Не работает кондиционер. Не подает холодный воздух.

выявил неисправность!

вобщем был на диагностике, посмотрели по компьютеру машины, датчик показывает давление 2,2, этого мало естественно для включения компрессора, приехал на заправку кондюков, померяли давление - 7,5*YAHOO* , то есть стопудово обманывает датчик! мужичок сказал что этим летом уже 8-ой меган с той же проблемой....

итог: Ребята! подскажите где достать датчик???? у официалов он стоит 7.300, что то дороговато, +за замену придется заплатить чтоб гарантию дали...

ГДЕ????

 

ты же меня в аське спрашивал про сервис. Знакомому на тахе подшипник надо было менять на приводном валу, так все сервисы слали в америку покупать деталь в сборе, а в том, что тебе говорил ему только подшипник сменили.
по деньгам - они сами еще и скидку имеют в магазинах запчастей, так что получается как-бы дешевле экзиста.
Правда по работе - х.з. разобрать одну морду на мегаше, как мне кажется, не простое занятие

 

мне снимали трубку высокого давления, для ремонта,
никаких проблем, даже подъемник не пригодился,
а бампер на мегане быстро снимается

 

В общем сегодня поситил оффов как всегда в г. Рязань, Продиагносторовали бику, кароч все датчики, моторчики работают отлично, но каким то образом не хватало, с их слов, ста граммов хладогена, по ихнему кампЮтеру показывало 6 бар, в общем слили, заправели (кста уже с красителем), давление стало 9 бар, и БАБАЙка стал немного замерзать, все это обошлось в 1800 рубчиков.
А еще, ведать мастер в хорошем настроении был, и показал мне в кампЮтере всю поднаготную моей бики по 2010г, я был очень обрадован такой информации.

 

На разборке например. На форуме писали подходит от Логана и Лагуны.

 

В меган если не ошибаюсь идет всего 450г +/- 30г погрешность. Так что 100г довольно существенно.
Через неделю посмотри в УФ трубки кондея и радиатор.

 

в УФ это что, ультро фиолет?
Да и думаю чего там смотреть, если есть подтек, вытекет, опять работать не будет, вот тогда поеду к оффам мозг выносить.
Хотя после заправки они всю машину облазили, даже пыльник мотора снимали.

 

разборка хорошая есть в питере, кому интересно спрашивайте, завтра еду за датчиком компрессора, всего за 1.500))))))))))*YAHOO*

 

=)

 

Так может быть где угодно же, а с краской сразу понятно что менять/запаивать.

да, точно 550, помню что на 50 кончалось =) а рядом ниссан заправляли, у него 430 вроде было, вот 400 и запомнил так что Медвед прав.

 

краска покажет только приличную течь, когда хладагент из системы за несколько дней улетучивается.

мне пока все трубки мыльным раствором не облили, не смогли утечку обнаружить
газоанализатор вопит, а где утечка не понятно
а УФ до этого светили - без толку
заправки хватало на две недели

 

добавлю свои 5 коп в тему...
заклинило компрессор кондиционера.
машину гонял к ОД- ничего внятного не сказали...
по номеру попадает под техноту и всё.

 

такая же беда. 91т пробегу на скорости завизжал ремнь мотор заглх. звел машинку мотор заработал а кондюк молчит.Jack73 а ТО все у них проходил ??? а то я пока гарантия была все ТО у дилера делал потом перестал к ним ездить.теперь с компрессором беда,пошлют куда подальше.

 

Подскажите куда приходят (в какой блок) провода от муфты включения компрессора, хочу питание на нее подать.

 

Да ... уж. Заехал в этом году заправить кондей. мне его заправили, но после этого не завелась машины вообще. Вот это я обалдел=-O

 

ТО 60- последнее, что делал у ОД.
сейчас пробег почти 105...
по результатам общения с ОД отпишусь.

 

Люди! Кто-нибудь знает штатное количество жидкого фриона (в граммах) в фазе 2 1,5d???
Ткните лицом, плз...:-[

 

Ну чуть выше почитай

 

Спасибо! Честно, прочитал страниц 5 сначала, а ларчик просто открывался...):-[
Надо было дочитать последние 20...))