не по теме

модераторы вы гдееее ??????????????????

 

по теме -
это когда, вот есть мотор, на стенде он дает столько то, и того-то, с таким-то расходом
кривые моментов, мощности и т.д.

ставим вентилятор от жигулей, и замеряем. а потом сравниваем

а лучше сравниваем с характеристиками заведомо исправного мотора

а без данных по сравнению - это все лабуда

некоторые так чудо-устройства из страны дураков описывают, особенно эффект после установки
что так и хочется пойти побежать и купить их
раз так круто и стоит копейки

а если трезво взглянуть

самый распространенный развод был
установите "наше устройство" и будет у вас расход топлива ниже, динамика выше, только вот не забудьте все отрегулировать как надо, карбюратор, форсунки помыть, свечи заменить, прошивку залить и т.п.,
а то эффекта не будет

и конечно же, действительно есть эффект после установки, причем реальный эффект, только вот эффект не из-за установки "чудо-супер-пупер" устройства
а потому что мотор "отрегулировали"

 

Ну если по теме, давай например с этим твоим заявлением разберемся -

Если ты считаешь, что это не самовнушение - поясни, откуда сей эффект появился?

А ты что - ждал кучу хвалебных отзывов? Сам выложил для общества, так что будь добр, принимай ответ