Не хватает 6-й передачи.

Это мог быть маркетинговый ход хранцузов. Типа с 2.0 это уже Люкс, а может просчитал так какой специалист, что даже на 5ти ступку большую шестерню на 5ю поставил.

 

Наверное, Вы правы - маркетинг. Даже сейчас живые 2.0 стоят прилично дороже своих 1.6л. собратьев.

 

Коробка у меня JH3 143

 

Ну значит как раз эти шестерни мне и нужны.

 

В общем по дороге домой проверил скорость ещё раз уже на смартфоне... получилось примерно так же как с помощью радар-детектора, только на 1км ниже, т. е. при 3000об на приборке 110км, по смарфтону 103км, по радар-детектору 104км

 

Ну по крайней мере 6 передача была бы не лишней

 

У меня не получилось по хорошему, ливень на КАДе пипец все ползут в рваном режиме, скорость на смартфоне запаздывает с реальной, что успел засечь - это разница в 3км от КК, т.е ещё + 2.5 и получилась, что разница между жпс и спидометром 5-6 км.
В принципе так всегда и было, спидометры завышали скорость от 3х до 10 км

 

Да, да... я не на одной машине этот факт наблюдал.

 

Что за дефлекторы?

 

Рядом с родной это как? Фотки нет случайно?

 

Изучайте... и добро пожаловать в наш узкий круг дефлекторщиков
http://megane2.ru/forum/threads/deflektor-lobovogo-stekla.24826/page-3

 

КК выставлен на 100км, обороты чуть меньше, на спидометре чуть больше, по жпс 97 км/час.


Резина Нокиа R2 195/65-15, почти новая

--- Сообщение объединено, 17 янв 2020 ---

В шумке выложу

 

Так в итоге одинаковая скорость у нас получается при 3000 оборотах двигателя на АКПП и МКПП

 

Должна быть наверно да, но у механики все жестко, а на автомате же через бублик идет и обороты от скорости могут чуть отличатся.

 

кажись на автомате поменьше оборотов выходит...

 

Проскальзывание гидротрансформатора происходит лишь при трогании и разгоне. Далее он блокируется. Так что в интересующих нас режимах (постоянная скорость 90-130 кмч) он не проскальзывает (если, разумеется, исправен).