Не работает кондиционер. Не подает холодный воздух.

Ух ты, как все просто! А почему ошибка возникла, не интересует по-ходу? Как часто сбрасывать ее предполагаете?

 

Спасибо за совет. Давление проверить это, естественно, первое что я сделаю. А на счет ошибки...хотелось бы выясить откуда она берется эта ошибка. Я читал некоторые мегановоды по пять раз за сезон эту ошибку сбрасывают=-O Я этим летом на юг на Мегане собрался. Очень не хотелось бы чтобы эта ошибка где-то в Краснодарском крае вылезла.

 

Блин, читаешь и диву даешься про "осведомленность" форумчан! Представляю к чему приведет самолечение.

 

да блин если ошибка вылезла значит не просто от того что ей так захотелось, значит где то что то не таак...

 

Это все понятно, что не просто так ошибка вылазит. Только вот официалы похоже сами не знают где это "где то что то не таак..." Они сразу "разъем менять будем-готовь денежку".....Опять! Датчик менять будем-готовь денежку.....Как ОПЯТЬ! Ну тогда компрессор-готовь много денежек". Я почему-то уверен что большинство поменяных датчиков были исправными...

 

на самом деле ошибка выскакивает из за плохого контакта в разьеме, по нормальному нужно сделать профилактику разьема и потом сбросить ошибочку и будет вам счастье

 

не работает кондиционер

у меня климат-контроль, сегодня заметил, что не работает кондиционер. то есть, на экранчике климата загорается значек "АС" (кондей включен), но при этом дует теплый воздух. пробовал в режиме "авто" и без "авто" не работает, по прежнему теплый воздух. думаю вряд ли проблема в фреоне, потому что машине год, рановато куда либо ему деваться. есть предположение что нахимичели что то сервисмэны, на днях мне меняли по гарантии щиток приборов, как они сказал что залезали в мозги чтоб установить старый пробег. может сделали какой то сбой? в чем проблема кто нибудь сталкивался с этим? в принципе на воскресение я записался на диагностику, поеду в rtdservis. есть у кого нибудь какие нибудь предположения по этому поводу?



P.S. приборный щеток поменяли по гарантии, по причине появления точки-развода, три на три мм., на экране борт.компьютера, поменяли в общем то без звука. стоимость щетка у них 36 тысяч рублей с копейками + замена 750, сделали все бесплатно.

 

хммм, кстати, такая же трабла, тока машине 4 года, климат включаешь, АС загорается и все на этом, никакого увеличения кол-ва оборотов, никакой нагруженности движка, ничего, и нет холодного воздуха!

 

в принципе, насколько я знаю фреон надо заправлять один раз в два года

 

причин можеть быть масса: от фриона, до предохранителя...

 

Версия, что сервисмэны накосячили - самая правдоподобная. Поезжай к установщикам и предъявляй претензию(устно не поймут - пиши письменную). Иначе начнёшь платить за фреон и много чего ещё...]:->

 

для начала проверить, есть ли хладогент в системе

 

3 дня назад поменял стартер, машине 3 года, до этого за 3 дня поменял пол подвески, обошлось все в 35 тыс (вместе со стартером), а сегодня вот отказал кондиционер, лампочка загорается а щелчка под капотом не слышно и обороты движка как раньше не падают, прочитал всю ветку причины так и не понял, ехать на диагностику??? или проблемма с электрикой? кстати заметил что при включении габаритов подсветка ручки регулировки печки и вся подсветка ручек переключения циркуляции воздуха на передней панели, стала периодически не загораться...

 

Начни с проверки разъёмов - скорей всего задел кто-то(человеческий фактор)

 

Ну вот и уменя приключилось...
Не включился компрессор, проверили (не у официалов) - вытек фреон.
Заправили - включился... залили реагент на случай поиска утечки, включаю еще раз - хрен! не работает.
Мастер сказал покататься, мож. отпустит...
Отпустило ))) но только когда ставишь +27, давишь кнопку АС - включается ))))). Затем переводишь на 15 - дует ледяным воздухом...
Выключаю. Стоит 15. Включаю АС - хрен!
Ставлю +27 - включается падла!
Как он вообще работать должен? При какой температуре в салоне (и снаружи) он включится должен?
Если на улице +15, он включится?
Когда в последний раз включался, на улице было +16...
В +15 пробовал - не включается... даже когда ставишь +27.
А если в салоне прохладно? тоже 15 например, и климат стоит на 15, он включится? У меня кстати, климат...

 

Простите, кто на ком стоял?(с):-D

А как то попонятнее не могли б вопрос переформулировать?

 

фак, чет сам не понял что написал ))

перепишу ))

когда ставишь +27 на дисплее климата, давишь кнопку АС - включается. Затем переводишь климат на 15 - дует ледяным воздухом...
Выключаю.
Стоит на экране климата +15. Включаю АС - хрен!
Ставлю +27 - Включаю кнопку АС - включается падла!
Как он вообще работать должен? При какой температуре в салоне (и снаружи) он включится должен?
Если на улице +15, он включится?
Когда в последний раз включался кондюк, на улице было +16...
В +15 (на улице) пробовал - не включается... даже когда ставишь +27 (на климате).
А если в салоне прохладно? тоже +15 например, и климат стоит на +15, кондюк включится?

как-то так ))

 

Когда в салоне будет +16,тогда он и включится,чтобы охладить до +15

 

ну вот я и подозреваю, что датчик температуры в салоне неадекватен...
По ощущениям в салоне больше, чем +15.
Кстати, а где датчики климат-контроля в салоне находятся?

 

АА, терь понятнее)
на своем эксперементировал - клима врубается при 6 градусах разницы с наружной температурой.

ну то есть ставлю допустим 21. Если на улице 14 - не врубается. а если 15-16 - врубается. Глубже в исследования не углублялся*PARDON*