Не работает новый регулятор напряжения

Без замены реле регулятора? Пробег какой?

 

пробег 106 тыщ. регулятор живой только вы меня не пугайте)

 

После замены ремня ГРМ началось.
У меня на клеммах АКБ напряжение стабильное 14.6 В, а в этот же момент в прикуривателе сильный разброс 12.8-14.6 В, бывало ЭУР выключался, приборка выключалась, освещение не включалось, 1 раз заглох в общем в салоне изредка проблемы с потребителями есть.
Кто сталкивался с таким ?

 

как проблему решили? уже год прошел, обещали отписаться...
у меня похожая проблема: пробег был около 300 000км загорелась лампочка АКБ потом потухла потом опять загорелась и не тухла. Снял генератор(не догадался в инете пошарить и узнал бы что можно не снимая заменить щетки) щетки были стертые и была канавка приличная, отвез гену электрику он перепоял щетки и попутно смазал подшибник, насчет канавки сказал что не критично ещё послужит, взял с меня всего лишь 300р но радовался я не долго.после установки зарядка появилась, но напряжение стало не стабильным от13 до 15,5 вольт и обороты двигателя немного плавают. Даже на скорости при 2000-3000 оборотов на ближнем свете заметно мерцание ламп. уже около 20 000км так езжу и думаю регулятор менять или уже весь генератор???

 

.Хватило ровно на год !! недавно поменял регулятор))